Biker.ee

Sherco ST1.25 0.125 2011

Kui soovid mootorrattaga sõitmisele kulutada minimaalselt aega ja raha, kuid saada vastu võimalikult palju, on parim lahendus traiel.
Võid harjutada koduhoovis seismist ja keeramist või aia taga kivihunnikus turnida - oskused tulevad mõlemal juhul.

Vähe sõitnud ja väga heas korras traiel nii täiskasvanud algajale kui noorele.
Vajab minimaalselt hooldust, Rehvid peaaegu uued. Kaal 68kg.
Kaasa 2 tagumist porilauda. (Siiani pole vaja läinud)

Hind 1900EUR.
kontakt: info ät mootorratas.ee

Motomatkamine • Re: Trans Euro Trail - TET

Küsimus Omandi kohta - mingil põhjusel ei taha kooostööd teha, asukoht sõidab üle kaardi "ääre", ei keera kaarti vastavalt sõidusuunale, asukoht ei jõua tegelikule järgi jne. Äkki kellelgi soovitusi, kuidas toimima saab?

Statistika: Postitatud Postitas lermo — 21 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Kui eelmisest õlivahetusest on ca 5k km möödas, siis kas on mõtet õlivahetusega ka õlifiltrit vahetada. Laksan paar argumenti ka, miks arvan, et ehk ei ole, või on.

- filtril ilmselt on oluliselt rohkem ressurssi, kui 5k km.
- Kuna praegu on sügis, siis ilmselt jõuan veel max 500km läbi sõita ja kevadel mingi hetk vahetaks nii kui nii uuesti õli värskema vastu (siis koos filtriga).
- filter maksab ca 10euri (lätist peaaegu kaks poolest viina)

+ Ma ei tea, kui palju vahetusel õli sinna filtrisse jääb ja kui palju see must jääkõli uut õli solgib?
+ Filtrit vist küljest võtta ja tühjaks kallata pole mõtet? Või tihend kannataks?

Terv.
Vjatšeslav Maardust.Ma soovitaksin ka pigem see 500 km vana õliga ära sõita, kui kõike vahetada ei raatsi. Filter ummistub tasapisi, aga uus õli on paksem, kui vana, see läheb kasutuse käigus mingil määral vedelamaks. Aga juba poolummistunud filter tekitab olukorra, kus õli ei ringle enam korralikult ja õlitus sellest tulenevalt kehvem. Lisaks on mingi teoreetiline oht ikka olemas, et näiteks külma mootoriga lööb õli filtri ja tihendi vahelt välja, kui ülerõhuklapp järsult tõusva survega toime ei tule.

Statistika: Postitatud Postitas pühak — 1 minut tagasi

Mootorrataste müük • M: Husaberg FE550e 2008

Enne kui auto24-s kuulutuse avalikuks teen panen siia mõneks nädalaks.

Mark ja mudel: Husaberg FE 550e
Kubatuur: 550
Võimsus: passis 6kw (tegelikult ca 43kw)
Aasta: 2008
Värvus: Sinine/kollane
Läbisõidunäidik: 4556 km /118h

Müügi põhjuseks tervis (põlved ja selg ei luba hetkel pea üldse maastikul sõita).

Varustus, lisad, muu info:
*4mm Alumiiniumist põhjakaitse.
*115 tunni pealt tehtud täishooldus (klapivahede reguleerimine, õlivahetus, piduri- ja sidurivedelike vahetus, jahutusvedeliku vahetus, küünla vahetus).
*Trailtech temperatuuri andur.
*SPAL jahutusventilaator.
*Karburaator puhastatud, hooldatud ja reguleeritud - korralikud düüsid sees.
*WP reguleeritavad amordid ees ja taga. (Seadistatud 95kg sõitja jaoks).
*Esiamortidel õhutusniplid.
*Korralik 24MX istmekate.
*Kett ja hammakad väga vähe sõitnud.

