uudised

Sherco ST1.25 0.125 2011

Kui soovid mootorrattaga sõitmisele kulutada minimaalselt aega ja raha, kuid saada vastu võimalikult palju, on parim lahendus traiel.
Võid harjutada koduhoovis seismist ja keeramist või aia taga kivihunnikus turnida - oskused tulevad mõlemal juhul.

Vähe sõitnud ja väga heas korras traiel nii täiskasvanud algajale kui noorele.
Vajab minimaalselt hooldust, Rehvid peaaegu uued. Kaal 68kg.
Kaasa 2 tagumist porilauda. (Siiani pole vaja läinud)

Hind 1900EUR.
kontakt: info ät mootorratas.ee

Fleim • Re: Kes ja kuidas peaks (pool)võõraid naisi seljakotina sõidutama

Biker.ee -

Tegelikult kogu see vastukeeramise jutt on mumeelest kõige lollakam asi kogu mootorrattaga sõitmise ja sellega kaasneva jutu juures. Jumala eest, 2-rattalise sõidukiga vajalikust tasakaalu hoidmisest on tehtud mingi hull "teadus" ja mõeldud välja mingisugused vägevad mõisted, mis ühte ajavad segadusse ja teist panevad arvama justkui nad oleks nüüd saavutanud mingi jumalastaatuse kui teavad, misasi on "vastu keeramine" Siis üks arvab, et see on kallutamine, teine arvab, et see on lihtsalt lenksu teatud asendis paigal hoidmine, kolmas arvab, et ta nüüd actually peabki kuskile keerama, et keerata kuskile mujale jne jne.
Ükskõik millise kaherattalisega kuskile pööramine on asi, mis peab inimesel tulema välja iseenesest ja mõtlemata mingitele terminitele või õpetustele. Sa istud sinna sõiduki selga ja proovid ja harjutad ja nii ju saadki teada kuidas ta keerab ja mida teeb. Harjutad rohkem ja saad rohkem ja paremini teada. Mingit muud varianti EI OLE!!! Keegi ei see kedagi jutustada ilgelt spetsiks mootorrattaga sõitjaks. Nii nagu keegi ei saa kedagi raamatu ette lugemise abiga õpetada hästi korvpalli mängima või suusatama. Kui ei ole ega tule ja ei hakka tulema ja tõepoolest ei oska tasakaalu hoida (ükskõik ju kas jalgratta või mootorratta peal) siis järelikult pole asja kaherattaliste selga ja kõik! Täiesti savi, kas sa oled teoorias jube hästi omale selgeks õppinud, misasi on vastu pööramine või mitte. Kui reaalselt lenksus olles tunnetust ei ole siis võib kõik need terminid pista sinna, kus päikest ei näe..

Statistika: Postitatud Postitas will111 — Täna, 17:20

Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit • Re: Kiiruskaamera äpid ja nende tõhusus

Biker.ee -

Seaduse mitte tundmine ei vabasta sind karistusest.
Küll aga tihti peale selle tundmine

Õiguse ja õigluse vahele võrdusmärki panna ei saa. Arusaamatused tekivadki kui tavakodanik seda sinna suruma hakkab, sest kodaniku suht õigustatud eeldus ja lootus on, et see sinna ikka sobib.

Aga jah tegelikult on juura oma keerukuselt sarnane meditsiiniga küll ja seda hoomamata tekivad sarnaselt meditsiinile oma lihtsustatud arusaamad ja "tõed", mis foorumist foorumisse ja saunast sauna levivad.

Statistika: Postitatud Postitas Madlobster — Täna, 17:14

Fleim • Re: Kas olete kunagi mõelnud..

Biker.ee -

Ikka puhtalt ja isiklikult minu huiamiseks jah

Tegelikult ma ei usu küll, et minu mõttekäik nüüd nii keeruline on, et selle kohta mustmiljon lolli küsimust on vaja esitada. Kui palju on eestis ringradu? Mõtlen päris ringradu (mitte kunagisi kardiradasid), kus kiirusjanulised saaksidki nii autode kui sportratastega oma kiirusjanu rahuldada? Vastust teavad siin ilmselt kõik, nii et see ei ole teadmata suurus. Kui palju on eestis kõikvõimalikke terviseradu, asfalteeritud, puudest puhastatud ja/või muudmoodi "rajatud" rajakesi kõikvõimalikes kohtades? Julgen pakkuda, et tuhandeid vähemalt. Kas iga eestlase kohta, keda huvitaks mingi mootorsõidukiga ringrajal sõitmine on meil tõesti 1000 või rohkem suurt tervisesportlast, kes muudkui silkaksid kõigil nendel lugematutel terviseradadel?
See on see numbers game, aga isegi kui tõesti nii oleks siis ega sellegipoolest poleks päris õigustatud selline teguviis, et rajame muudkui võimalusi juurde ühe sihtgrupi jaoks ja võtame võimalusi vähemaks teistelt.

