Biker.ee

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku

Endal kogemused Yuasa akudega:
Mootorsaan 2011 aastast peal originaal Yuasa ja siiani toimib probleemideta. Aku täna siis 13a vana
Atv 2016 aastast oli peal yuasa mis kestis kuni eelmise aasta kevadeni. Aku vanus oli siis 7a kui vahetusse läks. Tonnine V mootor käima tõmmata ja lisaks korralikult vintsimisi on akule paras katsumus.
tsiklil 2015 aastast Yuasa mis läks eelmisel aastal vahetusse. Aku vanus oli siis 7a kui vahetusse läks.

Sellest on siin ennem ka juttu olnud, et suuremat V mootorit ei pruugi suvaline aku käima vedadagi kuna käivitusvoolust jääb väheseks. Yuasa vist oli mingi hetk ainus kes reaalselt seda akule ka kirja pani.. Tehasest ilmselt enamusel peal Yuasad.

Statistika: Postitatud Postitas Ain — 57 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: K: KTM LC4 akrapovic / Titaani keevitamine Tallinnas.

Priit Kukke julgen ka soovitada ning Tartus Krabifab / Kaur Vähi.
Vaadates pilti on tegemist väga ebameeldiva juhtumiga. Titaan on materjal, mis vajab keevitamiseks pindade ülimat puhtust. Seda ketimääret sealt välja pesta ja lihvida ilmselt ei õnnestu. Seega tuleks kahjustatud koht välja lõigata ning lapp asemele keevitada, mis arvestades kuju on kindlasti väga tüütu. Edu!

Statistika: Postitatud Postitas mopple — 8 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku

Aku oli tsikliga ühendatud küll kogu talve. Laadisin 3-4 korda talve jooksul nii, et laadija näitas "täis" taset.
Klemmid olid küljes akul, mitte ära võetud.
Kui aku vanus on 2 aastat umbes praegu, siis ta peaks ju veel kestma?
Kui kaua ja kui tihti peaks teda laadijaga enne sõitmise alustamist laadima veel, et ta püsiks täis ja
et oleks tal piisavalt käivitamiseks voolu või mahtuvust?Põhimõtteliselt võid laadija ööseks külge jätta, aga 90% tuleb kätte juba 3-4h kindlasti.
Aku on paraku kuluosa. Ma enda jaoks olen "välja mõelnud" reegli, et kui ratas (sõiduhooajal) 3 nädalat seisab ilma laadijata ja siis käivitub probleemideta on aku OK, kui ei, siis tuleks välja vahetada.
See muidugi eeldab, et rattal pole mingeid vampiirtarbijaid (korras rattal reeglina pole).
Hooajaväliselt mul aku maha võetud ja seisab +temp panipaigas ja ca 1x kuus panen laadija külge, (edit) aga 1x kuus laadimine toimis ka siis kui akut maha ei viitsinud võtta. Maha võtsin puhtalt mugavuse pärast, sest parkimiskohal pole (minul) elektrit ja peaks väga pika pikendusjuhtmega möllama või naabrilt "lunima".

Statistika: Postitatud Postitas Maaks — 19 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku


Mismoodi neil ratastel käib, mis pidavat ajus seaded ära unustama? Läheb talveks lisaadapter külge ilma akuta?
Ise sellist kohanud pole, aga mõni nädal tagasi üks just rääkis. Ei mäleta ainult enam, kas see käis BMW või HD kohta.Ei ole veel ühtki sellist isendit ette tulnud. Ükski BMW ei ole sellega hiilanud ja HD-d meile ei satu. Ennem seda juttu ei usu kui olen ise näinud, et miskit on "ununenud". Küll aga kohanud selliseid kaasaegseid paari-kolme aasta vanuseid tsikleid, mis hakkavad mootorituld näitama kui seistes või käivitades akupinge liiga madalaks kukub. Kirjutab mälusse kõiksugu erinevaid vigu alates ABS-ist lõpetades sensori anomaalsete näitudega. Nähtud, kogetud, korda tehtud. Ja see juhtub klientidel, kes akuotsa talveks lahti ei võta ja samal ajal ka akut kordagi ei lae. Probleemid süvenevad ka isepaigaldatud USB laadimispesadega, sest tihti ei saada aru, et pesa küljes olev ON/OFF lüliti lülitab välja pesa väljundi toite, aga pesas sees olev muundur 12V->5V jääb enamasti toite alla ja imeb kõik see 5-6 kuud akust energiat. Uue ajastu asjad

Statistika: Postitatud Postitas StreetMoto — 54 minutit tagasi

Mootorrataste müük • BMW R 1200 GS Triple Black

Pean viimane transpordikoht täitma - sellega?

Mark ja mudel: R1200GS Tripleblack
Aasta: esmane reg. Saksast 31.08.2015
Värvus: tumeroosa?!
Läbisõidunäidik: 52.000 km
Remus-summuti, 3 pakettid, kohvrid, kaitserauad, jne.

