uudised

Sherco ST1.25 0.125 2011

Kui soovid mootorrattaga sõitmisele kulutada minimaalselt aega ja raha, kuid saada vastu võimalikult palju, on parim lahendus traiel.
Võid harjutada koduhoovis seismist ja keeramist või aia taga kivihunnikus turnida - oskused tulevad mõlemal juhul.

Vähe sõitnud ja väga heas korras traiel nii täiskasvanud algajale kui noorele.
Vajab minimaalselt hooldust, Rehvid peaaegu uued. Kaal 68kg.
Kaasa 2 tagumist porilauda. (Siiani pole vaja läinud)

Hind 1900EUR.
kontakt: info ät mootorratas.ee

Mootorratastest üldiselt • Re: Kas teenuse eest peaks maksma, kui see ei lahenda probleemi?

Biker.ee -


Mina: Kui teil auto juba tõstuki peal, siis palun kontrolliga rehvirõhud ka (ei viitsi bensukasse käputama minna)
Ikka saab loomulikult
Veerand tunni pärast kõne
Kle me lõhkusime su rehvirõhu anduri ära
Like WTF how???Mul omal rehivrõhuanduritega kokkupuude puudub. Tekkis küsimus, et milleks rehvirõhku siis "käsitsi" kontrollida on vaja üldse kui andurid on olemas?

Statistika: Postitatud Postitas Sciev — 47 minutit tagasi

Motomatkamine • Re: Karpaga Norra

Biker.ee -

Transalpil polnud 2100m kandis mitte mingit arusaadavat vahet. Radikakorgi asemel võiks väga kriitiliselt suhtuda hoopis piduritesse, kui kämmal vähe kangem satub olema. 1 pütane dominaator oli 2 kesi ka nendel kõrgustel juba suhteliselt jõuetu ja ajas mäkkeminekutel musta suitsu tagant

Statistika: Postitatud Postitas Dusterx — 2 minutit tagasi

Kahekordne Euroopa meister võidutses Tihemetsas

EMF -

Tihemetsas Lauri krossirajal sõideti Eesti motokrossi meistrivõistluste teine etapp külgkorvidele ja quadidele, kus Quad Open masinaklassis oli konkurentidest üle 2 viimase aasta Euroopa meister ja tänavuste Euroopa meistrivõistluste liider Kevin Saar. Külgvankritel võitis etapi lätlane Janis Daiders, kellel korvis eelmise aasta Eesti meister Tanel Kõiv. Kevin Saare (Honda, Pärnu MC) edukas päev Quad Open klassis […]

The post Kahekordne Euroopa meister võidutses Tihemetsas appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Mootorrattad ja projektipäevikud • Re: Dnepr MT-9 "Disla"

Biker.ee -

See Thermo King oli Yanmar,tuleb nüüd meelde. 3-silindrit ja selline oli umbes. Lisaks vaja elektriline kütte etteande pump.

image.png
image.pngSee etteande pump on vanakooli rivipumbaga täiesti ebavajalik asi, sõltuv on tema vajadus ainult sellest, kus on paak. Kui etteandepump lööb juba rõhku ette, siis muudab kõrgsurvepump etteandes pritse ajastuse max hiliseks ja kaotad kõvasti jõudlust ning ei pruugi korralikult käivituda ka. Tsiklil on paak ju mootorist reeglina kõrgemal, ei ole mingit probleemi sellel pumbal ise peale imeda.

Statistika: Postitatud Postitas Dusterx — 46 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Linke ja pilte

Biker.ee -

Mart Mikk kirjutab Postimehes: Matkavarustus tsikli küljes. Nõu annab kogenud motomatkaja

"Kui kõikvõimalikud teed kodust 200 kilomeetri raadiuses on mootorratta seljas juba mitmeid kordi avastatud, süveneb aegamööda soov kusagile kaugemale sõita. Pikad päevad sadulas koos ettearvamatute ilmaoludega esitavad sõidukile mõnevõrra teistsugused nõudmised.

See ei tähenda sugugi, et peaks kohemaid tormama uut tsiklit või meeletut kogust lisavarustust ostma. Esiteks sobivad pikkade distantside sõitmiseks peaaegu kõik mootorrattatüübid. Peamine on, et sõitja ise tunnetab oma ratast täiuslikult ning kõik hädavajalik on käepärast, sest tegelikult ei sõltu kaasavõetava pagasi hulk sõidupäevade arvust."
Loe edasi siit: https://tinyurl.com/yylqft2b

Statistika: Postitatud Postitas Macintosh — 47 minutit tagasi

Motomatkamine • Re: Kuhu 2019 aasta hooajal matkatakse

Biker.ee -

Uurime hetkel väikse seltskonnaga motoveo võimalust. Kuna seal oleneb transpordi hind rataste arvust, siis äkki plaanib keegi samal ajal minna ja saaks ühe paketina.

Hetkel plaanitud nii et rattad oleks Milaanos 13.06 ja annaks tagasi 27.07.
Või kui keegi on veel huvitatud koos reisiplaane tegema võib ka märku anda. Milaanost suund balkanimadele- sloveenia, horvaatia, vb ka austriat nats.

