Biker.ee

Sherco ST1.25 0.125 2011

Kui soovid mootorrattaga sõitmisele kulutada minimaalselt aega ja raha, kuid saada vastu võimalikult palju, on parim lahendus traiel.
Võid harjutada koduhoovis seismist ja keeramist või aia taga kivihunnikus turnida - oskused tulevad mõlemal juhul.

Vähe sõitnud ja väga heas korras traiel nii täiskasvanud algajale kui noorele.
Vajab minimaalselt hooldust, Rehvid peaaegu uued. Kaal 68kg.
Kaasa 2 tagumist porilauda. (Siiani pole vaja läinud)

Hind 1900EUR.
kontakt: info ät mootorratas.ee

Mootorratastest üldiselt • Re: HD road king või heritage

Kris ma võibolla ei väljendunud,siis piisavalt arusaadavalt,aga mulle ei istu see jalad ees asend. Jalgade puhkamiseks on ka oma rattal ees teised jalarauad,aga see ratas,millega tookord sõitsin omas plaate ja ka jalaraudu ,aga need olid mõlemad liiga ees minu jaoks.Aga eks neid rattaid ole ka palju erinevaid ja see üks millega ma proovisin ei istunud mulle.Samas muidugi iste oli üle mõistuse mugav võrreldes matkaratastega.

Raki,aga kui offroadi ei plaani,siis niisama sõitmiseks ja ka pikemaks teekonnaks võiks GSA asemel hoopis BMW RT, Honda Paneuropean või Yamu FJR laadseid rattaid. No need on ka mugavad,aga samas saab nendega ka näiteks kiirelt kurvilistel mägiteedel kaifida.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 19 minutit tagasi

Mootorratastest üldiselt • Re: HD road king või heritage

Lisaks võite mind ümber veenda et Adventure ratta pealt ei tasu cruiseri peale minna sest cruiserid on nii mõttetud.
Selge see, et mõttetud aga tark inimene reisib nagunii lennukiga, seega kui endal pole olnud siis tuleks ikkagi omal nahal ära proovida, sest V2 on V2! Käisime seltskonnaga ümber Botnia tiiru tegemas siis 2xR1200GS, R1100RT, Yamaha FZ6 ja TwinCam Road King pundist oli Road King üllatavalt selgelt kõige väiksema kütusekuluga. 2000 Road King kaalub kuivalt 345kg ja on päris mehine riistapuu. Seda on tunda nii pidurdades kui telkimisplatsile keerates. Samas USA´s sõitis mees külkaga Eletrca Glide´iga TAT´i läbi nii, et.. edasi, igatahes!

iframe

Statistika: Postitatud Postitas sarikas — 31 minutit tagasi

Teenused ja abi • Re: Saksamaalt uut mootorratast tooma.

Kui lähiaeg on mai teine pool kuni 10 juuni ?
Nõelal on selles ajavahemikus plaan ära käia Mannheimis.
Marsruut sinna kulgeb Dresdenist otse Mannheimi ja tagasi võib kasvõi läbi Berliini tulla.
Oleks kohta paarile normaal mõõdus tsiklile.
Toomise tingimuste kohta saab lugeda siitsamast peatykist 22 jaanuar 2015 minu postitusest.
Kellel huvi see võtab privas yhendust.

Statistika: Postitatud Postitas Hr.Nõel — 21 minutit tagasi

Müük - motokiivrid, kindad, tagid, saapad, jne • M: Kiiver Nexx SX.100 Valge (S)

Korralik kiiver. Kriime pole.
Kasutatud ainult 1 suvi ja koos sukaga.
Suurus S

Sidesüsteemi valmidus
Pinlock
Sisemine päiksevisiir
Rohkem tehnilist infot: https://motodepoo.ee/catalogue/10083-ki ... rion-neoon

Müün, sest jääb endale väikseks

Kõik 3 kleepsu võin soovi korral eemaldada






tel: 55seitse9null27
Tartu
H: 149e

Statistika: Postitatud Postitas draakon123 — 53 minutit tagasi

Mootorratastest üldiselt • Re: HD road king või heritage

HD-l ei ole sellist mudelit nagu "heritage" - see on Softail tüüpi rataste eriversioon . Elik sinu poolt toodud valikus on võrdluses Road King ja Softail tüüpi rattad .
Nendest kahest on Road King mõeldud pigem pika maa sõitmiseks ning Softail linna vahel tiirutamiseks. Aga võib ka vastupidi ning erilist vahet ei ole. Mõlemaga saada nautida ka pikemat motomatka, kui eesmärk ei ole mitte kiiresti järgmisse punkti jõudmine vaid pigem teel oleku nautimine. Irvhammastele olgu lisatud, et teel oleku all ei pidanud ma siinkohal silmas rataste tee serval remontimist. Aga ka seda tuleb ette ning see käib asja juurde .
Urmasele: minu arvates on just cruiseriga sõites võimalik jalgade jaoks mitmeid eri asendeid leida. Normaalasend elik plaatide peal, veidi ettepoole asend elik kand plaatidel ning varvas "laibakate" jalaraudadele toetumas, jalad "laibakate" jalaraudade peal ning viimasena "ultra stretch" elik jalad üle "laibakate" jalaraudade. Kõik see veel koos kõrgete lenksude ning seljatoega ..... mmm ... mõnus .