Iseenesest tore, et midagi tehakse...ja ilmselgelt ei ole see otseselt kellegi huiamiseks. Aga paraku lõppkokkuvõttes ta suhtkoht sedasi välja kukub küll. Mind isiklikult maksumaksjana ei huvita see, et iga võimaliku ja võimatu nurga taga oleks mingisugune megauhkelt asfalteeritud ja led-valgustatud terviserada. Minule ei ole selliseid rajatisi vaja ja MINA tahaksin, et MINU taskust võetud raha läheks millegi sellise arendamiseks või rajamiseks, mis MINULE meeldiv ja kasulik on. Ei oska teiste kohta nüüd 100% kindlusega rääkida, aga kipun uskuma, et selliseid "isekaid" inimesi on veel ja päris palju Ma sain soovi korral metsas jooksmas käidud, sõpradega korvpalli loopimas või rattaga sõidetud (ka tallinna linnas) 20a tagasi kui selliseid "terviserajatisi" oli...no ütleme nii, et kümnetes kordades vähem kindlasti. Seega ei saa öelda, et selles osas mingit hirmus positiivset muudatust oleks toimunud. Tänapäevane lumehelbeke muidugi "ei saaks sellega hakkama" kui tema jooksurada ei olegi 24/7 valgustatud, asfalteeritud, kunstiteostega ääristatud ja suurte autoparklatega kaetud iga sissepääsu juures.

Ringradu mitmuses ei ole vaja ehitada. Hirmus tore oleks kui oleks kasvõi üksainukegi, kuskil tallinna külje all ja riigi omandis ehk siis eesmärk asjal oleks see, et inimesed saaksid seal end oma masinatega välja elada, mitte, et omanik saaks võimalikult head kasumit. Mis ei tähenda, et sõitmine peab olema tasuta. Kuigi noh...ühistransport meil ju näiteks on "tasuta"

Statistika: Postitatud Postitas will111 — Täna, 17:05

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Lenksud värisevad

Biker.ee -

Täiendaks teemat nii palju, et nüüd mõned pikad otsad ise ka V2 mootoriga sõidetud ja käed ära ei sure. Eelnevad on kõik R4 mootorid olnud ja käed surid.
Küll võib olulisem faktor olla hoopis see, et eelnevalt klassikaliste ratastega sõidetud ning nüüd lasin cruiser tüüpi rattaga. Käed kõrgemal ja keha enam nii palju ettepoole ei lange.

Statistika: Postitatud Postitas claw — Täna, 17:02

Fleim • Re: Kes ja kuidas peaks (pool)võõraid naisi seljakotina sõidutama

Biker.ee -

Suht mõttetu kaklemine siin juba, vihmase ilma värk vist.

Küll paneb mind imestama, et vastu keeramine on kellelegi uus asi. Mul tambiti seda motokoolis juba söögi all ja söögi peale. Aga isa küll ei olnud kuulnud sellest, vene aja mootorrattur.

Kas tõesti motokoolis sellest ei räägitud siis? Kuidas sa ARK-i eksamil põike ära tegid? Ilma vastu keeramiseta on põige üsna keeruline, kui mitte võimatu.

Statistika: Postitatud Postitas claw — Täna, 16:58

Fleim • Re: Kes ja kuidas peaks (pool)võõraid naisi seljakotina sõidutama

Biker.ee -

Paraku jah. Ja olemasolevate rataste puhul on ka arvestatud keskpäraste sõidusoskustega juhtidega, mitte heade või väga headega. No ma pakun sulle siis oma krossika välja testimiseks, samas saad ka oma sõiduoskust demonstreerida. Kohaks siis Saku krossirada, krossika laenamine tasuta (pool tundi), kõik puruks kukutud jupid vahetad uute vastu. Vaatame siis kas nad ikka on keskpäraste jaoks või mitte.