Hind biker.ee kaudu: 2500eur
Vahetuseks võib kõike pakkuda, siis kehtib täishind (3000eur)- saan ka juurde maksta kuni 2000 eur.
Pildid ja muu info: https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.ph ... rhash=982b

Asukoht: Tartu (kindla huvi korral Tallinn - Streetmoto)

Telefon: 58361959
E-mail: mikk12v@hotmail.com

Statistika: Postitatud Postitas HondaHull — 35 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms


Service manual soovitab paljudel ratastel vahetada filtrit üle ühe õlivahetuse.Ma ei oska seda soovitust kohe kuidagi mõistlikuks pidada. Minu rattal ka 6000km ainult õli ja 12000km koos filtriga. Ilma filtrita oli vist 3,6l ja koos filtriga 4,2l õli. 0,6l musta õli jääb sisse ja filter maksab mõned eurod. Mis sellise tegevuse point on ei oska kommenteerida isegi. Olen sõitnud ka 8000km ühe õliga ja ei lennanud õhku see ratas,tulin reisilt tagasi ja vahetasin ära.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 38 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Kui eelmisest õlivahetusest on ca 5k km möödas, siis kas on mõtet õlivahetusega ka õlifiltrit vahetada. Laksan paar argumenti ka, miks arvan, et ehk ei ole, või on.

- filtril ilmselt on oluliselt rohkem ressurssi, kui 5k km.
- Kuna praegu on sügis, siis ilmselt jõuan veel max 500km läbi sõita ja kevadel mingi hetk vahetaks nii kui nii uuesti õli värskema vastu (siis koos filtriga).
- filter maksab ca 10euri (lätist peaaegu kaks poolest viina)

+ Ma ei tea, kui palju vahetusel õli sinna filtrisse jääb ja kui palju see must jääkõli uut õli solgib?
+ Filtrit vist küljest võtta ja tühjaks kallata pole mõtet? Või tihend kannataks?

Terv.
Vjatšeslav Maardust.Service manual soovitab paljudel ratastel vahetada filtrit üle ühe õlivahetuse.

Statistika: Postitatud Postitas rannamees — 26 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Millega puhastada titanium väljalaset?

Need on nii kanged keemiad, et ma nendega ei julgeks proovida, kui täpne kasutus pole selge. Ma võtsin ka ühe sellise Kärcheri profipesuaine krossiratta pesemiseks ja see kasutusjuhend oli nii keeruline, et minust ta kasutamata jäigi. Seal oli vaja alguses teha lahus ja siis veel seda lahust lahustada.

Statistika: Postitatud Postitas mx77 — 21 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Kui eelmisest õlivahetusest on ca 5k km möödas, siis kas on mõtet õlivahetusega ka õlifiltrit vahetada. Laksan paar argumenti ka, miks arvan, et ehk ei ole, või on.

- filtril ilmselt on oluliselt rohkem ressurssi, kui 5k km.
- Kuna praegu on sügis, siis ilmselt jõuan veel max 500km läbi sõita ja kevadel mingi hetk vahetaks nii kui nii uuesti õli värskema vastu (siis koos filtriga).
- filter maksab ca 10euri (lätist peaaegu kaks poolest viina)

+ Ma ei tea, kui palju vahetusel õli sinna filtrisse jääb ja kui palju see must jääkõli uut õli solgib?
+ Filtrit vist küljest võtta ja tühjaks kallata pole mõtet? Või tihend kannataks?

Terv.
Vjatšeslav Maardust.Palju välp on,et peaks juba vahetama ja 500km ei kannata enam ära? Ma pakun,et täiesti poogen on kui sa isegi 1000km veel sõidad ja siis kõik korraga ära vahetad. Ja kui ikkagi vahetad,siis mis mõte on seda filtrit mitte vahetada? Maksab liiga palju? Muudel juhtudel pole asjal pointi.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 27 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Millega puhastada titanium väljalaset?

