Biker.ee

Mootorrattad ja projektipäevikud • Re: Cossie Voshod-3M

Tundub Ok/ilus asi olema, eriti 6€ eest... kus kohast tellisid?
Kui kord kvartalis nahahoolduvahendiga üle käid, siis peaks kestma. Teisest küljest see nahahooldusvahend on kohati kallim, kui sadulanahk ise...

Statistika: Postitatud Postitas hmm — Eile, 15:55

Vaba teema • Re: Garaazi kütmine ja soojustamine

hmm, selle kohta oskan öelda vaid üht...s**t varustus sul targemad inimesed on ikka juba aastakümneid kui mitte aastasadu kasutanud hilpe, mis märgatava osa selle soojast kinni peavad. ei pea minema toast välja "kuumaks aetuna" ja tulema tuppa "jäätunud inimesena" nagu arnold rüütel seda sooviks. ja noh, kui sa juba tarka panema hakkasid siis mis sa arvad, mis juhtub kõikvõimaliku lödraga, mida sa omale igapäevaselt sisse ahmid...et mis sellega enne juhtub kui see sul tagant otsast välja tuleb, või tuleb muutumatus olekus nagu tulnukal ja läheb teisele ringile?

Statistika: Postitatud Postitas will111 — Eile, 15:43

Vaba teema • Re: Garaazi kütmine ja soojustamine

Bitter no mis sa nüüd... me larpisime selle supi ikkagi ära, soendasime kehad üles ja läksime külla ja väljundasime sooja pruuni/vms vedeliku kehast ning s.t.usime teistele hinge - see ongi üks kasulik töö... viime sooja teistele ka
Tulime koju tagasi, kehad heledad/külmunud... ja ring hakkas otsast peale. Igakord tuleme koju külmununa ning läheme ju välja kehad tulised...
Juhuslikult ka pestakse midagi - ei ole veel siiani ainult külmalt kraapimisega tegelenud...
nii me oma 100kw/h energiat kodust välja tassime...
ah jaa üllataval kombel on ka muud elektriga töötavat tehnikat, mis ei asu majas sees (nt kurepüss kindlasti, seda naabrimehe juures kruve keeramist pean naise käest kontrollima... või käib naabrimees meil kruve keeramas... mhh peab neid plusse ja miinuseid hakkama kaaluma...) ja 10% arvestada kadudesse ei vii nüüd maja energiabilansi uppi.. või viib?

Statistika: Postitatud Postitas hmm — Eile, 15:31

Vaba teema • Re: Garaazi kütmine ja soojustamine

Tööriistadele, valgustusele ja söögitegemisele kulunud energia soojendab ka kõik maja. Kui laed vooluvõrgust akudrelli ja keerad sellega kodus kruve seina läheb kõik seinast tulnud elektrienergia ikkagi soojuseks. Alles siis, kui õues või naabri juures keerad kruve, oled osa energiat soojusbilansist välja viinud 99% nõus. Oletame, et m3 suppi läks nässu ja potist alla. Arvestatav osa soojusenergiat sõidab nüüd kanali torusid mööda bilansist välja, soojendades väljaspool maja asuvat torustikku.

Statistika: Postitatud Postitas bitter — Eile, 14:56

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Amordi vedrude vahetamine

Ma olen kõigiga nõus, kes ütlevad, et amort on teadus ja ei ole lihtsalt nii, et lähed poodi ja ostad ja paned ja elu lill.
Aga ma väidan ka, et amordi tundmine (tagumikutunne) on ka teadus ja kui sa pole mingi über-enduro või krossimees, siis piisab lihtsalt tavalisest vedrukomplektist, nagu see hyperpro, mis sa praegu näitasid ning läheb ikka paremaks. Kui persetunne ütleb, et on parem, siis see, mida profid räägivad, et tegelt ikka pole, ei lähe nii palju enam arvesse. Mul on hyperpro esi- ja tagavedrude kit ja minu pehme ratas läks jäigemaks ning ma rohkem seda enam ei torgi.
Ehk siis sul on kaks teed, mida valida

pooltsiteerides su esimest postitust, mida rohkem sa netis mingi asja kohta surfad, seda lollimana sa ennast tunned.

Statistika: Postitatud Postitas Piipz — Eile, 13:32

Mootorrataste müük • M: Yamaha FZ1-S Fazer

Mark ja mudel: Yamaha FZ1-S Fazer
Kubatuur 998
Võimsus: (kW)110
Aasta: 2006
Värvus: tumesinine
Läbisõidunäidik: 25147

Hind: 4300

Asukoht: Lääne- Virumaa

Telefon:56873384
E-mail:anderokirsch@gmail.com

Vahetuse võimalus

Jõulise mineku ja mõnusa istumisasendiga pill. Hooldatud korrektselt.

- uus värv plastikutel ja paagil
- uued rehvid (Michelin Pilot power)
- 3 võtit
- Blueflame EVO silencer
- kukkumispunnid
- uued tagumised piduriklotsid
- kett ja hammakad korralikud

Hind ei ole kivist. Masin ei ole uus, leidub väiksemaid iluvigu. Võib pakkuda vahetust!