Statistika: Postitatud Postitas mx77 — Täna, 16:47

Otsin / nägin inimest. • Re: Bikeri Date!

Biker.ee -

Spoiler:

Tänapäeval on sellessuhtes veitz kusisemad lood sellega, et igasugune küsimine kvalifitseerub seksuaalseks ahistamiseks, mis põhimõtteliselt on sama, mis vägistamine. Vägistamise eest võib aga mõneks ajaks lausa vanglasse sattuda.Et nagu "päris elus naisi?" - dead girls don't say no vms.
Aga selle vägistamisega oli ka tore lugu vististi kõikse viimasema KarS-i kokku kirjutamisel, kus mingis draftis oli seal lõike 2 või 3 juures ilmselt copy-paste, et kui antud teo paneb toime juriidiline isik... Teksti ettelugenu küsis seejärel retoorilise küsimuse, mis saab siis, kui teid vägistab riiulifirma? Allikas ise aga korrigeeriti väga kiiresti, sest pole seda enam kuskilt leida Juriidiline isik on kehtivas redaktsioonis sees.Krt, vaatasin üle - on jah... ei tea, miks ma viimati ei leidnud... või vaatasin mingit vana versiooni ehk. Igatahes palju õnne kõigile, keda vägistab riiulifirma!Eks otsi ka kommenteeritud väljaanne üles, sest v-b menetluse poolelt omab tähtsust kas on see riiuli- või sahtlifirma või tulunduühistu või konglomeraat.....

Statistika: Postitatud Postitas Luxor — Täna, 16:42

Otsin / nägin inimest. • Re: Bikeri Date!

Biker.ee -

Spoiler:

Tuli selline lugu(kindlasi erinevaid versioone sellest veel) meelde, sõidavad trammis kaks sõpra, üks neist märkab veidi eemal seismas ilusat neidist. "On ikka ilus tots, seda ikka "paneks". Sõber vastu "Aga sa mine küsi otse". "Et mismoodi, võin vastu kõrvu küsimise eest saada ju". Sõber vastu "Aga võid ka ni--u saada".Tänapäeval on sellessuhtes veitz kusisemad lood sellega, et igasugune küsimine kvalifitseerub seksuaalseks ahistamiseks, mis põhimõtteliselt on sama, mis vägistamine. Vägistamise eest võib aga mõneks ajaks lausa vanglasse sattuda.Et nagu "päris elus naisi?" - dead girls don't say no vms.
Aga selle vägistamisega oli ka tore lugu vististi kõikse viimasema KarS-i kokku kirjutamisel, kus mingis draftis oli seal lõike 2 või 3 juures ilmselt copy-paste, et kui antud teo paneb toime juriidiline isik... Teksti ettelugenu küsis seejärel retoorilise küsimuse, mis saab siis, kui teid vägistab riiulifirma? Allikas ise aga korrigeeriti väga kiiresti, sest pole seda enam kuskilt leida Juriidiline isik on kehtivas redaktsioonis sees.Krt, vaatasin üle - on jah... ei tea, miks ma viimati ei leidnud... või vaatasin mingit vana versiooni ehk. Igatahes palju õnne kõigile, keda vägistab riiulifirma!

Statistika: Postitatud Postitas Tuuletallaja — Täna, 16:33

Otsin / nägin inimest. • Re: Bikeri Date!

Biker.ee -

Spoiler: Sedaet... kas te nagu tegelikult ka arvate, et sellise jutuga saab päris elus naisi? Tuli selline lugu(kindlasi erinevaid versioone sellest veel) meelde, sõidavad trammis kaks sõpra, üks neist märkab veidi eemal seismas ilusat neidist. "On ikka ilus tots, seda ikka "paneks". Sõber vastu "Aga sa mine küsi otse". "Et mismoodi, võin vastu kõrvu küsimise eest saada ju". Sõber vastu "Aga võid ka ni--u saada".Tänapäeval on sellessuhtes veitz kusisemad lood sellega, et igasugune küsimine kvalifitseerub seksuaalseks ahistamiseks, mis põhimõtteliselt on sama, mis vägistamine. Vägistamise eest võib aga mõneks ajaks lausa vanglasse sattuda.Et nagu "päris elus naisi?" - dead girls don't say no vms.
Aga selle vägistamisega oli ka tore lugu vististi kõikse viimasema KarS-i kokku kirjutamisel, kus mingis draftis oli seal lõike 2 või 3 juures ilmselt copy-paste, et kui antud teo paneb toime juriidiline isik... Teksti ettelugenu küsis seejärel retoorilise küsimuse, mis saab siis, kui teid vägistab riiulifirma? Allikas ise aga korrigeeriti väga kiiresti, sest pole seda enam kuskilt leida Juriidiline isik on kehtivas redaktsioonis sees.