Statistika: Postitatud Postitas kris. — 51 minutit tagasi

Kaupmehed, kaubandus & ühisostud • Re: Kus poes on ... kohapeal olemas?

Forma Adventure on küll üsna suss, näevad vihased välja ja kõndida on hea, aga offroadiks valiks ma mingid sellised saapad, mis liigestele mingit tuge/kaitset ka annavad. Kus neid Toucaneid proovida saab, vaatasin just mõni nädal tagasi, et miskipärast on kõik suuremad poed Astarsi müümise lõpetanud?

Statistika: Postitatud Postitas Jesper — 30 minutit tagasi

Kaupmehed, kaubandus & ühisostud • Re: Kus poes on ... kohapeal olemas?

Kus võiks olla riiulis forma adventure või forma Terra
Suurus 44; 45Kui lihtsalt proovida tahad, siis mul 46 nr ka olemas. Muidu depoos on kõik väljas jah.Millised sul on? Äkki natu muljeid..
Hetkel proovitud toucanid ja sidi adv2 prooviks ka formad korra jalgaTerrad olid minu arust. Muidu täitsa korralik saabas. Kaasa tuleb veel paigaldatav metallnina. Veekindlus väga hea kuid seetõttu ka väga ei hinga. Ehk pikemale reisile ei läheks nendega. Alguses kaaluga raske harjuda. Metsas paarutamised jm kannatab hästi. Järgmine nädal algus saaks proovida kuid ilmselt saad kiiremini depoos saapa jalga.
Lisaks peab siis käiguvahetushooba ja pidurihooba saapa järgi paika hakkama seadma.

Statistika: Postitatud Postitas Ronk — 29 minutit tagasi

Sõidu- ja lisavarustus • Re: Mobiiltelefon mootorratta lenksul

Selle motowolfiga peab meeles pidama, et iga kord keerad selle korralikult kinni.
Mul sealt kaks telefoni jooksu pannud eelmisel hooajal.
Ühekorra panin telefoni sisse aga ei keeranud kinni. Mingi hetk pani jooksu.
Teine kord just nagu keerasin kinni aga ei tea, kas telefon äkki oli kuidagi veidi viltu vms igaljuhul ebatasasest ristmikust üle sõites pani jällegi telefon jooksu.

Hea on küll, kui telefonil mingit kesta ümber pole, saab sõidu ajal ka suht hästi toimetada kui vaja.
Aga ma eelistan kasutada mingit kesta seal ümber. Siis on ka fail-safe, kestale miski nöörijupp ja karabiin külge, mille kuhi siduri trossi vms asja külge panen, siis kui tuleb kinnitusest lahti, ei kuku maha.

Motowolfil on veel üks probleem. Kui telefoni sees pole, kipub telefoni hoidev kinnituskruvi vibratsiooni tõttu ennast lahti kerima.

Statistika: Postitatud Postitas srx — 43 minutit tagasi

Mootorratastest üldiselt • Re: HD road king või heritage

Matkaratta ja cruiseri suurim vahe minu jaoks on järskudes kurvides nö tagasi keeramine,mis ei õnnestu cruiseriga nii nagu matkarattaga. Ehk,pead natuke vähema hooga ja suurema kaarega seda tegema.Kallutada ka nii sügavale ei sa,sest raam läheb vastu maad,kuna on madalam. Otsesõites on otsustajaks küll ilmselt oma taguots. Mul isiklikult pikemat otsa sõites jäävad jalad ees asendis puusad ja kõik muu allpool vööd ka kangeks. Tahaks asendit vahetada,aga seda seal keerulisem teha. Samas oleneb rattast ka,mõnel veits saab. Minu kogemus cruiseriga on samas paar korda ja ei enamat,aga mulle ei meeldinud,kuigi oli ka omal soov sellist soetada.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 47 minutit tagasi

Sõidu- ja lisavarustus • Re: Mobiiltelefon mootorratta lenksul

Olen juba aastaid kasutanud QuadLock toodet, millele ei ole võrdväärset veel leidnud. See kinnitub sama süsteemiga rattalenksule, tsiklile, autosse, vööle.
Neil on lisaks ka väga head mobla turvaümbrised - paraku vaid osadele tippmudelitele (õun ja Samsa). Panin kunagi rattaga laskumisel 50km/h üle lenksu. Mobla (S5) jäi terveks ja vaid ümbris oli õrnalt kriibitud. Kui neil ei ole ümbrist, siis saab taha kleepida kinnituse. Eestis on profex.ee ja muidu quadlockcase.eu (tarne ca 1 kuu).Otsustasin ka selle kasuks. X-Grip mul praegu hoiab telefoni hästi, kuid telefon tuleb väga täpselt paika panna, et see tal heli või toitenuppu alla ei vajutaks. Tundub tõesti väga asjalik.