Hind: 11.100,- E (müüja on Saksa BMW esindus / hooldus tehtud) pluss 400,- E transpordikulud (Tallinn)
Telefon: viis6202212
E-mail: eetarga (ätt) gmail. com

Statistika: Postitatud Postitas eetarga — 23 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku

Aku oli tsikliga ühendatud küll kogu talve. Laadisin 3-4 korda talve jooksul nii, et laadija näitas "täis" taset.
Klemmid olid küljes akul, mitte ära võetud.
Kui aku vanus on 2 aastat umbes praegu, siis ta peaks ju veel kestma?
Kui kaua ja kui tihti peaks teda laadijaga enne sõitmise alustamist laadima veel, et ta püsiks täis ja
et oleks tal piisavalt käivitamiseks voolu või mahtuvust?Kui jutt on selle tsikli akust, mis on sinu signatuuris ehk vana Intruder 800, siis seal on tavaline konventsionaalne happeaku, mis sellise 3-4 korda laadimisega võib olla tühjaks keedetud. Tänapäevased nutilaadijad ei oska laadimistsüklit happekatel õigel ajal lõpetada. Võta see sealt kõhu alt kastist välja ja kontrolli üle kõikide purkide vedelikutase. Vajadusel lisa destilleeritud vett tasemeni MIN-MAX vahele. Peale seda lae täis, aga ära keeda tühjaks. Äkki ärkab ellu, need vanakooli happekad ei ole nii kapriissed kui AGM-id.

Sorry, ei lugenud algset posti korralikult, aga eelnev lõik äkki üldhariv kellelegi teisele. Kui originaal happekas on juba asendatud mingi AGM-iga, siis AGM lõpetab enamasti töölepingu kui pinge on kukkunud alla 8-9 voldi. Kas see sul ka nõnda oli, seda ei oska kommenteerida. Üldiselt nad elustamisele ei allu rohkemaks kui paariks järgnevaks käivituseks. Pidades juba 15 aastat motohotelli ja laadides igal talvel u 80 tsikli akut, siis statistika on olemas ja soovitan tungivalt võtta enne talve aku miinuse lahti ning korra täis laadida. Normaalses korras aku kestab laetuna kevadeni ja siis enne sõiduhooaega täiendav laadimine ning rohkemat vajadust temaga tegeleda ei ole. Kinnised akuotsad ja nutilaadija minu praktika kohaselt alati ja kõikidel juhtudel ei toimi.Mismoodi neil ratastel käib, mis pidavat ajus seaded ära unustama? Läheb talveks lisaadapter külge ilma akuta?
Ise sellist kohanud pole, aga mõni nädal tagasi üks just rääkis. Ei mäleta ainult enam, kas see käis BMW või HD kohta.

Statistika: Postitatud Postitas ranel — 23 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku

Honda CB500X aku kestis ka 2019-2024, sai 53000km käivitusi antud. Lisaks toitis telefoni, peidetud GPS seadet ja kätesoojendusi, aga neid vastavalt vajadusele. Peaks vaatama, mis tootja nimi aku peal seisab.

Statistika: Postitatud Postitas motoreis — 51 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku

Tänapäeva akud ei kestagi kauem kui 2-3a, ma Buelli akut pean alati soojas ja laadin, sellegipoolest üle 2a pole ükski kestnud, kuna ratas vajab tugevat käivitusvoolu ja 2a pärast seda lihtsalt pole enam akus ja pole midagi odava otsa akud sellele rattale

Statistika: Postitatud Postitas Aymur — 54 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Need hüdratihendid on "usit"id.

Fakt on see, et enamus inimesi keerab polte üle, eriti alumiiniumi sees. Need ei tule üldse kinni tõmmata nii tugevalt. Paljudes kohtades tuleb kasutada liimi ning väiksema momendiga.

Olen pea terve oma täiskasvanu elu remontinud autosid ja mootorrattaid. Juba tekib lihasmälu ja kogemus.
Üldiselt ainult käega, ilma keha kasutamata, saab ~120nm. Ehk siis rattapoldi saab vabalt kinni.

Õlipunn suure narrega ainult rannet liigutades.

Muud m6 poldid(õlifiltri kaas näiteks) väikse narrega rannet liigutades(mitte nii palju kui jõuad).

Kui sa tõmbasid tõesti liiga vähe kinni, siis sa märkad seda varsti õlilekete näol.

Vaskseibe saad igast autopoest. Ei maksa mitte midagi ning võid võtta juba varuga neid tuleviku jaoks.

Üldiselt on kolme sorti polte. Kummist o rõngaga, alumiinium ja vaskseib. Alumiiniumi saad ära lõigata ja edukalt vaskseibi panna asemele. O-rõnga vahetad ära või ostad uue poldi ~5€ eest. Pole mingi raketiteadus.

Statistika: Postitatud Postitas renx — 43 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku

Minu tagasihoidlik kogemus on, et paljud Exide akud on aasta või kahega kätte ära surnud. Oluliselt kallimad Yuasa akud kestavad mitu korda kauem (tundub, et isegi 5+ aastat).

Statistika: Postitatud Postitas morse — 9 minutit tagasi

Mootorrataste müük • M: GS1150

Ennem kui kuskile mujale müüki panen, pakun siinsele rahvale.
Suure paagiga usaldusväärne matkaratas GS1150, 2002aasta, ls125tkm (sissesõit läbitud)
Puldiga signa, rauad, uus aku jne
Hinda küsiks 3990,-
Lisa 500 eest saab kaasa TRAX´i kohvriraamid ja Trax/Beckeri alu kohvrid

Asukoht:Tallinn
Telefon: 51 O2 932

Statistika: Postitatud Postitas XJC — 59 minutit tagasi

Pages