Motorsport.ee

Martin Pärtelpoeg osaleb SuperMoto EMV finaaletapil venna tsikliga

Aksel Pärtelpoeg (39). Foto: Rauno Kais

Laupäeval sõidetakse Tabasalus Sivitrans SuperMoto Eesti meistrivõistluste viimane etapp, kus üllatusesinejana läheb rajale ka üks Eesti parimaid motoringrajasõitjaid Martin Pärtelpoeg ja seda vend Akselilt laenatud tsikliga.

Martin Pärtelpoeg saabub laupäevasele võistlusele otse hommikuselt Rootsi laevalt, kuna ta teenib viimasel ajal leiba mainitud kuningriigis. Noormees otsustas SuperMoto finaaletapile osalema tulla ning seda üpris huvitava ideega. Kui ringrajal taltsutab noormees suurt ja võimast superbike tsiklit, siis laupäeval on tema võistlusmasinaks noorte SM85 klassis osaleva vend Akseli (pildil nr 39) kasutatav Husqvarna 85cc väike tsikkel. Vanem Pärtelpoeg võistleb Tabasalu kardirajal selle tsikliga ainult asfldiosal võistlevas klassis S4 ning vastutasuks annab ta väikevennale SM85 klassis sõitmiseks enda vanad ringrajarehvid, millega Aksel saab veel edukalt SuperMotot sõita. S4 klassis saab seega näha väga huvitavat võistlust, kus Pärtelpoeg võistleb oma 85se tsikliga kordades suurema mootorimahuga masinatel osalevate konkurentidega.

Aksel Pärtelpoeg tõusis SM85 klassis tänu eelmistele Aravete etappide esikohtadele enne viimast etappi Tabasalus Eesti meistrivõistluste liidriks, kus tema peamine konkurent on kiire Venemaa poiss Ivan Mosin. Tabasalus peetakse ühtlasi ka Läti meistrivõistluste finaaletapp ning seal edestab Mosin omakorda Pärtelpoega, mis tähendab, et finaaletapil on oodata kahe noore sõitja tõsist duelli.

Treeningsõidud algavad Tabasalus laupäeval kell 9:00, kvalifikatsioonide algus on 10:30 ja esimene start antakse 12:30, kui rajale lähevad S4 klassi sõitjad kelle hulgas ka Martin Pärtelpoeg.

Lisainfo ajakava ja sõitjate nimekirja kohta leiab lehelt www.msport.ee/events/supermoto-emv-vi-etapp-2018/.

Treeningpäev Pikametsa krossirajal

Kallid krossisõbrad! PMC Addinol Honda Racing kutsub kõiki osalema ühel vingel ja õpetlikul treeningpäeval Rakveres, Pikametsa krossirajal! Oleme planeerinud teile 4-tunnise treeningpäeva, mida viivad läbi oma ala parimad: Juss Laansoo, Priit Rätsep ja Lauri Lehtla.

Üldine kondikava saab olema järgmine:

Grupid jagame kolmeks. Iga grupp saab eraldi rajalõigu ja treeneri, kus siis tunniajalise treeningu käigus tehakse läbi konkreetsed harjutused ja võetakse juurde teooriat.

Peale tunniajalist treeningut teeme ca 15-minutilise joogipausi, kinnitame natukene keha ja jätkame.

Peale puhkepausi rajalõik ja treener vahetub ja seda kordame siis kolmel korral, kuniks kõigil gruppidel on kõigi kolme treeneri harjutused ja teooriapool läbitud.

Põhilised teemad mida läbi võtame: üldine teoreeriline turvakoolitus kokkuvõetuna. Sinna alla kuulub siis nii füüsiline ettevalmistus sõiduks ja võistlusteks, lihastöö, vajalikud treeningud lisaks sõidule, kuiv treening rattal, õiged ja turvalised sõiduasendid ning mootorrataste seadistamine.

Rajal läbime teemad: pidurdusmaa, hüpped, kuidas leida puhkekohti rajal, kurvi läbimise trajektoor, kurvi läbimine nii valliga kui ka soonega kurvi puhul, kurvist välja kiirendus ja muud olulised nüansid.

Treeningpäeva viimase osana võtame kokku ja räägime läbi ning harjutame stardiprotseduure.

Pakume kergemat kehakinnitust ja varustame sõidumehi joogiga.

Lisaks oleme väljas ka kahe Honda mudeliga – CRF450R ja CRF450RX. Huvilistel on võimalik rajal teha mõned prooviringid.

Kohal on ka Honda Center Eesti oma mehaanik, kes vajadusel aitab nii nõu kui ka jõuga.

Osalemistasu on 45€, milles sisaldub ka rajamaks.

Rada on ettevalmistatud.

Treeningpäevale võtame osalema mitte rohkem, kui 30 inimest. Oodatud on hobisõitjad kõigi markidega kubatuurist 85-450, nii krossikad kui endurokad.

Küsimused ja registreerimine: juss.laansoo@hondacenter.ee

SuperMoto meistrivõistluste finaaletapp tuleb Tabasalus väga põnev

Eero Madisson (124), Patrick Pals (22). Foto: Rauno Kais

Tuleval laupäeval selguvad selle aasta Sivitrans SuperMoto Eesti ja Läti meistrid ning karikavõitjad. Enne viimast etappi on mõlema riigi tabeliseisud väga tasavägised, mis tähendab, et finaaletapp tuleb väga konkurentsitihe ja põnev.

Kuninglikus meistrivõistluste klassis S1 on peale eelviimast etappi Aravetel EMV seis sarnaselt viimastele aastatele väga tasavägine, kus esimesed mehed mahuvad kümnekonna punkti sisse. Sarja liider on enne finaaletappi Eero Madisson (223 p), kellele järgnevad Patrick Pals (217 p) ja soomlane Sami Salstola (212 p). Läti arvestuses juhib samuti Madisson (179 p), teine on üks Venemaa parimaid sõitjaid Alexander Latyshev (175 p) ja kolmas Salstola (172 p), kellest 5 punkti kaugusele jääb Patrick Pals.