Autopesulate jaks on olemas mingid karmimad keemiad,mis näiteks riffel alumiiniumi ja poleeritud roostevaba nagu uueks teeb, ainult peale pihustamisega ja veega maha loputamisega. Kohtades kus rekkaid pestakse on need vahel olemas. Äkki mingi velje hape hakkab ka peale? Stokker müüb kõiksugu kangeid pesuvahendeid pesulatele ja kuskil Suur-sõjamäel taga otsas on veel mingi keemiat müüv ettevõte,aga nimi ei tule meelde.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 39 minutit tagasi

Vaba teema • Re: K: Autokaamerat tarvis

Ok, sain tegelikult vajaliku info kätte: " auto numbreid on näha,kui just oma auto tuled seda numbrit valgeks ei peegelda". Sellisel juhul näitab Viofo 119 Pro samuti hämaras numbri ilusti ära.
Kummaline et arvutis mängimisega probleem on ... 119Pro salvestab 2x suurema reso või kaadrisagedusega ning mängib igal pool sujuvalt ... Koodek on mõlemal H.264.Minul ei ole arvutis mängimisega probleem,aga riigiametnikul oli. Arvuti ,mis seal nö ülekuulamistoas oli, ei mänginud. Võttis mälupulga endaga kaasa ja ilmselt mujal sai vaadatud. Mina oli tookord kannatanu. Oli minu huvi,et putku pannud süüdlane kätte saadaks.
Mul mängib 4K ka sujuvalt,aga paljud arvutid seda üldse ei mängi.Autotuled pimestavad numbri mingil hetkel ükskõik millise tavaobjektiiviga kaamera jaoks helendavaks laiguks,aga see hetk ju möödub ja siis on näha kõik.Pilt on öisel teel igaljuhul terav ja selge. Puud-põõsad liiklusmärgid jne on selgelt nähtavad, märgid loetavad. See kaamera pole ju mingite mälestuste talletamiseks vaid konkreetse asja jaoks.Ehk kui puudub vajadus parema kvaliteedi järgi,siis pole mõtet seda faili mahtu ka suureks ajada. Pigem las olla seal kaardil ka natuke rohkem salvestusi,et vahel ka omal hea midagi koju jõudes üle vaadata. Mul vist salvestab 32-se kaardi peale äkki nii paar päeva,kui just hommikust õhtuni ei sõida.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 3 minutit tagasi

Vaba teema • Re: K: Autokaamerat tarvis

MotorsTV on ka igsugu registraatoreid võrrelnud, kuid see jääb lausa mitme aasta taha. Üle võib vaadata ikka, ehk on kohati veel abi.

Statistika: Postitatud Postitas Luxor — 37 minutit tagasi

Vaba teema • Re: K: Autokaamerat tarvis

Ok, sain tegelikult vajaliku info kätte: " auto numbreid on näha,kui just oma auto tuled seda numbrit valgeks ei peegelda". Sellisel juhul näitab Viofo 119 Pro samuti hämaras numbri ilusti ära.
Kummaline et arvutis mängimisega probleem on ... 119Pro salvestab 2x suurema reso või kaadrisagedusega ning mängib igal pool sujuvalt ... Koodek on mõlemal H.264.paned arvutile peale antiviiruse, krüptomineri ja veel ühe antiviiruse, siis ei suuda ka kõige parem riistvara seda maha mängida

Statistika: Postitatud Postitas simp — 7 minutit tagasi

Vaba teema • Re: K: Autokaamerat tarvis

Ok, sain tegelikult vajaliku info kätte: " auto numbreid on näha,kui just oma auto tuled seda numbrit valgeks ei peegelda". Sellisel juhul näitab Viofo 119 Pro samuti hämaras numbri ilusti ära.
Kummaline et arvutis mängimisega probleem on ... 119Pro salvestab 2x suurema reso või kaadrisagedusega ning mängib igal pool sujuvalt ... Koodek on mõlemal H.264.

Statistika: Postitatud Postitas kris. — 17 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Tegin juba nöudepesu käsnaga väikse proovi,jube kergelt jäävad jutid peale.
Stickeri all pildilt on näha. Loll olin, oleks siis valinud vähem nähtavama koha.Käsitsi tehes jäävadki. Võta väike suruõhu nurklihvija ( 50 või 75 mm) või siis väike pneumovurr ja vastav tööriist otsa. Sain oma ussiatnud alumiiniumist asjad küll kenasti puhtaks.

Statistika: Postitatud Postitas mx77 — 28 minutit tagasi

Pages