Statistika: Postitatud Postitas Luxor — Täna, 16:25

Otsin / nägin inimest. • Re: Bikeri Date!

Biker.ee -

Spoiler: Sedaet... kas te nagu tegelikult ka arvate, et sellise jutuga saab päris elus naisi? Tuli selline lugu(kindlasi erinevaid versioone sellest veel) meelde, sõidavad trammis kaks sõpra, üks neist märkab veidi eemal seismas ilusat neidist. "On ikka ilus tots, seda ikka "paneks". Sõber vastu "Aga sa mine küsi otse". "Et mismoodi, võin vastu kõrvu küsimise eest saada ju". Sõber vastu "Aga võid ka ni--u saada".Tänapäeval on sellessuhtes veitz kusisemad lood sellega, et igasugune küsimine kvalifitseerub seksuaalseks ahistamiseks, mis põhimõtteliselt on sama, mis vägistamine. Vägistamise eest võib aga mõneks ajaks lausa vanglasse sattuda.Mitte alati. Tutvu selle paragrahvi kolmanda lõikega.Need lõiked ei oma tähtsust.
Tutvu parem paragraafidega:
#believewomen
#MeToo
#Blklivesmatter

jne

Statistika: Postitatud Postitas Krl — Täna, 15:49

Otsin / nägin inimest. • Re: Bikeri Date!

Biker.ee -

Spoiler: Sedaet... kas te nagu tegelikult ka arvate, et sellise jutuga saab päris elus naisi? Tuli selline lugu(kindlasi erinevaid versioone sellest veel) meelde, sõidavad trammis kaks sõpra, üks neist märkab veidi eemal seismas ilusat neidist. "On ikka ilus tots, seda ikka "paneks". Sõber vastu "Aga sa mine küsi otse". "Et mismoodi, võin vastu kõrvu küsimise eest saada ju". Sõber vastu "Aga võid ka ni--u saada".Tänapäeval on sellessuhtes veitz kusisemad lood sellega, et igasugune küsimine kvalifitseerub seksuaalseks ahistamiseks, mis põhimõtteliselt on sama, mis vägistamine. Vägistamise eest võib aga mõneks ajaks lausa vanglasse sattuda.Et nagu "päris elus naisi?" - dead girls don't say no vms.
Aga selle vägistamisega oli ka tore lugu vististi kõikse viimasema KarS-i kokku kirjutamisel, kus mingis draftis oli seal lõike 2 või 3 juures ilmselt copy-paste, et kui antud teo paneb toime juriidiline isik... Teksti ettelugenu küsis seejärel retoorilise küsimuse, mis saab siis, kui teid vägistab riiulifirma? Allikas ise aga korrigeeriti väga kiiresti, sest pole seda enam kuskilt leida

Statistika: Postitatud Postitas Tuuletallaja — Täna, 15:48

Fleim • Re: Kes ja kuidas peaks (pool)võõraid naisi seljakotina sõidutama

Biker.ee -

....
Väga ei huvita seljakoti ja külgvankriga sõitmine ja sõidukoolitusi omalt poolt ei paku. Aga tõesti, sõitmisega pole mul probleemi, koolitust võtta pole plaanis ja sellise alaväärsuskompleksi all ei äga ega nii räige pedant/perfektsionist ei ole, et enda sõiduoskust heaks ei võiks hinnata. Väga ja palun hoiagi nii. Pole vaja, et mõni pahaaimamatu seljakott peaks sinu rattal viga saama või mõni külapoiss valede näpunäidete tõttu võpsikus lõpetama. Ise pane aga samas vaimus edasi ja hoia enesehinnang oma sõiduoskuse üle jätkuvalt kõrge. Väike isetehtud puust medal tiitliga "Baltimaade parim kurvikallaja" või "Huugametsa, sorry ei tea õiget külanime, Rossi" annaks ka kindlasti sõiduoskustele paar tärni veel juurde. Keep going!