Noorte SM85 klassis tõusis tänu Aravete etappide esikohtadele meistrivõistluste liidriks Aksel Pärtelpoeg (222 p), kelle peamine konkurent on kiire Venemaa poiss Ivan Mosin (195 p), kes Aravetel ebaõnnetus ja kaotas seal oma liidrikoha. Sarja kolmas on Kermo Kaldma (171 p). Läti arvestuses edestab Mosin (203 p) omakorda Pärtelpoega 12 punktiga.

SuperQuad Eesti meistrivõistluseid juhib ülivõimsalt venelane Oleg Morgunov (241 p), kellele järgnevad Viljar Värat (192 p) ja Rando Lannusalu (164 p). Läti tiitlivõistlustel jagab aga Morgunov esikohta lätlase Rinalds Dislers Kirilkoga, kelle Eesti hea seisu rikkusid tehnilised probleemid Aravetel.

Open klassi Eesti karikavõistlustel kindlustas endale esikoha Alex Vetkin juba Aravetel, kes tuli ka seal Läti arvestuses võitjaks, kuna kummaski arvestuses jäävad lähimad konkurendid talle alla enam, kui 50 punktiga. See summa on etapilt kogutav maksimum.

Ainult asfaldiosal võistlevas S4 klassis on karikavõistluste liider venelane Ilja Scheglov ning seda 23 punktise eduga lätlase Zigmars Zvirbulise ees, kellest 6 punkti kagusele jääb Sven Simulask. Läti arvestuses juhib aga Kristjan Siilak (206 p), kellele järgnevad Scheglov (187 p) ja leedulane Egidijus Janakauskas (182 p).

Kõige väiksemas SM50 klassis heitlevad karikale Kristjan-Erich Luhaäär ja Läti poiss Andzejs Smulkevics, kus eestlase edu lätlase ees on 5 punkti. Kolmandal kohal asuv Theo Kolts kaotab Luhaäärele juba 49 punktiga. Smulkevics aga kindlustas juba Aravete etapil endale Läti sarja esikoha.

Treeningsõidud algavad Tabasalus kell 9:00, kvalifikatsioonide algus on 10:30 ja esimene start antakse 12:30, kui rajale lähevad S4 klassi sõitjad. Kõikides klassides toimub kaks starti ja meistrivõistlused lõpevad kell 16:25 SuperQuadide teise sõiduga.

Kiireimas klassis S1 on sarnaselt eelmistele hooaegadele rahalised auhinnad väärtusega I koht 200 €, II koht 100 € ja III koht 50 €.
Klassidele SM50, SM85, S3, S4, Open ja SuperQuad panevad auhinnad välja järgmised firmad: Sivitrans, Tridens, Harley-Davidson, Recticel, Aknasepad, MRA – Laudotois, A Le Coq, Castrol, StreetMoto, Nordic Smart Homes, www.gd.ee, Imago Auto, Flameko, Ramo, VPE, Kreston Ehitus, Autoekspert, Addinol, Monster Energy ja Saare Fishexport.

Lisainfo ajakava ja sõitjate nimekirja kohta leiab lehelt www.msport.ee/events/supermoto-emv-vi-etapp-2018/

Sõmerpalu põrgukuumust trotsisid noorte krossisarja ja BucciMoto Pitbike sarja sõitjad

Mikk Martin Lõhmus. Foto: Helen Urbanik

Pühapäeval peeti Võrumaal Sõmerpalus Eesti noorte motokrossi karikasarja kuues ja BucciMoto Pitbike sarja kolmas etapp.

Tõenäoliselt suve kuumimal päeval krossi korraldamisega sai Sõmerpalu klubi koostöös Mini RC-ga suurepäraselt hakkama. Rada oli täiuslikult kastetud ja hooldatud ning sõidud toimusid täpselt ja vahedeta nagu kellavärk. Peakohtuniku otsusel lühendati mitmete, eriti nooremate võistlejate masinaklasside sõite, et osalejaid palavusest võimalikult säästa.

Klassis 85cc olid joonel pea kõik hiljuti EM-i finaalis osalenud sõitjad. Esimest sõitu läks Mikk Martin Lõhmus (HRC Eesti Racing Team) küll juhtima, kuid kaotas liidrikoha ja langes sõidu lõpuks kolmandaks. Sõidu võitis Romeo Karu (KTM, KTM Racing Estonia), kes sõitis välja ka kiireima ringiaja 45,206 sekundit ning oli tihedalt kannul samas sõidus startinud ainsal 125cc klassi sõitjal Genry Arrasel, kellest mööduda siiski ei õnnestunud. Selle sõidu kolmanda koha sai Tristan Uiga (Husqvarna, Motoextreme). Kahe sõiduvooru vahepeal sai Lõhmus ilmselt treener Priit Rätsepalt väärtuslikke õpetussõnu, sest teises sõidus ületas vaid tema kõige tõhusamalt ja tehniliselt perfektsemalt Sõmerpalu raja pikka lainete lõiku, kus ta konkurentidega kohe vahe sisse tegi. Ka parimat ringiaega parandas ta pea sekundiga, sõites välja 44,307. Nüüd jättis Lõhmus selja taha nii Arrase kui oma klassis teiseks tulnud Uiga ja kolmanda koha saavutanud Karu. 85cc klassi võitis kokkuvõttes Lõhmus Karu ja Uiga ees.

Ka 65cc klassis olid Loketis EM-il karastanud sõitjad kohal. Romeo Pikand (KTM, Viljandi VMK) tegi esimeses sõidus peale stardi võitu oma elu väga keeruliseks, kuna pööras kogemata väiksema masinaklassi lühemale rajale, mis tähendas, et ta pidi nüüd konkurente viimasena jälitama hakkama. Meeletut tööd tehes see noormehel ka õnnestus ja viimasel ringil oli ta juba liider Mark Petersoni (KTM, Valga MK) ja Ivan Dubatovkini (Venemaa) ees. Teises sõidus oli Pikandi edu teiste üle mäekõrgune, ta võitis ligi 23-sekundilise eduga Petersoni ja Kaspar Uibu (Husqvarna, Sõmerpalu MK) ees. Päeva kokkuvõttes oli esimene Pikand, teine Peterson ja kolmas Uibu.

