Biker.ee

Sherco ST1.25 0.125 2011

Kui soovid mootorrattaga sõitmisele kulutada minimaalselt aega ja raha, kuid saada vastu võimalikult palju, on parim lahendus traiel.
Võid harjutada koduhoovis seismist ja keeramist või aia taga kivihunnikus turnida - oskused tulevad mõlemal juhul.

Vähe sõitnud ja väga heas korras traiel nii täiskasvanud algajale kui noorele.
Vajab minimaalselt hooldust, Rehvid peaaegu uued. Kaal 68kg.
Kaasa 2 tagumist porilauda. (Siiani pole vaja läinud)

Hind 1900EUR.
kontakt: info ät mootorratas.ee

Üritused • Alempois MC Motopidu 2019?

Sel aastal pole õnnestunud leida infot iga aastase Alempoisi Motopeo kohta. Kas tegeletakse veel planeerimisega? Kui keegi siin teemaga lähemalt kursis on, siis jagage infot.


Peaasi, et sel aastal motopidu vahele ei jää

Statistika: Postitatud Postitas Priit_IZ — 48 minutit tagasi

Kaupmehed, kaubandus & ühisostud • Re: Motard müüb ratta 12 aastat vana esirehviga???

Spoiler: Tõsi. Ei ole kaupmees mulle mingi idamaade jumalus, keda kardaks rätipeadelt ihunuhtlust kartes kritiseerida. Väga hea meel, et mõnel on ka Motardist ratast soetades õnne olnud. Selle teema algataja näitel ei saa väita, et see mingi reegel oleks. Kui mina läksin sinna piltide ja kirjelduse järgi "nagu uut" ratast vaatama, koperdasin spreiga kohtvärvitud peldiku otsa, mille töösoojast mootorist kostunud klobin olla müüja sõnul parim antud rattamudeli hääl, mida ta kohanud. Nii olid müügimehe sõnad. Tekib küsimus, kui sitad need eelmised isendid siis olid, mida ta maha olla müünud.
Seega see 12 aastase rehviga soetatud "hea diil" ei pane mind mitte imestama.Meil oli sügisel müügis BMW 1200gs. Eestist uuena ostetud, originaal värviga. Ls ca 50000km. Avariivaba. Täidetud holdusraamatuga. Ratas oli tõesti minu hinnangul kõige paremas korras GS mis meie poest läbi on käinud. Migil hetkel võttis ühendust kasutaja Märtt ja tahtis seda ratast ära osta. Ainuke mis talle ei meeldinud oli rattal olev sport summuti. Kuna ratta omanik oli originaali kaasa andnud, sai see vahetatud. Hiljem tuli ta meile poodi ja asus tsiklit uurima. Väidetavalt oli ta netis eelnevalt uurimis tööd teinud. Selle tulemusena selgus et mootori alumine äär on värvitud spreiga. Võimalik et see ka nii oli, kuna sinna pritsib rattalt tulnud pori, mis tõen värvi kahjustab. Siis lykkasime ratta välja ja Märt asus mootori tööd kontrollima minu jaoks väga kummalisel moel, lastes õhkjahutusega mootorit kohapeal töödata kuni mootor oli juba ülekuumenemise piiril. Sellise testi tulemusel selgus, et mootoris on mingi kahtlane klobin. Mina kyll seda ei kuulnud ja üritasin vastuvaielda. Märtt kahjuks mind ei kuulanud ja andis mõista, et ma olen kas loll või siis lihtsalt valetan. Jäi siis jutt et ta võtab hiljem ühendust ja viib ratta BMW esindusse kontrolli. Rohkem ma teda ei näinud. Hiljem kuulsin ratta eelmiselt omanikult, et ta olla Märtt-ga kohtunud seoses BMW lisavarustuse müügiga. Võimalik, et ta kurtis ka talle milliseid õudsaid rattaid meil müüakse. Hiljem ostis ta ratta, mis siin foorumis ka hetkel müügis on või siis oli ja mis soetamise hetkel, nagu selgub kuulutuse tekstist, oli ainuke ratas Eestis mille mootor ei teinud mingit kummalist häält. Kuigi vahetult pärast ostu vajas klapijuhtpukside vahetust ja spido oli ka vahetud(selgub ka kuulutuse teksist) on müüja Märtti väitel tegemist igati vinks vonks rattaga.
Mis nii öelda müügimeestesse puutub siis mulle jääb arusaamatuks, miks kasutaja Märtt on oma ratta kuulutuses läbisõidu kohta väitnud: Läbisõidunäidik: 46500 (kindlasti mitte õige. Tulge mõistusele. Tegemist on 11 hooaega sõitnud touring/adventure rattaga)
Selle asemel kirjutada et spido on vahetatud ja tegelik läbisõit (mis ei tohiks müüjale saladuseks olla, kuna ratas käis esinduses diagnostis) on xxxxxx km?

