uudised

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

Käisin täna sõitmas. Kas jääpiik ongi selline asi, et jää peal eriti kuskile ei libise või ma lihtsalt ei vajutanud piisavalt?Vähe jõulisema ratta (no ikka siukse, mis 35+ kW on ja vääne väänab tagarattavõlli juba tühkäigul) pead võtma ja kehakaalus kaotama. Amordi preloadi ära näpi, lõhud jää ära.

Statistika: Postitatud Postitas reimps — Eile, 18:04

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

Mis hooaeg see kurgihooaeg on?
Käisin täna sõitmas. Kas jääpiik ongi selline asi, et jää peal eriti kuskile ei libise või ma lihtsalt ei vajutanud piisavalt? Kui ikka päris vihaselt keerata siis muidugi midagi toimus aga sel juhul kippus samas ka perset alt ära viskama. lõpuks proovisin nii palju kallutada, et tagumistel servmistel piikidel vist enam piisavalt kuskil hoida ei olnud ja siis sain ka korra külili visata. Samas niikaua kuni ta peab oli ikka päris keeruline tagarattaga juhtides sõita. Aga see oli (lükatud) järve peal. Panin ka tähele, et lumekattega teel oli natuke lõbusam sõita ja gaasiga juhtida.
Amordid keeratakse jää peal sõitmiseks vist pigem suht pehmeks ja reboundi samas pigem rohkem peale kui krossi või enduro sõitmisel?

Statistika: Postitatud Postitas will111 — Eile, 18:01

Roland Poom ja Ken Järveoja said Aluksne rallil põhilised eesmärgid täidetud

Motorsport.ee -

Roland Poom ja Ken Järveoja. Foto: Ray Põder

Eesti autoralli meistrivõistluste avaetapp Aluksne ralli jätkus laupäeval kaheksa kiiruskatsega. Roland Poom ja Ken Järveoja hoidsid pärast reede õhtul sõidetud kahte katset liidrikohta nii EMV3, kui ka Estonian Junior Challenge arvestuses.

Ka laupäeva alustasid Poom – Järveoja hästi ning võitsid päeva avakatse. Järgneval kolmel katsel näidati eelpool mainitud arvestuste teist kohta ning kekspäeva hooldusesse saabusid CRC meeskonna võistlejad liidrina. Tänu Ken Torni ja Kauri Pannase rehvi lõhkumisele olid Poom – Järveoja lähimateks jälitajateks tõusnud Robert Virves – Sander Pruul, kes jäid neist maha 18,2 sekundiga.

Peale hooldust sõideti kordusena hommiku esimene katse, mille olid Roland ja Ken võitnud.
Kahjuks teine läbimine nii hästi ei läinud ning ühes kiire trampliiniga kurvis keerati oma Ford Fiesta R2T üle katuse. Mehed said küll auto pealtvaatajate abiga taas ratastele ning võistlust jätkata, kuid kõik see võttis kokku ligi 13 minutit. Kui järgneval katsel veel nö. taastuti eelmise katse väljasõidust ning veenduti, et kas autol on lisaks „kosmeetilistele“ vigastustele veel midagi katki, siis kahel viimasel katsel näidati mitte kõige tervema autoga TOP3 aegasid.

Hooaja esimese ralli finišeerisid Poom – Järveoja EMV3 klassi seitsmendal ja Estonian Junior Challenge kuuendal kohal.

„Ralli hakkas väga positiivselt, esimesel katsel kohe alustasime hea tempoga ning saime katsevõidu. Samas tempos jätkasime ka teise päeva hommikul. Kiirus oli kogu nädalavahetuse väga hea, hoidsime kogu ralli vältel Eesti meistrivõistluste arvestuses liidrikohta. Eesmärk oli katsetada erinevaid sõiduvõtteid lume peal ning leida hea tunne ja enesekindlus. See eesmärk sai täidetud ja tunne oli väga hea. Kahjuks keerasin seitsmendal katsel ühes kiire trampliiniga kurvis natuke liiga palju kurvi sisse ja seejärel libisesime väliskurvi, kus õrnalt puutusime lumevalli. Lumevallid karistavad talvel väga lihtsasti ja seda ka sellel korral. Käisime kergelt ümber ja maandusime lume sisse, saime auto ilusti kätte, kuid aega võttis see üle 10 minuti,“ võttis Poom Aluksne ralli sündmused kokku.

„Jätkasime sellegipoolest sõitmist ning viimastel katsetel näitasime veel head kiirust pooleldi katkise autoga. Kokkuvõttes julgeksin öelda, et põhilised eesmärgid saime täidetud, milleks olid: enesekindluse leidmine talveoludes sõitmisel, mis on siiani olnud minu nõrgimaks küljeks ja heade katseaegade näitamine ning kogu ralli läbimine. Seekord küll ei tulnud tänu väljasõidule korraliku tulemust, kuid kogu nädalavahetuse vältel näidatud kiirus annab kõvasti motivatsiooni juurde edasi liikumiseks,“ jätkas Poom.

Roland Poomi ja Ken Järveoja hooaeg jätkub kolme nädala pärast samuti Lätis, kui sõidetakse Eesti meistrivõistluste ja Estonian Junior Challenge sarja teine etapp, Sarma ralli.

Vaba teema • Re: Mida Te päev läbi teete e. kes millega aidata saab?

Biker.ee -

Mul on treimis-metallitöödel abi vaja. Valmistada sadulaluku äramurdunud-kadunud kinnituse asemele uus. Väike junn.
Selline nagu pildil näidatud. On valmis keegi tegema või osutama mõne tegija/koha poole, kes teeks?

Image 2019-01-20 at 12.22.52 PM.pngPeab kindlasti metallist olema?
Plaste ka väga tugevaid, sellega saaksin aidata.

Statistika: Postitatud Postitas HK1 — Eile, 16:32

Tsiklite varuosad ja lisavarustus. MÜÜK • Re: M: YAMAHA XJR 1300 2000/2002 juppideks

Biker.ee -

Mis on veereva ja pidurdava raami hind?Selguse mõttes küsin üle, et mis jupid veereva ja pidurdava raamiga kaasas käiks.

Raam
Esi/Taguvelg
Kiik
Esihark koos prillidega
Esi/tagupidurisuppordid
Tagumised amordid
Siduri/piduri peasilindrid
Lenksud
Spido/Tahho

Kas midagi sai liiast või jäi puudu?

Unustasin öelda, et masin millelt raam on tulnud on Inglismaalt toodud. Roolilukk töötab sedasi, et esiratas tuleb paremale poole välja pöörata, et lukku peale panna.

Raamist pilt ka:
iframe

Statistika: Postitatud Postitas keegimuu — Eile, 14:16

OST. (kui soovid osta mootorratta lisavarustust või rehve) • O: Kawasaki ZX6R- 636 2005a. tagumised suunad ja tagaistme kaas

Biker.ee -

Nimetus: Kawasaki ZX6R- 636 2005a. tagumised suunad ja tagaistme kaas

Kirjeldus: Ostan Kawasaki ZX6R- 636 2005a. tagumised suunad ja tagaistme asemele käiva kaane. Kaane värvus ei ole oluline. Suunatuled peavad olema korralikud- kokku lapitud või lihtsalt katkised huvi ei paku.

Seisukord: Uus/kasutatud

Hind:1€
Minu telefon/e-mail: 56211717/alvar.saava@mail.ee
Asukoht:Pärnu

Statistika: Postitatud Postitas alvar — Eile, 13:44

Pages

Subscribe to mootorratas.ee aggregator - uudised