Klassis 50cc oli taas nii palju osalejaid, et sai teha A ja B grupi sõidu. A-grupi sõitudes domineeris nagu varasematelgi etappidel Eeka Laaksonen (KTM, Soome) Toms Dankertsi (KTM, Läti) ja kaasmaalase Samuel Paalasmaa (Husqvarna) ja ees. B-grupi kolm kiiremat olid Jakob Burman , Mattias Tamekant (mõlemad Husqvarna, RedMoto Racing) ja Karel Vahur Vingisaar (KTM, Viljandi VMK).

Kõige pisemate osalejate klassis 50 PW/Mini tegi marulist tempot Sebastian Johannes Klooren (Husqvarna, Sõmerpalu MK), kes sõitis end esimeses sõidus eelviimaselt kohalt esimeseks, edestades Edvin Jürgenit (Husqvarna, Sõmerpalu MK) ja Romet Jundast (KTM, KTM Racing Estonia). Teises sõidus oli Jürgen esimene Theo Koltsi (KTM, Vihur Motosport) ja Klooreni ees ning päeva kokkuvõttes olidki kiiremad Jürgen, Klooren ja Kolts.

50 PW/Mini autasustamine. Foto: Helen Urbanik

Sõmerpalus toimus täna ka BucciMoto Pitbike karikasarja kolmas etapp. Pitbike A ja B klasside mõlemad ühissõidud võitis konkurentsitult kiireim Heido Havam (BucciMoto, HRC Eesti Racing Team), kes oli pea kõigist vähemalt ringiga kiirem. Mõlemas sõidus oli A-klassis teine Juss Maidla (BucciMoto, Kagu MK). Esimeses sõidus oli kolmas Karl Linke (BucciMoto, Mini RC), teises Janis Ozolinš (Pitpro, Läti) ja ka kokkuvõttes oli A-klassi esikolmik Havam, Maidla ja Ozolinš. B-klassi esikolmiku moodustasid Marnet Teihcmann, Marleen Valdas ja Olavi Villo (mõlemas BucciMoto, Mini RC).

Pitbike A ja B start. Foto: Helen Urbanik

Semi 88 ja Semi 88 juunior klasside ühissõitu läksid küll alguses juhtima Kaido Raud (YCF, Viljandi VMK) ja Kristel Raba (Pitpro, Viljandi VMK), kuid Jurijs Sigajevs (BucciMoto, Läti) möödus neist mõne ringiga ja asus juhtima. Teises sõidus jäi liider Sigajevs viimasel ringil finišihüppele tehnilise probleemi tõttu seisma ning teisel kohal sõitnud Raba pistis nii sõidu kui etapivõidu tema ees taskusse. Teise sõidu teise ja kolmanda koha said Raul Rammula (Pitster Pro) ja Lauri Marks (BucciMoto, Mini RC) ning kuna Raud selle sõidu katkestas, astusid poodiumile kokkuvõttes Raba, Sigajevs ja Marks. Juunioride kolm kiiremat olid varem väravpalliga tegelenud Keret Kippari (YCF), Robin Kahu (Apollo) ja Mart Saluste (YCF, RedMoto Racing).

Pitbike 35+ klassi esimeses sõidus suutis sarja eestvedaja Marko Lepik (BucciMoto, Mini RC) mööduda pikalt juhtinud Romet Ahist (Pitpro, Mini RC) ja sõidu tema ning kehva stardi saanud Jurijs Sigajevsi (BucciMoto, Läti) ees võita. Ka teist sõitu juhtis Lepik poole võistlusmaast, kuid pidi Sigajevsile viiendal ringil alla vanduma, Ahit hoidis ta kindlalt selja taga ning võitis kokkuvõttes Sigajevsi ja Ahi ees.

Eesti noorte motokrossi karikasari jätkub 19. augustil Linnamäe krossirajal koos BucciMoto Pitbike karikasarja neljanda etapiga.

Hardi Roosiorg Saksamaal ADAC sarja etapil kolmas

Foto: Rauno Kais

Tensfeldis jätkus mainekas Saksa krossisari ADAC MX Masters, kus ADAC MX Youngster Cup klassis tegi hea võistluse Sahkar Racing sõitja Hardi Roosiorg, kes tõusis päeva lõpuks poodiumi madalaimale astmele.

ADAC MX Youngster Cup (MX2) võistelnud Hardi Roosiorg (KTM) alustas oma nädalavahetust positiivselt, kui ta sõitis enda kvalifikatsioonigrupis välja neljanda ringiaja. Esimeses finaalsõidus ületas noor eestlane lõpujoone viiendal ja viimases sõidus teisel kohal, mis andis talle kokku kolmanda koha.

“Laupäevaga võib suurtes piirides rahule jääda, kuna vabatrennis olin 3. ning kvalifikatsioonis oma grupis 4. Pühapäeval olin soojendussõidus taaskord 4. Esimese sõidu stardikurvis toimus väike rüselemine, mille taha jäin kinni, kuid suutsin kiirelt möödasõite teha ning lõpuks viiendaks tõusta. Teine sõit oli start taaskord samasugune, kuid kuna rada oli raskem, siis suutsin rütmi kohe sisse saada ning esimestele järgi pingutada ja teisena lõpetada,” rääkis Roosiorg, kelle järgmiseks võistluseks on eeloleval nädalavahetusel Belgias Lommeli kuulsal rajal toimuv MM-etapp.
Samas klassis osalenud Johannes Nermann oli kokku 16. ja Meico Vettik (mõlemad KTM) 17.

Klass 1 Masters (MX1) sõidud võitis Tanel Leok Harri Kullase (mõlemad Husqvarna) ees. ADAC MX Junior Cup 125 (MX125) klassis oli Jörgen-Matthias Talviku (Yamaha) sõitudes 5. ja 18.