Statistika: Postitatud Postitas Motard.ee — 24 minutit tagasi

Vaba teema • Re: Õnnetused mootorratastega 2019

Huvitav karma - kiivrita klemm haiglas, kiivriga mees morgis. Karuteene kiivritootjatele.Antud juhul surma põhjust vist ei tea, aga eks on palju variante mille puhul kiiver ei kaitse- lennata rindkerega kuhugi vastu ribid südamesse (kuigi surmaks ei peagi päris nii karm juhus olema- tugev löök südame piirkonda ja süda seisab ning väga kiire abi puudumise korral lõplikult) või selgroog pooleks, kaela murd, suured sisemised verejooksud, suvalise jäseme korraliku murru korral arteri vigastuse korral verest tühjaks jooksmine...

Statistika: Postitatud Postitas Sciev — 46 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Kulunud ketipingutus "ketas" ühepoolse kiigega ratastel

Leidsin hea pakkumise teravate nurkadega kasutatud detailile(uue hind 210 eur), tellib ära ja laseb vahetada pigem. Tundub, et alternatiivid ei ole ükski just suurepärane.Sai uus detail külge ja nüüd pingutamine võrreldes varasemaga nagu öö ja päev. Kuna vana oli ikkagi kinni sinna jäänud ja ei liikunud enam normaalselt, siis ilmselt selle kangutamise peale ka nurgad ära olid lõhutud.

Statistika: Postitatud Postitas RSTi — 46 minutit tagasi

Vaba teema • Re: Õnnetused mootorratastega 2019

Mingi aasta pani vist üks somm tln-trt mnt-l ka trefilt tagasi tulles vastu kraavitruupi laibaks.Seal oli kuulujärgi tegu sõidu ajal saadud terviserikkega.

Statistika: Postitatud Postitas TarvoE — 56 minutit tagasi

Vaba teema • Re: Õnnetused mootorratastega 2019

Kunagi kui A-kat sai tehtud siis tehti uuesti tervisetõendit ja küsiti unehäirete kohta, mida kunagi olin perearstile maininud (lihtsalt et vahel vähe und ja siis päeval unine). Mõtlesin siis et mis lollus, et ma saan aru autos aga kes siis sikkli peal magama jääb. Nüüd olen paar nädalat sõitnud mugava rattaga kus nokk ja klaas ees ja saan täitsa aru, mis võib juhtuda. Asi selles ka, et sellise rattaga kutsub sõitma 150-200km järjest ilma tagumikku puhkamata, aga see kisub ohtlikuks, puhkepause on vaja teha siis lihtsalt juba tähelepanu ja keskendumisvõime teritamiseks.

Statistika: Postitatud Postitas jkristjan — 1 minut tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Sony Xperia XZ1 compact "kaotab" lambist wifi ära ja ei lase tagasi lülitada ilma restardita. Ütleb kellelegi selline sündroom midagi? Või kuhu pöörduda? Ei ole esindusest ostetud ega garantiiga.

Statistika: Postitatud Postitas Vapsik — 2 minutit tagasi

Müük - motokiivrid, kindad, tagid, saapad, jne • M: Falco Enduro saapad

Nimetus: Falco Enduro saapad "GIANNI FALCO DUST EVO"

Kirjeldus: Kasutatud mõned hooajad kuid täiesti sõidetavad. Ühe kohapealt on saapa õmblus katki.
Kingsepa juures kiirelt parandatav.
Suurus 41. Mul jalg 42 ja saabas paras.
Rohkem infot: http://pood.motohoov.ee/et/a/enduro-saa ... vo-must-42

Seisukord: Kasutatud

Hind: 45.-
Minu telefon/e-mail: Riff@hot.ee, tel: viis6viis5üheksa0kolm
Asukoht: Tartu (saan soovi korral ostja kulul pakiga saata kuhu vaja).

Statistika: Postitatud Postitas Riff — 20 minutit tagasi

Vaba teema • Re: Õnnetused mootorratastega 2019

Treffi seltskond? Luid läbi aastate palju murtud ja rattaid lõhutud, nii kaugele pole vist veel enne keegi jõudnud. Siinkohal näpuga ma Treffi poole ei näita, lihtsalt nentisin

Statistika: Postitatud Postitas Piipz — 35 minutit tagasi

Mootorrataste müük • M: BMW R80 1979

Mark ja mudel: BMW R80
Kubatuur 797 cc
Võimsus: (kW) 40 (passis 37, kuna MNT ei leidnud andmebaasist kõrge surveastmega mootoriversiooni)
Aasta: 1979 (toodetud 09/1978)
Värvus: Sinine
Läbisõidunäidik: 41 800

Varustus, lisad, muu info:
http://www.mototehnika.ee/kasutatud/aut ... rhash=9a26

Põhjalikult sõitmiseks ettevalmistatud ja taastatud ratas, midagi remontida-taastada-hooldada pole vaja. Uued tagaamordid, esiamordi simmerid vahetatud, uued rehvid, uued kolvid-tihendid pidurisadulates, piduripump remonditud (uus sisu), karpades uued sisud (düüsid, membraanid, tihendid, nõelad, nõelakaevud), uued kütusekraanid ja filtrid, paak KREEMitatud, nuudid kastis määritud, uued vedelikud + palju väikseid detaile veel.