Statistika: Postitatud Postitas Raki — 51 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Viha vasemäärde vastu ehk millega määrida

Biker.ee -

Ulme jutud ikka, erinevad metallid reageerivad flantside vahel? Millise valemiga, teil on flantsidesse mingid õhusooned lõigatud, et jahutust ja oksüdatsiooni toota? Normaalsetel velgedel on muuseas poldiavadesse pressitud terashülsid, et need pesad peale teist rehvivahetust ära kulunud poleks ja et poldi/mutrikoonus tegeleks velje tsentreerimise ja kinnihoidmise, mitte tikkpoldi/poldi poolitamisega, halvimal variandil keerad poldi/mutri lõpuni kinni ja ratas on tegelikult lahti all, sest koonus ei ulata enam (hiina veljed ilma polditsentri tugevamast materjalist sisudetta), selles süsteemis ju ei puutugi kokku erinevad värvilised metallid? Normaalses flantsühenduses ei ole puutepindadel õhku vahel, sama on mutterühenduses, miks ei peaks sinna vask sobima? Ise olen kasutanud seda, mida parasjagu on, eelistan ka vana juba pooljäigaks muutunud grafiiti pintsliga ja panen seda suht igale poole, kui potsku on kaugel, võtan miski muu määrde. Minu kogemus on see, et kui ei määri, jääb kinni, kui määrid, siis enamasti ei jää ja kogu lugu. Vask kärab minujaoks suht igale poole, eriti kohtadesse, mis kuumaks lähevad va pidurisadulate liugurid. P.S vihake hoopis igasuguseid spreisid, sisult on enamus õhk või mingi muu kasutu gaas ning tilk nänni, saate rahaliselt peksa kordades, tünnikene ilma õhuta toodet tuleb pikas plaanis oluliselt kasumlikum, lisaks on asja tihedus teisest maailmast, ehk siis määre pole liiga vedeldatud selleks, et pisikesest spreiaugust välja saada...

Statistika: Postitatud Postitas Dusterx — 11 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Keemiline metall. Kus, milleks ja kuidas kasutada?

Biker.ee -

J-B Weld, aga eestist vist saada ei ole.Sarnase asja leiad siit, küll teine tootja aga peaks olema samad omadused. https://tinyurl.com/y2j43yrhKui andmeid vaatas, siis ei ole samad omadused. Isegi sarnased mitte.

Otsisin sarnast toodet. Tugevus ja töötemperatuur olid olulised (õhkjahutusega mootor). Ainuke, mis sõelale jäi oli J-B Weld.

Statistika: Postitatud Postitas Virks — 16 minutit tagasi

Mootorrattad ja projektipäevikud • Re: Kawasaki Z1000 360 fat ass, 2004a, RasmusL (Rieju)

Biker.ee -

Müts maha, väga kõva pilli oled valmis teinud ikka, pikalt seda teemat jälginud ja siit Austraaliast hea vaadata võrdluseks kus keegi ise ei tee midagi oma masinatega(vähemalt läänekaldal) ja kõik on nii stock ja tavalised(automaailm on midagi muud muidugi) ja siis sa oled sellise "looma" valmis ehitanud. Kuna oma silmaga võimalik näha ei ole ega katsuda siis kas oleks miskine võimalus sellest masinast ka overview video teha kus rohkem näha ja tutvuda sellega?

Statistika: Postitatud Postitas Ailar — 36 minutit tagasi

Mootorratastest üldiselt • Re: Kas teenuse eest peaks maksma, kui see ei lahenda probleemi?

Biker.ee -

Rehv tühi vaja teepeal tagavara alla saada
Polte lahti ei saa, nutan, naeran, palvetan, ropendan, röögin ja jälle nutan.
Lõpuks demonteerisin tee ääres oleva jalakäijate piirdetoru.
Rattaristi keerasin puruks ja korraliku padrunvõtme kmpl kringliks
Rohke higi ja vägisõnade saatel sain kätte kuivad poldid, mis olid tõenäoliselt korraliku püssiga sisse tulistatud 10bar trassist taga
Oleks va vihatud vaskegi pannud siis oleks veljest läbi keeranud vist


Läksin tellitud varuosale järgi (margiesindus)
Leti taga pole kedagi
Ootan
tagaruumis olevad härrad näevad, et ootan
15min sai täis
Lasen letil olevat kella
Ootan
10 min sai täis
Lasen letil olevat kella pikemalt
Ootan
10 min sai täis
Toetan ennast letil olevale kellale
Ikka mõnuga ja pikalt
No mitte kottigi (näen et nad taga liiguvad ja on mind juba ammu märganud
Hüppan üle leti löön lao ukse lahti ja küsin
Härrad, kas ma väga segan teid?

Sain tellitud osa kätte.
Vaatan küsivalt silma- tuled põlevad aga kedagi kodus ei ole
Tänan viisaka ja kiire teeninduse eest ja lahkun üle leti tagasi ronidesPuhas kuld lihtsalt

Statistika: Postitatud Postitas isr-tt89 — 10 minutit tagasi

Pages

Subscribe to mootorratas.ee aggregator - uudised