Kevin Saar tuli teist aastat järjest Euroopa meistriks

Täna sõideti Lätis Stelpe krossirajal quadide motokrossi Euroopa meistrivõistluste finaaletapp ning samas peeti ka külgvankrite maailmameistrivõistluste osavõistlus. Quadidel kaitses edukalt oma EM-tiitlit valitsev Euroopa meister Kevin Saar, kes tänu Stelpe etapile võitis ka tänavuse meistritiitli.

Kevin Saar (Honda) alustas oma edukat nädalavahetust juba eile, kui toimus kvalifikatsioonisõit, mille noor pärnakas võitis EM-liidri norralase Christopher Tveraeni (Yamaha) ees.
Esimest finaalsõitu asus täna juhtima poolakas Roman Gwiazda (Yamaha), kuid peagi möödusid temast nii Saar, kui Tveraen. Saar suutis pingele vastu panna ja võttis sõidust lõpuks kindla võidu Tveraeni ja Gwiazda ees ning vähendas norrakaga punktivahet nelja punktini, mis tähendas, et viimasest sõidust tuli võtta maksimum ja loota, et Tveraen esikolmikusse ei jõuaks.
Gwiazda haaras ka teises sõidus liidrikoha, kuid peagi oli Saar esimene, kes võitis taas kindlalt sõidu. Tveraen tõusis sõidu teises pooles teisele kohale ja tundus, et seekord läheb EM-tiitel Norrasse, kuid mõni ring enne lõppu norralase närvid ei pidanud vastu ja ta kukkus ning langes mitu kohta. Sõidu lõpetas Tveraen kuuendana, mis tähendas omakorda seda, et Saar (238 punkti) tuli taas Euroopa meistriks, kuna ta edestas Tveraeni lõpuks 6 punktiga. EM-pronks läks britt Harry Walkerile (Yamaha), kes kogus hooaja lõpuks 209 punkti.
Stelpes järgnesid maksimaalsed 50 punkti teeninud Saarele Walker ja hollandlane Ricard Phoelich (Honda), kes kogusid võrdselt 38 punkti. Tveraen oli 37 punktiga neljas. Teistest eestlastest olid Priit Järvloo (Kawasaki) 7. ja Sten Jupaschevski (Honda) 14.

Foto: Monta Tiltina

Samas peetud külgvankrite MM-etapil said Kert Varik ja Lauris Daiders (WSP Husqvarna) kahe sõidu kokkuvõttes 9. koha. MM-punkte said ka Markus Normak/Karl-Albert Kasesalu (WSP Zabel, 10 p), Argo Põldsaar/Ruslan Talf (VMC KTM, 4 p) ja Taavi Pungits/Birger Taal (WSP Mega, 1 p).
Etapi võitis Hollandi/Prantsusmaa meeskond Koen Hermans/Nicolas Musset hollandlase Etienne Bax ja lätlase Kaspars Stupelise ning Belgia/Hollandi meeskonna Marvin Vanluchene/Ben Van Den Bogaarti (kõik WSP Zabel) ees. MM-liidritena jätkavad Vanluchene/Van Den Bogaart (424 p), nendele järgnevad Hermans/Musset (368 p) ja Bax/Stupelis (341 p), Varik/Daiders on 264 punktiga viiendad.

Järgmine MM-etapp toimub 26. augustil Šveitsis Roggenburgis.

Jan Jakobson võidutses legendaarsel Jaanikese krossirajal

Jan Jakobson. Foto: Rauno Kais

Laupäeval toimus Valga lähistel asuvas legendaarses Jaanikese motokeskuses TOP200 karikavõistluste seitsmes etapp, kus kiireimas MX Open A klassis oli parim Jan Jakobson.

TOP200 karikavõistlusest eraldi toimuva MX Open A klassi Eesti karikavõistluste arvestuses oli kvalifikatsioonis kiireima aja teinud Jan Jakobsoni (Kawasaki, Sõmerpalu MK) ainus konkurent esikohale ajasõidu teine mees Andero Lusbo (Husqvarna, Kagu MK). Avasõidus pääses Jakobson kiiresti liidriks ja hoidis edu võiduka lõpuni, kuid edu Lusbo ees jäi lõpuks napp sekund. Kolmandana ületas lõpujoone Viacheslav Golovkin (KTM) Venemaalt. Teist sõitu juhtis alguses mõned ringid Golovkin, kuid siis möödus temast esmalt Jakobson ja sõidu lõpus ka sõidu algusosas kukkunud Lusbo, kes jäi selles sõidus võitjast Jakobsonist paari sekundi kaugusele.
Kahe sõidu kokkuvõttes võitis etapi seega maksimaalse 50 punktiga Jakobson, kellele järgnesid Lusbo (44 p) ja Golovkin (40 p). MX Open A klassi Eesti karikavõistluseid juhib endiselt Jakobson.

Harrastajate TOP200 karikavõistluse kiireimas MX Open B klassis võttis etapivõidu kahe sõidu kokkuvõttes Marttin Poljakov (KTM, Kagu MK), kes oli kummaski sõidus teine. Talle järgnesid avasõidu võitnud, kuid teises viienda koha saanud Kermo Uue (Yamaha, MK AEX) ning sõidud neljanda ja kolmandana lõpetanud Genry Arras (Yamaha). Sarja liider Marek Sonn (Husqvarna, Kose AMK) oli esimeses sõidus alles 8., kuid võitis teise sõidu ning säilitas sarjas esikoha. Vahe teisel kohal asuva Uuega on enne järgmist etappi 28 punkti.

Kiiruselt järgmises MX Open C klassis võttis esikoha mõlema sõiduvõiduga Hardi Prans (KTM, Sõmerpalu MK), kahe sõidu kokkuvõttes järgnesid talle Rasmus Lehter (Husqvarna, Valga MK) ning eelmise etapi võitnud Kaarel Aamer (KTM, Motoextreme). MX Open D klassis võidutses Jaanikeses aga Kevin Mõts (Kawasaki, Sõmerpalu MK), kellele järgnesid Mairo Soomets (Husqvarna, Pärnu MC) ja Simmo Kikas (KTM, Kagu MK). MX Open E arvestuses oli parim teist etappi järjest Fredi Kostikov (KTM, Kohila Motospordi Klubi), teise koha sai Raimo Kagarov (Honda, MK Freedom Feelers) ja kolmanda Kalmer Jürimäe (Suzuki).

