uudised

Teenused ja abi • Re: Poolast mootorratta toomine

Biker.ee -

Üks isiklik tähelepanek juhuks kui kellegil veel peaks tekkima huvi kunagi poolakatega kontakti saada: meilidele vastuseid ei tule,kuid WhatsAppis on olnud kõik minutitega kättesaadavad,tulevad VIN koodid,fotod ja videod ja leitakse kiiresti ka inglise keelt kõnelev inimene kes huvilisele ise helistab.

Statistika: Postitatud Postitas Onukoll — Täna, 10:59

Mootorrattad ja projektipäevikud • Re: Turist T200 1974

Biker.ee -

Kui olin juba pikemat aega 60-70-ga sõitnud, siis korra vaid prooviks lasin 80 kanti ja siis hakkas kohe üsna kiirelt jõnksutama/turtsuma jms.

Minu Turistil oli sarnane teema, kui kütust peale ei saanud korralikult.`

Kas kraani pikendus on originaaldetail või ise tehtud? Kui originaaldetail, siis kas oleks sellest võimalik pilti saada?

Statistika: Postitatud Postitas Prii — Täna, 10:11

Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit • Re: Uus(2020) piduritest ülevaatusel

Biker.ee -

Hädapidurdamine tehakse kiirusel 50km/h ja pidurdusmaa pikkuseks on 16m. Seega 30km/h võiks distants olla u10m, kui selline loomkatse meetod läbi euro direktiivi põhjenduse üldse jõustatakse. Vastasel juhul on ÜV nõuded kõrgemate ootustega, kui, kui A-kat eksam.

Pidurdusmaa ei suurene kiirusega lineaarselt. 30km/h 7m ja 50km/h 16m ongi suhtkoht sama tugev pidurdus. Aga ülevaataja tehku seda tõesti ise.

Statistika: Postitatud Postitas vanalendur — Täna, 07:00

Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit • Re: Uus(2020) piduritest ülevaatusel

Biker.ee -

Tere,

Käidud selle aastal ka kahe rattaga ülevaatusel ja tehtud pidurite testi. Sõit u. 30km/h ja siis pidurit. Sain hakkama, kuigi järjekorras oodates sai seda platsi ikka pikalt uuritud, sest kõikjal oli lahtist kildu küllalt ja eks pidurduskoridor saigi selline 90/10 (lahtine kild). Mõlemal korral rattad loha ja paari-kolme meetrine triip järel.
Hiljem sai punktis juttu puhutud ja asja arutatud.
Korralikum plats pidi tulema ja aparaat oli ka juba näidisena olemas.
Küsimusena testi sooritajast - Kui ei soovi ise teha, siis ÜV ei ole tehtud.
Kiiruseks peab olema 30km/h ja distants 7m.
Hmmm.....
Siinkohal jääb paar lahtist asja.
Esmaselt - Tehno ÜV on sõiduki tehniliseseisundi kontroll, mitte juhi pädevust kontrolliv eksam (seda mõtet on siin teemas ka varem esitletud).
Teiseks - Mkm määrus nr.50 "SÕIDUEKSAMI ESIMESES JÄRGUS EKSAMINEERITAVALE ESITATAVAD NÕUDED JA TEMA TEGEVUSE HINDAMINE" Lisa 3 kehtestab A-kat eksamil pidurdamisele nõudeid. Punkt.3.5 Hädapidurdamine tehakse kiirusel 50km/h ja pidurdusmaa pikkuseks on 16m. Seega 30km/h võiks distants olla u10m, kui selline loomkatse meetod läbi euro direktiivi põhjenduse üldse jõustatakse. Vastasel juhul on ÜV nõuded kõrgemate ootustega, kui, kui A-kat eksam.
Eks esimene teemaatika saab määravaks, kui ikka ei soovi ennast testida, siis saadab edu neid ÜV-punkte kus rullikud olemas ja ÜV teostaja teeb koos omapoolse vastutusega testid ise ära.
Asi on põhimõttes. Tehno ÜV on sõidukile.

Statistika: Postitatud Postitas Kiks — Täna, 00:02

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Yamaha r1 1999 110 kw jahutusvedeliku anomaalia

Biker.ee -

Tere. Sai soetatud pealkirjas mainitud isend siis.
Nimelt täna sõites pikemat tiiru, siis oli selline teema, et vaatasin huvi pärast paisupaaki ja see oli suht tühi, nüüd on seisnud ca 4 h ja paisupaagis on tosooli nõks üle fully. Ei suitse ega midagi. Võis olla ka see, et päikese käes ei näinud päris hästi paisupaaki, samas ei ole selles kindel ka.
Kas peaks muretsema?
Masin iseenesest keema ei läinud ja polnud ka muud jama.
Samas üks imelik asi oli nõks enne seda veel, sai tanklas umbes tund- kaks juttu aetud ja kui sõitma hakkasime, siis lõi kellaplokil punase tule kohe põlema ja põles umbes 2 -3 km, enne kui mõtlesin, et jään igaksjuhuks seisma ning vaatan üle, aga nii kui peaaegu seisma jäin kadus tuluke ära ja kütsin edasi. Rohkem pole nii teinud.
Help

Statistika: Postitatud Postitas Tauno22 — Eile, 20:36

Müük - motokiivrid, kindad, tagid, saapad, jne • M: MotoGPS/ nutitelefon Ulefon Armor X

Biker.ee -

Motonaviks seadistatud vee ja põrutuskindel nutitelefon Ulefon Armor X.
(vt. lähemalt siit viewtopic.php?f=11&t=103533)

Seisukord: kasutatud ühe hooaja, ilma kulumisjälgede või vigastusteta. Tuleb kõigega, mis karbis oli.
Seadistatud motonaviks.

Oluline info:

  • Lisatud 16GB mälukaart,
  • juhtmevaba laadimine,
  • päikese käes nähtav ja loetav ekraan
  • vee-tolmu ja põrutuskindel
  • töötab juhtmeta navireziimis ca 6 tundi

Tehniline info:

  • aku 5500mAh
  • NFC
  • 5.5" ekraan

https://tinyurl.com/yc3qax58

Hind: 70€ (hetkel uuena ca 130€, https://tinyurl.com/yc3qax58)
Minu telefon/e-mail: 5IOO646 või mac@biker.ee või ES/PS
Asukoht: Tallinn, saadan soovi korral üle Eesti (saatmine hinnas)

Vajalikud lisakulud:
Lenksukinnitused (RAM X-grip vms) tuleb eraldi juurde osta (müüb näiteks Streetmotio, Hind: ca 25€). Juhtmevaba laadija 10€.

Statistika: Postitatud Postitas Macintosh — Eile, 14:27

Vaba teema • Re: Soovitage noateritajat.

Biker.ee -

Ma olen nüüd ühe sõbra soovitusel kasutanud lintlihvijat. Panen selle kruustangide vahele ja väga hea saab. Algul jämedamaga ja siis mingi peenega viimane lihv. Mitu täiesti lootusetut ehk tömbi teraga kööginuga sai sai väga heaks.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — Eile, 14:10

Pages

Subscribe to mootorratas.ee aggregator - uudised