Statistika: Postitatud Postitas M.T. — 10 minutit tagasi

Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit • Re: Kiiruskaamera äpid ja nende tõhusus

Biker.ee -

No selge aga siis ei ole ju mõtet nende saunajuttude pealt rääkida, et "mina tean kuidas need asjad käivad sest sõbral juhtus nii". Keegi täpselt ei tea mis juhtus, aga tahe teistele õpetada on suur, sealt need jutud tulevad, et seadus ei loe midagi, ikka juhtub seda-teist-ja-kolmandat. Kokkuvõtlikult võib öelda, et kes teab, millised õigused ja kohustused tal on, see saab täpselt nii nagu seaduse järgi peab saama ja keegi ei istu sulle pähe ja ei "tõlgenda" sulle seal midagi. Kes ei tea, see tõesti saab mida iganes ja ta ei saa ise arugi miks ta sai, mida sai, mille eest, kes tegi, mida ise oleks pidanud tegema, etc. Üks on ainult kindel, keegi teine on alati süüdi ja elu lõpuni räägitakse jutte lollist ja segasest seadusest ja oma suva järgi töötavatest karistusorganitest.

See juura teema on sarnane meditsiiniga. Muudkiu ravitakse horoskoobi järgi juurviljade ja vitamiinidega vähki ja pannakse tervenemise eesmärgil käsi küünarnukini chakratesse, aga hakka midagi päriselt meditsiinist ja bioloogiast rääkima siis oled kohe loll sest ega siis see nii ei tööta, vat sõbral ükskord oli hoopis nii...

Statistika: Postitatud Postitas jkristjan — 52 minutit tagasi

Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit • Re: Kiiruskaamera äpid ja nende tõhusus

Biker.ee -

Mingeid toiminguid ei tehtud.Vaidlustas ja saadeti sisuliselt pikalt,maksis ise trahvi ära,sest ta ise tegelikult sõitiski ,lihtsalt arvas,et saab üle lasta, aga ei õnnestunud.Jälle ei oska kommenteerida sest kui "saadeti pikalt" tähendab, et halduskohus ei võtnud menetlusse, siis tuleks menetlusse mitte võtmise määrusest lugeda, miks ja mis alustel. Kõik määrused ja otsused, välja arvatud riigikohtu lahend, saab vaidlustada ja edasi kaevata, kui selleks on seadusest tulenevat alust ja kui keegi 'tõlgendab seadust oma suva järgi', nagu siin üks eelkirjutaja kurtis. Kui kõik ongi seaduslik ja oled juba näiteks iseenda vastu tunnistusi/ütlusi andnud, siis see pole enam see teema millest siin esialgu arutelu käis.Ei olnud +60 ületus, vähem oli ja keegi midagi ära ei tahtnud võtta. Oli trahv,millest tegelane tahtis mööda nihverdada,aga ei õnnestunud. Teema selleks tekkis tal,kui lasi pildi saata ja see väidetavalt ei olnud piisavalt selge,et tüüp ennast ära tunneks No mida seal ikka edasikaevatavat oli. Ju konsulteeris kellagagi, et lootusetu ja nii ta läks.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 59 minutit tagasi

Fleim • Re: Kes ja kuidas peaks (pool)võõraid naisi seljakotina sõidutama

Biker.ee -

Saame aru küll, et ilm on s-tähega vilets ja sõitmise asemel eelistavad kõik osalised siin nii oma õpetussõnu kui ka shitloadi pritsida. Et nüüd noorsand kodu kaelakiiget meisterdama ei läheks, lepime kokku, et olenemata seljakoti soost, peakujust ja kehamassiindeksist teeme enne sõitu elementaarsed ajad omavahel selgeks (ei pea pärast palatis kaklema). Kui kõik jalad maast lahti, valime (eelpool väljatoodud) õiged sõiduvõtted ja -kiiruse ning saavad ka 60kg mehepojad hakkama. Muretuid kilomeetreid!

Enda seljakotitamisest niipalju, et sai oma (eks)prouaga enne leibade ühte kappi panekut mitutuhat kilomeetrit ringi kolistatud, mõnesaja pealt kadusid ära ka kiivrikoksud ning ei meenu küll ühtegi ohtlikku olukorda (teemasse puutuvalt oli ta minust muidugi jupp maad kergem, seega ma nii kõva mees ka pole ).

Statistika: Postitatud Postitas Tuuletallaja — 9 minutit tagasi

Pages

Subscribe to mootorratas.ee aggregator - uudised