uudised

Sherco ST1.25 0.125 2011

Kui soovid mootorrattaga sõitmisele kulutada minimaalselt aega ja raha, kuid saada vastu võimalikult palju, on parim lahendus traiel.
Võid harjutada koduhoovis seismist ja keeramist või aia taga kivihunnikus turnida - oskused tulevad mõlemal juhul.

Vähe sõitnud ja väga heas korras traiel nii täiskasvanud algajale kui noorele.
Vajab minimaalselt hooldust, Rehvid peaaegu uued. Kaal 68kg.
Kaasa 2 tagumist porilauda. (Siiani pole vaja läinud)

Hind 1900EUR.
kontakt: info ät mootorratas.ee

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

Tere! Ei oska seda küsimust kuhugi mujale paigutada, aga kuidas tuleks toimida kui näen motopoes müügis oma kunagist ratast, millel üks suurem mootoriga seotud varjatud viga küljes oli. Selletõttu sai see ratas ka väga odavalt ära müüdud isikule, kes selle veaga kursis oli. Nüüd näen, et u 20 a vana ratas on jälle üles vuntsitud ja müügis motopoes 4 x kallimalt. Kas tasuks kusagil (foorumis, facebookis) sõna võtta ja küsida, et kas see viga on nüüdseks parandatud või pigem tuleks suu kinni hoida? Teades kuidas "kitukale" kohe sõimu lahmama hakkab, siis küsin siit kogenumatelt nõu, kas on mõtet või mitte. Kas kellelgi on kogemusi-arvamusi? Tänan.

Statistika: Postitatud Postitas Solothurn — 3 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

Filter ummistub tasapisi, aga uus õli on paksem, kui vana, see läheb kasutuse käigus mingil määral vedelamaks.Tegelikult peaks ikkagi vastupidi olema - õli läheb kasutades paksemaks (v.a. juhul, kui kütus karterisse lekib). Kuni selleni välja, et lõpuks muutub sültjaks ja enam ei voolagi. Autode puhul ikka vahest tuleb ette, et õli saab kätte ainult karteripõhja alt kruvides, kui mõni unustab sellise pisiasja nagu õlivahetus ära. Meelde tuleb alles siis, kui mootor kotti on jooksnud ja küsitakse, millal viimati õli vahetati.

Statistika: Postitatud Postitas joel — 43 minutit tagasi

Motomatkamine • Re: Trans Euro Trail - TET

Biker.ee -

Sai suve alguses 30.06-04.07.2019 TETi ringil käidud, marsruudil Paunküla - Peipsi - Värska - Antsla - Kabli - Pärnu.
Ca 1600km tuli kokku ümberpõigetega.
Plaanis oli terve ring ümber eesti teha, aga ratas ei pidanud kahjuks valule vastu.
Põhjuseks siis ebapädev ettevalmistus:)
Jäi ca 2.päeva jagu veel sõita, et ring peale saada.
Navigeerimisel oli taaskord abiks OsmAnd.
Sai ka väike video kokku visatud.
Näe internet toob jälle kokku ehk äratundmise rõõm. Sai teist siis seal kämpas mööda sõidetud ja korra juttu puhutud

Mis siis sõidu katkestas ehk kogemustest õpivad ka teised?No tervist!

Sõidu katkestas kulunud tagumise hammasratta laager ja kummipuksid. Viskas korraliku loksu hammakale igasse suunda sisse, niiet viskas kurvis korra keti maha ja hakkas sõidul hammasratast küljelt närima. Sai vähe ketti pingutatud ja koju ära ikkagi sõidetud.
Kodus olles juba asja vähe lähemalt uurides sai vahetatud:
veokett koos hammasratastega
tagahammaka kummipuksid ja laager
tagaratta laagrid ja simmerid
tagakiige laagrid,simmerid sõrmed, puksid.
KTMil ei liikunud lenks vasakult paremale enam sujuvalt, hiljem tuli välja, et traaversi alumine koonuslaager oli vähe kulunud.
Kindlasti sai rajale liiga hurraaga peale lennatud, omal ratas ettevalmistamata
Aga selle eest 5 väga nauditavat päeva rajapeal, niiet lõpetasime ikkagi väga positiivse noodiga

Taaskohtumiseni ja edu kõigile TETil!!!