Veteranide Eesti karikavõistluste nooremas 40+ klassis oli Jaanikeses parim Avo Ärm (Yamaha, Kohila Motospordi Klubi), kellele järgnesid Tarmo Jaasi-Tamm (KTM, MK K&K) ja Ivo Meltsas (KTM). Eakamate 50+ arvestuses oli aga parim Jaan Tang (KTM, RedMoto Racing), teiseks tuli Priit Laur (Kawasaki, Linnamäe MK) ja kolmandaks teist etappi järjest Pertti Salonen (Yamaha, Kagu MK).
Veteranidega koos võistelnud naiste arvestuses ei leidunud taas vastast noorele venelannale Lybov Leontyevale (Yamaha, Narva MK), kes võitis mõlemad sõidud Teele Raja (Honda, HRC Eesti Racing Team) ja Loree Rootsi (Honda, Pärnu MK) ees.

TOP200 järgmine etapp sõidetakse 11. augustil Järva-Jaanis.

Euroopa veemoto tipud jagavad nädalavahetusel Harkus tiitleid

27.-29 juulini jagavad Tallinnas Harku järvel paadiklasside GT-30, F-250 ja F-500 Euroopa meistritiitleid 14 riigi parimad sõitjad. Pealtvaatajad saavad proovida ehtsat F-2 paati.

Kolme masinaklassi on registreerunud 45 sportlast 14 riigist ning kõigis klassides on favoriitide hulgas ka eestlased.

F-250 klassis läheb esikohta püüdma kuuekordne klassi OSY-400 maailmameister Rasmus Haugasmägi. Selle klassi esimese tiitlivõistluse teeb kaasa ka Marek Peeba. Rebimine tuleb tihe, kuna favoriitide sekka kuulub 8-9 paati.

GT-30 klassis on eestlastest nimekaim eelmise aasta maailmameister Stefan Arand, kuid kaasa teevad ka varasemalt selles klassis medalitega pärjatud Viktoria Soodla ja Aivar Kommisaar. Siin on eestlaste tugevaimad konkurentid soomlased ja poolakad.

F-500 klassis on nimekaimad osalejad 13kordne maailmameister Attila Havas (Austria) ja Marian Jung (Slovakkia), kellele pakub konkurentsi 2017. aastal MM-il pronksi teeninud Erko Aabrams.

Võistlus on ühtlasi ka Rivo Jõõrase memoriaal. Rivo Jõõras oli andekas F-250 klassi võidusõitja kelle kaotasime Harku järvel 20 aastat tagasi.

Lisaks saavad kõik huvilised võistluse raames teatud tasu eest proovida ehtsat F-2 paati. Tahad teada mida tunnevad F-2 piloodid kurvides või sirgetel kiirendades? Nüüd on selleks võimalus! Paat on küll kahekohaline, kuid ikkagi täiesti autentne F-2, mille kiirus ulatub kuni 180 km/h.

Vaata videost, milline on F-2 sõidu kogemus: www.youtube.com/watch?v=4rlPJUAC3KM&feature=youtu.be

Pealtvaatajatele on kaasaelamine tasuta. Suurepärast rannailma lubaval nädalavahetusel ootavad Harku järve ääres kihutavatele paatidele kaasaelajaid maitsev toitlustus ja väike lasteala, kus muuhulgas saab veemoto kogemuse ka videomängu kaudu.

Ajakava pealtvaatajatele:
Laupäev 28.07
08.30 – 12.00 Treeningud
12.00 – 14.45 Ajasõit ja kvalifikatsioon (kui vaja)
15.00 Pidulik avatseremoonia
15.40 – 17.20 I sõit
17.30 – 19.00 II sõit

Pühapäev 29.07
09.00 – 10.30 Treeningud
11.00 – 12.20 III sõit
13.00 – 15.20 IV sõit
16.00 Autasustamine ja võistluste lõpetamine

Lähem info ürituse Facebooki lehel: www.facebook.com/events/222306211749682/

5 stabil Säulen jener erschwinglichen freiberuflichen Web-Grafik-Design-Vorlagen

Haben Jene im rahmen (von) jener Ermittlung online bemerkt hat, dass mehrere bestehende Websites nicht ansprechend habitus oder zu ungut navigiert befinden sich? Wahrhaft sieht man gelegentlich gesehen, dass sie in Suchmaschinen in aller munde sind, jedoch nach wie vor das nachsehen haben sie das Geschäft unfein seinem Datenautobahn (umgangssprachlich).

Was kommt weitestgehend? Website-Besitzer sind immer wieder dauernd daran begeistern kann, alle Funktionen zu gunsten von wichtige Produkt-Display den ganzen tag vonseiten ihren guten Infos zu niederlassen ferner danach jetzt für Suchmaschinen-Optimierung abgeschlossen umziehen. Jene vergessen allerdings restlos, die grundlegenden Prinzipien dieses Web-Grafik-Designs ferner der richtigen Navigation auf ihrer Seite über erhalten.

Kleinunternehmer erfordern alleinig erschwingliches Grafikdesign oder unsereins können freiberufliche Webdesignvorlagen behaupten, mit der absicht die Waren , alternativ Dienstleistungen ins Datenautobahn (umgangssprachlich) über bringen. Jene benötigen keine großen codierungsorientierten Verborgen, sondern benötigen alleinig die einfache, auffällige Plattform in Bezug auf perfekte Web-Grafik-Design-Vorlagen, mit der absicht sich wohl abgeschlossen produzieren.