Statistika: Postitatud Postitas Piipz — 53 minutit tagasi

Sõidu- ja lisavarustus • Re: Mobiiltelefon mootorratta lenksul

Hind küll hea. See 6 tollist suurema Huawei 20 Pro ka ära mahutab?
Tolle https://kaup24.ee/et/mobiiltelefonid-fo ... id=1758355 laiust 7,3cm.Kui ali lingi avad,siis seal ju kirjas laius max 100mm

siin margikohane lahendus ka olemas Knuttson KG müüb. Tsikli lisa(palju erinevaid variante) on ka sinna külge lisatav. Olen neid aastaid kasutanud ja üli rahul.
https://www.brodit.com/productList.html ... ro&pn=prod

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 55 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Kuidas enne 1996.a valmistatud mootorratastele on reguleeritud lisatulede kasutamine?
Kas lisaesituld lisada tohib ja kui tohib, siis mis tingimused täidetud peavad olema?Ei ole 100% kindel,aga arvan,et samad nõuded,mis kõigile teistele. Kui oleks tegu põhi tulega,siis võib vanem aastaarv mingeid nõudeid(tähised ja muu selline) leevendada,aga lisatuledega ilmselt mitte.Hetkel sa ju pakud huupi. Kuna ma täpset vastust ei tea, siis seetõttu küsisingi.. Enne 1. jaanuarit 1990. a esmaregistreeritud M ja N kategooria
sõiduki ja enne 1. jaanuarit 1996. a esmaregistreeritud L kategooria sõiduki
lähitulelatern peab vastama valmistaja poolt ettenähtule.
https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/11 ... _lisa1.pdf#
Lühike kokkuvõte,siis määrusest ja vl aasta ei mängi siin mingit rolli.
Olenemata liiklusvahendi väljalaske aastaarvust peavad, lisks OEM tulele paigaldatud tuled, olema E tähisega ,kui tahad neid kasutada teel. See on kindel. Küsisin ÜV punktist. Teiseks ei või lisatulede ja OEM kaugtule valgus kokku ületada mingit ühikut 100,mis on tule klaasidel olemas.
Lisakaugtuled võib panna ainult paaris ehk ühte ei tohi panna.
Lähituld lisatulena ei tohi panna. Sellist tuld ei ole isegi olemas.Võid panna oma tsiklile sama tsikli tule olemasoleva kõrvale.Ntks,kui on üks ümmargune,siis võid 2 sellist kõrvuti panna. gondlis [Motobot: "Keel korda!"] tuld vist kahte ei hakka keegi kõrvuti panema
Udutulesid võib lisada ühe paari,aga peavad olema sel juhul ka vastava tähistusega ja E tähistusega.
Päevatuled peavad samuti omama päevatule tähist ja E tähist. Seda võib panna kas ühe või kaks omal valikul.
Kui tahad mingi lisalaterna või kaks sellist panna ,kus on nii lähi kui kaugtuli,siis pead OEM tule eemaldama.
Kõik see puudutab kõike ja ei mõju vl aasta. Ehk vl aasta mõjutab sinu ratta OEM tulesid,mis peavad vastama tootja nõuetele,uuematel vastavalt siis olema E tähisega.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 59 minutit tagasi

Sõidu- ja lisavarustus • Re: Mobiiltelefon mootorratta lenksul

Hiinast omale sihukese soetasin: https://www.aliexpress.com/item/Motorcy ... 4c4d7GxKKP
Visuaalselt käes keerutades tundub päris viisakas asi, 6,18" telefon koos ümbrisega mahub vahele probleemideta ja "istub" ilusti tugevalt. Miinuseks vast tooks selle, et horisontaalasendisse keeramiseks on vaja abivahend-kuuskantvõti(oli pakis) appi võtta ja laadimise juhtmestiku vahel puudub kaitse.


Hind küll hea. See 6 tollist suurema Huawei 20 Pro ka ära mahutab?
Tolle https://kaup24.ee/et/mobiiltelefonid-fo ... id=1758355 laiust 7,3cm.

Statistika: Postitatud Postitas Stenson91 — 4 minutit tagasi

Pages