Statistika: Postitatud Postitas Karumees — 58 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

v**u peaksid ikka vist oma peeglitest otsima antud juhul vastatud on ju igal võimalikul viisil ja tegi seda ka grahv. Lihtsalt mõnedele inimestele on raske vastu võtta sellist totaalidiootsust. Ei tohiks ju olla väga keeruline aru saada, et 1) õli ei lähe totaalselt halvaks peale xxxx km mootoris olemist 2) kui õlifiltri saab külge keerata ja seal vahel on kummitihend siis ilmselt saab selle ka küljest ära keerata, tühjaks valada ning uuesti külge tagasi keerata. 3) seda, mida manual käseb või ei käse LOETAKSE MANUALIST!!! mitte ei küsita foorumist

Statistika: Postitatud Postitas will111 — 38 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

Aga kas manuaal käseb ikkagi filtri maha võtta ja tühjaks kallata, või lihtsalt alt välja, ülevalt peale?Dziisas... leia oma ratta manual ja loe. Kust peavad teised teadma mis ratas sul on.
Ja jälle meenub legend taadist, kes keset jääteed õli vahetas kuna välp sai täis just seal.

Loomulikult, kui sul on purk-filter, siis tühjaks kallates jääb _veidi_ vähem vana õli mootorisse. Päris puhtaks tahad saada, siis pead paar korda õli vahetama Aga ma ei tea küll ühtki tavamootorit, kus sortsukese vana sisse jäänud õli tõttu probleeme oleks tekkinud. Ära üle mõtle selle asjaga.

GMida v**u?
Kui sa ei taha vastata, siis tegele millegi muuga. Kui keegi vastas, siis ilmselt oli see tema jaoks kergem kui sinu jaoks.

Statistika: Postitatud Postitas Krl — 48 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Millega puhastada titanium väljalaset?

Biker.ee -

Sai siis igasuguseid kemikaale kasutatud mida majapidamises leidsin(pigieemaldaja/liimieemldaja/küünelakieemaldaja)jne.
Tulemus oli suht kesine,ei leotanud midagi lahti.
Aitas lõpuks ikkagi füüsiline eemaldamine ehk siis tavaline vedelseep+karedam pesukäs.
Tulemus siis selline.
Sai ka see autosol ära proovitud.Ütleks,et asjast väga palju kasu ei olnud.
Või ma lihtsalt ei viitsinud piisavalt kaua tegeleda.

Statistika: Postitatud Postitas jarkuu — 51 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

Aga kas manuaal käseb ikkagi filtri maha võtta ja tühjaks kallata, või lihtsalt alt välja, ülevalt peale?Dziisas... leia oma ratta manual ja loe. Kust peavad teised teadma mis ratas sul on.
Ja jälle meenub legend taadist, kes keset jääteed õli vahetas kuna välp sai täis just seal.

Loomulikult, kui sul on purk-filter, siis tühjaks kallates jääb _veidi_ vähem vana õli mootorisse. Päris puhtaks tahad saada, siis pead paar korda õli vahetama Aga ma ei tea küll ühtki tavamootorit, kus sortsukese vana sisse jäänud õli tõttu probleeme oleks tekkinud. Ära üle mõtle selle asjaga.

G

Statistika: Postitatud Postitas grahv — 21 minutit tagasi

Kirbuturg • M: Givi mobiili/gps hoidja

Biker.ee -

Kasutatud, aga korralik.
Ideaalselt sobib iPhone 5/SE jaoks. Õun 6/7/8 mahub kah kuidagi ära.