Einfachheit im Formgebung, Unnachahmlichkeit im rahmen (von) jener Herstellung von seiten Business-Produkten, explizite Logos, Clam-Appeal ferner hervorragende Navigation befinden sich die drei grundsoliden Säulen jetzt für fruchtbare Web-Grafik-Design-Vorlagen. Einige weitere Worte abgeschlossen jenen Themen sind immer wieder denn folgt:

Einfachheit im Design

Eine Website ist natürlich nichts anderes als diese eine, Plattform, herauf der Jene die Besucherkonzentration erfassen und Ihre Produkte oder Dienstleistungen verkaufen können. Aber Sie müssen das auf die konstante des weiteren einfache Klasse tun, die eine leicht entworfene Web site erfordert, die Publikumemotionen Ihres Geschäftsmarktbereichs spüren möglicherweise. Einfachheit dekosites.de vom Design ist natürlich die unterste Benennung jetzt für jedes perfekte freiberufliche Website-Design.

Da unsereins Leuten Einfachheit in dem Sexleben erbitten, sind ebenso allesamt Arten von Besuchern herauf der Suche entsprechend ihrer sauberen des weiteren sauberen Internetauftritt, um die Anforderungen zu erwerben. Deshalb ist Einfachheit dies wichtigste Themenbereich für Webdesign-Vorlagen.

Unnachahmbarkeit bei der Herstellung von seiten Geschäftsprodukten

Sofern Sie das guter Geschichtenerzähler sind, zeitweilig sollten Jene wissen, falls Sie ausgesprochen vorsichtig sein sollten, während Jene Tatsachen bevor dem Publikum produzieren, ferner das koennte sehr ruhig sein. Die gleiche Regel gilt ebenso beim Schema eines professionellen Grafikdesigns. Sie sollten gegenseitig bei der Herstellung Ihrer Produkte , alternativ Dienstleistungen auf die Unnachahmbarkeit zusammenfassen. Es koennte etwas unterschiedliches oder irgendwas Einzigartiges das als dasjenige, was Ihre Konkurrenten tun. Um Ihre Geschäftsdienste abgeschlossen bewerben, bringen Sie sie durch farbenfrohe Kästchen oder durch eine einprägsame Produktüberschrift besonders beschreiben. Wir können wetten, falls diese Funktionen die Besucherfrequenz Ihrer Internetseite erhöhen sachverstand.

Explizite Logos

Momentan möglicherweise dieses leicht aussehendes aussagekräftiges Logo allen Gast fuer Diesem Bereich mit einer stabilen Funktion wenden. Dieses wird darauf hingewiesen, falls dieses stattfinden kann, falls Sie niemals leistungsstarken Inhalte herauf Ihrer Website besitzen, aber das effektives Web 2-Logo ist die großartige Ressource, mit der absicht, Gast uff (berlinerisch) Ihrer Website zu bekommen. Ein produktives Stimmig sieht man die Identität Ihrer Internetauftritt das, so sehr dass Sie darauf achten zu tun sein.

Clam Appell

Wir sind alle Leuten und dieses liegt darüber hinaus unserer Veranlagung, auf stilvolle Dinge Neigung zu finden. In Web-Welt hängt alles von seiten einer ansprechenden Erscheinung ab. Eine stilvolle Zubereitung möglicherweise leicht Publikum anziehen ferner sie können ihre Zeit für lange Zeit auf Ihrer Website verbringen.

Hervorragende Navigation

In der Web-Welt ist echt Navigation alias dies Verschieben jedes profitablen Web-Grafik-Design. Wenn Sie ein akutes Navi auf Ihrer Internetauftritt bestizen, sachverstand Sie Ihre eingehenden Besucher problemlos über jene Navigation auf Den richtig ausgestellten den brauchbaren Sites Ihrer Website in Umlauf bringen, was Solchen frauen sonstige Geschäftsmöglichkeiten eröffnet. Dieser Navigationsstil Ihrer Website kann daher jetzt für Diesen Web-Traffic verständlich ferner zugänglich dies.

Jõesuu enduro võitis teist aastat järjest Martin Leok

Meeskondlik esikolmik: Sõmerpalu (keskel), RedMoto (vasakul) ja Paikuse (paremal).

Tori-Jõesuus, Pärnumaal sõideti nädalavahetusel enduro Eesti meistrivõistluste kolmas etapp. Absoluutarvestuses võtsid Sõmerpalu motoklubi sõitjad nelikvõidu, võitis Martin Leok.

Paikuse motoklubi korraldatud ühepäevase endurovõistluse raja pikkuseks oli 20 km, mis koosnes Enduro- ja krossikatsest. Kuus võistlusklassi (E1, E2, E3, 40+, B ja juunior) läbisid neli ringi, neli klassi (C, Rookie, 50+ ja naised) kolm ringi ja 60+ kaks ringi.

Absoluutarvestuses võitis Martin Leok (Sõmerpalu MK, KTM; 30.22), kellele kolme sekundiga kaotas Elary Talu (Sõmerpalu MK, KTM). Kolmandaks tuli Aigar Leok (Yamaha, Sõmerpalu MK; +9,9 sek).

E-1 klassis võttis võidu Aigar Leok. Talle järgnes 28,5 sekundilise kaotusega Veiko Rääts (Sõmerpalu MK, Sherco) ja kolmas oli soomlane Jani Salonen (KaMoKe, KTM). E-2 klassis oli parim absoluutarvestuse võitja Martin Leok, kes edestas 44,2 sekundiga Priit Bienet (RedMoto Racing, Husqvarna). Kolmas koht kuulus põhjanaabrile Teemu Latostenmaale (KTM). E-3 klassi ainus osaleja ja ühtlasi arvestuse võitja oli Elary Talu (Sõmerpalu MK, KTM; 30.25).

Klassis 40+ sai esikoha Rene Jerbach (RedMoto Racing, Husqvarna), kes edestas 49,6 sekundiga tiimikaaslast ja samuti Husqvarnal sõitvat Jarko Metsist. B-klassis läks võit Andres Kukele (RedMoto Racing, KTM; 35.24,8). Talle järgnesid Endrik Raal (Paikuse MK, Yamaha; 10,9 sek) ja Kristjan Kuill (Motodepoo Team Green, KTM; 14,5 sek). Neljanda koha sai kirja Sander Leivo (RedMoto Racing, KTM).