Hind: 5400.- (lähinädalatel ratta kõrval läbirääkimiste maad rohkem)

Asukoht: Tallinn

Telefon: 5152581
E-mail: taunotelvik@gmail.com

Statistika: Postitatud Postitas PhunkT — 55 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • KLE 500

Vahepeal läbitud üksjagu kilomeetreid, masin on vana aga ilmselt kestab kauem kui mina ikkagi.

Peale iganädalasi põrsa kombel mudas sonkimise on radikavõred ja survekas omavahel jõuvahekorrad paika saanud. Radika plekiribad üsna lamaskil. Väikese kruvitsejaga kannatas neid küll sirgendada, aga mõni sektsioon ikka suht taastamatu. Nüüd pikemal reisil andis tunda, liivas püherdamine väikesel kiirusel pöördeid kõrgel hoides... ajas masina kuumaks. Kui natukenegi kiiremini, jooksukiiruselgi saab sõita, siis juba jaksab jahutada.

Idee on võtta enamik puruks läinud plekkribisid üldse ära ning panna sinna ette peenikese silmaga võrk. Umbes nagu paberikorvi võrkkest, ainult tugevam. Maksab ehituspoes tubli viiekas. Ahjuvärviga tõmban üle ka, et ei roostetaks. Kuumakindel ahjuvärv (ühtlasi oli ta vist ka katusepleki värv) on igasuguste detailide värvimisel end väga hästi tõestanud, näib kestvat igavesti. Ja kõige ette veel üks suurema silmaga võrk, mida saan kergesti puhastamiseks eemaldada, et näiteks reisil saaks lahti suuremast kihist kinni jäänud mudrust.

Kumb on olulisem, õhu voolavus läbi radika, et ka ventikas saaks seda sealt läbi tõmmata mootori jahutamiseks, või soojuse jaotamine läbi radika plekiribide?

NB: netist leiab üksjagu kasutatud radikaid hinnas 15-75 €, mõni näeb päris ilus välja ka. Ehk siis ma leiutan selleks, et oleks lõbus ja huvitav ning diivanil Top Geari korduse vahtimise kõrvale kahe õlle libistamise asemel kuuris tsiklit timmida, poole silmaga Setantast jalkat vaadates.

Statistika: Postitatud Postitas oil — 37 minutit tagasi

Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit • Re: Kiiruskaamera äpid ja nende tõhusus

Spoiler: Selles mõttes mõttetu üritus ikkagi mingeid kiiruskaamera äppe kasutada, et esiteks kaamera põhjal tehtav trahv on suhteliselt väike võrreldes sellega kui politsei kinni peab ja trahv määratakse. Ja teiseks järjest rohkem on mobiilseid kaameraid, nii et ikkagi peab arvestama "passipildi" tegemise võimalusega ükskõik millises kohas.siin on nii mõnigi lätis 150€+ saanud ja mitte üldse suurte ületamiste eest, ala 25+ jne...Loll jutt! +28 üle maksab 40€

Statistika: Postitatud Postitas tiidu66 — 50 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Ega keegi juhtumisi Peipsi kandist Tallinna poole sõida täna-homme-lähipäevil?

Lapse kaisukas jäi Mustvee Olerexi. Neil endil seal pole võimalik mulle seda läkitada muudmoodi kui Omnivaga, aga see on liiga riskantne (äsja nad kaotasid ära ühe näidiste väikepaki, mille tööasjus postiga ühest linnast teise saatsin).

hyke@hot.ee

Statistika: Postitatud Postitas oil — 53 minutit tagasi

Vaba teema • Re: Õnnetused mootorratastega 2019

Õige karma otsus!

Debiil, kes hoidis lenksu ja vastutab selliste lolluste ees suri. Kiivrideta, kes jäi elus, saab nüüd vähemalt iga pool oma hääl tõsta ja
"selliseid" korrale kutsuda ja oma loo näidisena kasutada ettekanda ja kõva häälega õelda, et kiiver ja tsikel on kaks asjad mis peavad ilmtingimata koos olema.

Statistika: Postitatud Postitas eetarga — 4 minutit tagasi

Kaupmehed, kaubandus & ühisostud • Re: Motard müüb ratta 12 aastat vana esirehviga???

Tõsi. Ei ole kaupmees mulle mingi idamaade jumalus, keda kardaks rätipeadelt ihunuhtlust kartes kritiseerida. Väga hea meel, et mõnel on ka Motardist ratast soetades õnne olnud. Selle teema algataja näitel ei saa väita, et see mingi reegel oleks. Kui mina läksin sinna piltide ja kirjelduse järgi "nagu uut" ratast vaatama, koperdasin spreiga kohtvärvitud peldiku otsa, mille töösoojast mootorist kostunud klobin olla müüja sõnul parim antud rattamudeli hääl, mida ta kohanud. Nii olid müügimehe sõnad. Tekib küsimus, kui sitad need eelmised isendid siis olid, mida ta maha olla müünud.
Seega see 12 aastase rehviga soetatud "hea diil" ei pane mind mitte imestama.

Statistika: Postitatud Postitas Märtt — 34 minutit tagasi

Pages