Asub Tallinnas
Raha tahan 20 euri
PS või 534null6817

Statistika: Postitatud Postitas Peet — 25 minutit tagasi

Vaba teema • Re: K: Autokaamerat tarvis

Biker.ee -

Soovitage, kuidas saaks ühes videos vahepeal veidi suumida? Ma mõtlen taasesitamisel mõne detaili suuremalt näitamist. Tõmbasin telefonis mitu äppi aga sama kiirelt deinstallisin. Mul sai eile üks tore video peale, aga tegevus toimub nö liiga kaugel.Telefon ise ei oska? Nt mul Samsung A8 ja selle oma default "Videomängija" oskab väga sujuvalt zoom/pan teha. Muudest vidinatest nt MX Player kui seadetest zoom/pan sisse lülitada...

G

Statistika: Postitatud Postitas grahv — 31 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

Spoiler: Mu rattal mahub ca 3,2L õli mootorisse, aga kuhu sinuomal see 0,6L mahub, mis sisse jääb? Filter ise suudab nii palju sees hoida, või jääb kuhugi filtri taha pidama?Eks ta sinna taha jääb jah,sest kui filtri eemaldad,siis tuleb sealt filtrist ja ka karterist veel õli välja. Pole küll kunagi nii vahetanud,sest filter maksab tõesti ainult mingi 3€ minu rattal.Ma ei tea kas mõnel rattal veel peale Yamu seda kahes osas õlivahetust on? Vähemalt Varaderol küll polnud seda ,et vahetan õli ja siis õli ja filtri. On lihtsalt 12000km välp ja ei enamat.minu suzukil on manuali järgi 6k välp, iga teine kord koos filtriga. St filter 12k.Aga kas manuaal käseb ikkagi filtri maha võtta ja tühjaks kallata, või lihtsalt alt välja, ülevalt peale?alt-välja, ülevalt peale, filter jääb paika.

Statistika: Postitatud Postitas simp — 48 minutit tagasi

Mootorrataste müük • M: Kawasaki Z1000 2011

Biker.ee -

Mark ja mudel: Kawasaki Z1000
Kubatuur 1043
Võimsus: 102(kW) passis 78,2kW
Aasta: 10.2011
Värvus: Must
Läbisõidunäidik: 29000km

Varustus, lisad, muu info: Akrapovic slip-onid, käigunäidik, carbon keredetailid, usb pesad lenksul, universaalne telefonihoidja ( iphone se-st kuni iphone 7 plusini mahub sisse) xenon plokidega esituled, taga praegu led suunatuled aga muidu tagatules on suunatuled sees saab eraldi tagumised suunakad ära võtta.
Hooldused tehtud hooaja alguses, vahetatud kett ja hammakad.

https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.p ... rhash=f104
Hind:6500

Asukoht:Tallinn/ Talvel Viljandis

Telefon: 56636677
E-mail: taavi.tepponainen@gmail.com

Statistika: Postitatud Postitas Taavinenionoppet — 48 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

"Filtrit vist küljest võtta ja tühjaks kallata pole mõtet? Või tihend kannataks?"

ega jah, sital käies pole iga kord ju peale tõmmata ka mõtet...sest äravoolu tihendid äkki ei kannata Koos veelaskmisega pead iga kord ka äravoolu liitekohtadest lahti võtma?

Statistika: Postitatud Postitas Krl — 51 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

Mu rattal mahub ca 3,2L õli mootorisse, aga kuhu sinuomal see 0,6L mahub, mis sisse jääb? Filter ise suudab nii palju sees hoida, või jääb kuhugi filtri taha pidama?Eks ta sinna taha jääb jah,sest kui filtri eemaldad,siis tuleb sealt filtrist ja ka karterist veel õli välja. Pole küll kunagi nii vahetanud,sest filter maksab tõesti ainult mingi 3€ minu rattal.Ma ei tea kas mõnel rattal veel peale Yamu seda kahes osas õlivahetust on? Vähemalt Varaderol küll polnud seda ,et vahetan õli ja siis õli ja filtri. On lihtsalt 12000km välp ja ei enamat.minu suzukil on manuali järgi 6k välp, iga teine kord koos filtriga. St filter 12k.Aga kas manuaal käseb ikkagi filtri maha võtta ja tühjaks kallata, või lihtsalt alt välja, ülevalt peale?

Statistika: Postitatud Postitas Krl — 56 minutit tagasi

Pages

Subscribe to mootorratas.ee aggregator - uudised