Juunioride konkurentsis kuulus kogu pjedestaal soomlastele. Esimesena lõpetas Hermanni Haljala (RedMoto Racing, Sherco), teiseks tuli Niklas Laankoski (KaMoKe, Yamaha) ja kolmandaks Tino Nuuttinen (KaMoKe, TM). Poodiumilt jäi välja Jaanus Hugo Ermits (RedMoto Racing, Beta).

50+ klassi võitis Toivo Nikopensius (Paikuse MK, Yamaha; 25.55,5), kes oli 1.26 kiirem soomlasest Tommi Latostenmaast (KTM) ja 2.41,2 Madis Poolist (Pärnu MC, KTM). C-klassis oli parim soomlane Mika Lindfors (RedMoto Racing, Husqvarna), talle järgnesid Risto Mäeots (Paikuse MK, KTM) ja Ivar Pärnik (Paikuse MK, KTM). Rookie klassis oli esimene Rene Lehiste (Paikuse MK, Beta), teine Raido Leenpalu (RedMoto Racing, Sherco) ja kolmas Bruuno Soosalu (PGM, KTM).

Naiste arvestuses võitis soomlanna Iina Turkki (Husqvarna), 60+ parim oli Reijo Kivelä (Yamaha). Meistrisari jätkub 18. augustil neljanda etapiga Kohtla-Nõmmel.

Driftilahing toimus otse Pärnu sadamas

Foto: Sven Suigussaar Photography

Peale seda kui nüüdseks maailmakuulus juunikuine Kehala ringraja võistlus seljataga siirdusid driftijad suvepealinna, et ka Lääne Eestis mõõtu võtta.

Kuna tegemist oli ka Baltimaade sarja etapiga, siis olia asukoht soodne lõunapoolsetele võistlejatele, kes võimalust kasutamata ei jätnud ja tulid vaatama mida suvisel Pärnul ja Eesti driftijatel neile pakkuda on. Ilmataat oli selleks korraks lotot mängivas tujus, ning kaks päeva sai tunda päikest, 30+ palavust, vihma, jahedust ja seda erinevates variatsioonides. Võistlust see ei mõjutanud, kuid riietuse valik oli pealtvaatajatele keeruline.

Miljööväärtuslik jõega piirnev rada ise asus Pärnu sadamas kardiraja territooriumil ja oli väga rehvivaenuliku kattega, kuid pakkus piisavalt kiirust ning oli hästi jälgitav. Võistlejaid tuli kokku 34, täpsemalt 17 mõlemas klassis. Ilusaid ja ahhetamapanevaid sõite ning vastasseise tuli mõlemast klassist. Samuti tuli ette tavapärasest rohkem tehnilisi apse mis nii mõnegi favoriidi lõpptulemust muutsid ja sõitjaid mõtetes vanduma panid.

PRO-Am-i meestest lahkus varasemate sõitude järgi tugev favoriit Ao Vaida plaanitust varem käigukasti rikke tõttu ning PRO-klassis lülitas endine Eesti meister Harold Valdma juba top 16 sõitudes välja valitseva meistri Mihkel Norman Tultsi. Lisaks suutis sellel hooajal vaid Balti sarja sõitev driftija lõpptulemusena edestada ka oma õpetajat, mitmekordset Läti meistrit Janis Eglitet, kes oli üks nendest kelle masina tehniline aps võistluse keskel võimalikku lõpptulemust muutis.

Huvitava lisana saab märkida, et kvalifikatsioonide võitjatel Andri Raudval(PRO) ja Karel Piirojal(PRO-Am) seekord poodiumile asja polnud.

Tulemused

PRO-klass/Baltic Drift Championship
1.Harold Valdma
2.Eriks Ulass
3.Janis Eglite

PRO-Am klass
1.Raigo Rande
2.Oliver Randalu
3.Sander Saar

Eesti meistrivõistlused driftis jätkuvad 10-11.08.2018 Rakvere külje all Kehala ringrajal, kuhu kohale tulemas ka Läti PRO-Am klassi nende meistrivõistluste raames.

Marten Männi alustas jetispordi Eesti meistrivõistlusi etapivõiduga

Marten Männi. Foto: aquabike.ee

Laupäeval, 21. juulil sõideti Tallinnas, Harku järvel selle aasta Piston Racing jetispordi Eesti meistrivõistluste esimene etapp. Freetime Racing meeskonna sõitja Marten Männi osales kahes klassis – Ski GP1 ja GP3. Esimeses tuli etapivõit, teises klassis teine koht. Kokkuvõtvalt oli tegu tugeva konkurentsiga võistlustega, mis juhatas sisse koduse võistlushooaja.

Ski GP1 klassis juhtis Männi esimest sõitu, kuid kaotas selle koha lõpus ja finišeeris teisena. Teise sõidu võiduga kindlustas ta endale etapivõidu Markus Lutsokerdi ja Jasmiin Üprause ees.

“Esimeses sõidus olin liidrikohal, kuid jäin kaks ringi enne lõppu poi nööri külge kinni ja ei saanud pikka aega jetti sealt küljest lahti. Sellega kaotasin esikoha. Teine sõit õnnestus ja võtsin kokkuvõttes võidu,“ selgitas Männi sõitudes toimunut.

Ski GP3 klassis, mis ei ole Männi põhiklass, sai ta kokkuvõttes Mattias Reinaasi järel teise koha, mõlemas sõidus oli ta teine. „GP3 klassis mõlemad stardid ebaõnnestusid ja teisest kohast enamat ei suutnud, Mattias oli väga kiire,“ rääkis Männi.

Järgmine suurem start on Freetime Racing poolt korraldatav Nordic Championship ja Eesti meistrivõistluste etapp, mis toimub 10.-12. augustil Pärnus.

Harkus toimus jetispordi EMV avaetapp

Runabout GP1

Harku järvel toimus Piston Racing EMV ja EKV I etapp / Tallinna meistrivõistlused jetispordis, kus võtsid mõõtu nelja riigi sportlased.