Statistika: Postitatud Postitas andero — Eile, 13:01

Vaba teema • Re: Garaazi kütmine ja soojustamine

mulle meeldib alati vaadata kui teureetikud omavahel vaidlema hakkavad
olles ise see täidesaatev võim ses valdkonnas, on hea jälgida kellel rohkem "by the book" meeles on

Statistika: Postitatud Postitas wicked — Eile, 12:32

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Amordi vedrude vahetamine

Probleemist siis kah lähemalt. Põhja käib maastikul/offroad sõidul. Kas siis pidevad järjestikku lohud/künkad või üksik suurem lohk suuremal kiirusel. Mnt puhul ei ole probleeme olnud pehmusega või siis ei oska tunda või tahta paremat (veel). Pehmus avaldub pidurdamisel, kus toimub siis ebamugav läbivajumine niikaua kui ABS peaks rakenduma või hoog raugema keskmise või järsema pidurtamise puhul.


Kirjutasin ka hyperpro'le ja nemad soovitasid minu paksuse juures järgmist kit'i (vist ka ainukene, mis neil sellele mudelile on): https://www.webshop-hyperpro.com/en/SP-TR08-SSC002

Hyperpro progressiivne
150€ vedru ja õli

Esimene 6 - 10n/mm või siis 0.61kgf/mm - 1.01kgf/mm
Tagumine 150 - 210n/mm või siis 15.3kgf/mm - 21.41kgf/mm

Kui nüüd võtta, et orginaal on 0,49kg/mm ja progressiivse algus on 0,61 siis oleks see juba alguses nigunii jäigem ja ainult jäigemaks läheks.

RaceTech soovitused vastavalt nende kodulehele
130$ vedru
180$ rebound gold valve kit (tungivalt soovituslik)
30$ õli
+ 190$ compression kit
150$ lineaarne vedru ja õli
340$ või 480$ koos compression kit'ga

RT leht pidi üldiselt üle pakkuma vedru jäikuse ja advrider.com foorumit sirvides võiks see minu puhul jääma lineaarne sinna 0,7 või 0,75 kanti.

Muud komplektid, kus on nii uus sisu kui ka vedru jäävad hinna 800-1200+€ kanti, ainult esimene. Tagumine ligikauda samapalju juurde.

Kui nüüd vaadata, hindasi siis progressiivse ja lineaarse saab suht sama raha eest. Lineaarset saaks tulevikus või ka siis kohe tuunida veel rebound kui ka compression kit'ga. Kui võtta, et hetkel on s**t ja hindaks 1 ja 150€ eest saab rahuldava ehk hindele 3 lahenduse. Kui nüüd veel kaks korda samapalju juurde panna saaks juba hindele 4 ja kui veel kaks korda sama palju juurde panna saaks juba hindele 5 süsteemi.

Kui võtta hyperpro siis tulevikus tuunimine on tunduvalt keerulisem kui võtta racetech on tuunimine lihtsam aga tuleb saada õige jäikusega vedru alguses.

Lisaks sellele saan ma aru, et tuunida saab väga minimaalselt nii progressiivset kui ka lineaarset õli tihenduse ja kogusega. Kui kohe kit'te ei soovi võtta.

Statistika: Postitatud Postitas Alterjor — Eile, 12:22

Mootorrattad ja projektipäevikud • Re: Cossie Voshod-3M

6 eurone sadulanahk istub üllatavalt hästi, materjal küll üsna õhuke, aga eks näis. Vb järgmine kord tuleb hulgim tellida.
Ja rehvid oleks võinud osta vähe suurema kärnaga, saaks talvel ka vähe julgemalt külavahel sissesõitu teha. Suvel näeb ilmselt see ratas ka rohkem kruusa ja metsavahet kui asfalti

Statistika: Postitatud Postitas cossie — Eile, 12:12

Mootorrattad ja projektipäevikud • Re: Cossie ''Mildly Modified Bandit''

Aeg on vana väljalase ümber teha, kulub jube kiiresti ära teine Kipub nii olema et siinse foorumi turboratasetel on väljalaske ümberehitamine suht igaastane tegevus, Minul tuleb siis nüüd viies versioon....



Uus kolib põhja alt kusagile jalaraua taha



Downpipel võtsin 2cm vahelt vähemaks, et toru jookseks põhjale lähemalt ja oleks maapinnast pisut kõrgemal



Ja uuel pütil sai ära vahetatud sisseminev ots, tuli 51mm, aga sain vanalt võtta vajamineva 63mm ja viisakalt asendada.

Statistika: Postitatud Postitas cossie — Eile, 10:56

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Jah, täitsa võimalik, et pandi plastikute värvi järgi. Mu ratas oli samuti nende järgi passi pandud mustana, ehkki raam hõbedane (gondlid olid siis mustad). Praegu pole mustast midagi järgi ei plastikutel ega raamil, ei ole ÜV-l probleeme olnud

Statistika: Postitatud Postitas romulus — Eile, 09:56

Pages