SKI GP1 klassis näitasid tugevat võidusõitu MM-sarjas osalevad Marten Männi ja Markus Lutsokert. Etapivõit kuulus Männile ja Lutsokert oli teine ning esimese sõidu võitnud Jasmiin Üpraus kolmas.

Päeva kiiremas klassis Runabout GP1 tuli teistel tunnistada MM-sarjas osaleva Anton Pankratovi paremust. Teiseks tuli Erkki Koppel ja kolmas oli Ralf Üpraus.

Klassis SKI GP3 näitas head kiirust selle aasta juunioride maailmameister Mattias Reinaas. Talle pakkus kõva konkurentsi selle klassi EM-i pronks Marten Männi, kes tuli teiseks. „GP3 klassis mõlemad stardid ebaõnnestusid ja teisest kohast enamat ei suutnud, Mattias oli väga kiire,“ võttis Männi päeva kokku, „GP1 klassi esimeses sõidus jäin kaks ringi enne lõppu poi nööri külge kinni ja ei saanud pikka aega jetti sealt küljest lahti, kaotasin selle esikoha. Teine sõit õnnestus ja võtsin kokkuvõttes võidu.“

Klassis SKI GP2 üllatas üks meie veteranidest Egon Üpraus, kes viis etapivõidu Pärnusse. Runabout GP2 klassis tuli etapivõitjaks eelmise hooaja Eesti meister Egoni poeg Ralf Üpraus.

SKI Ladies GP1 klassis saavutas etapivõidu MM-sarjas viiendal kohal asuv Jasmiin Üpraus. Üle mitme aasta uuesti starti tulnud Elina Kaarneemele läks teine koht ja kolmas oli Annemarie Randla. „Rada oli kiire, kuid üllataval kombel mitte väsitav, sai palju sõita. Samuti kiidan võistluse mõnusat miljööd ja korrektsust. Naiste esimene sõit koos SKI GP2-ga, kus me isaga stardist alates koos sõitu juhtisime oli uhke,“ võttis Jasmiin Üpraus kokku talle väga meeldinud võistluspäeva. „SKI GP1-s olin isegi üllatunud, et suutsin esimeses sõidus Martini tempot hoida, tal kannul püsida ja kui ta poi vea tegi, sõidu võita. Naiste teise sõidu stardi kokkupõrge lõi pisut rivist välja, aga suutsin teised tüdrukud siiski kinni püüda ja võita; kuid selle vapustuse ja väsimuse tõttu läks untsu ka SKI GP1 teine sõit.

Uue klassina oli sellel aastal stardis Runabout juunior GP4, mis on istuv klass, kus sõidavad võidu 10-15 aastased noored. Selle klassi etapivõit kuulus Mattias Siimannile.

SKI juunior GP3 klassis võttis võidu Mattias Reinaas, kes tuli nädal tagasi juuniorite maailmameistriks.

Suurima osavõtjate arvuga klassiks kujunes SKI Beginner GP1, kus võtavad omavahel mõõtu algajad sõitjad püstistel jettidel. Etapivõit kuulus Heigo Kopsole.

Runabout Beginner GP2 klassis läks võit uustulnukale Indrek Nearele.

Runabout GP4 klassis läks võit Soome Pasi Vuorelale, selle hooaja MM-pronks Mattias Siimann oli kolmas.

Võistlusel osales erinevates klassides 69 startijat neljast riigist – Eestist, Soomest, Lätist ja Venemaalt. Klasse oli kokku 11.

Eesti meistrivõistluste II etapp toimub 10.-12. augustil Pärnus koos Põhjamaade meistrivõistlustega, kuhu on kohale oodata maailmaklassi sõitjaid üle terve Skandinaavia.

ALM Motorsport meeskond võitis Balti turismiautode meistritiitli

ALM Motorsport tiim Palangal. Foto: TCR Baltic

Leedus toimunud Palanga 1006 km võistluse raames mängiti välja ka Balti regiooni turismiautode TCR sarja meistritiitel, mille võitis Eesti võistkond ALM Motorsport.

Seat Cupra TCR autol sõitnud meeskonnas sõitsid lisaks 18-aastasele eestlasele Robin Vaksile ka noor Leedu võidusõitja, 16-aastane Justas Jonušis ja tuntud Läti rallikrossisõitja Reinis Nitišs. Ligi üheksa tundi kestnud pingelises heitluses konkurentidega õnnestus ALM Motorsport meeskonnal edestada oma lähimat rivaali enam kui ringiga ja ka üldarvestuses saavutati kolme GT-klassi Porsche järel suurepärane 4. koht.

ALM Motorsport võistkonna juht Martin Laur: “Meie meeskonna jaoks oli äärmiselt edukas nädalavahetus. Valmistusime võistluseks väga tõsiselt ning teadsime oma tugevusi. Kindlasti mängis meie võidus suurt rolli ühtlane ja kiire sõitjatepakett ning kogu meeskonna töö, kes andis nii võistluste ajal, kui ka sellele eelnenud perioodil endast absoluutse maksimumi. Siinkohal tahaksingi kõiki neid veel eraldi tänada selle panuse eest.”

Harri Kullas võitis Tihemetsa TOP200 etapi

Harri Kullas. Foto: Rauno Kais

Läinud nädalavahetusel toimus Tihemetsa lähistel asuval Lauri krossirajal TOP200 karikavõistluste kuues etapp, kus kiireimas MX Open A klassis võttis etapivõidu Harri Kullas.

TOP200 karikavõistlusest eraldi peetava MX Open A klassi Eesti karikavõistluste arvestuses ei leidunud Tihemetsas vastast Harri Kullasele (Husqvarna, Pärnu MC), kes oli konkurentidest selgelt kiirem juba kvalifikatsioonis ning seejärel võttis kaks kindlat sõiduvõitu Karel Kutsari (KTM, Estonian Express Racing) ees. Kutsari teine koht oli aga veelgi kindlam, kuna ta edestas mõlemas sõidus kolmandaks tulnud Jan Jakobsoni (Kawasaki, Sõmerpalu MK) 50 sekundiga.
Kullas võitis seega etapi maksimaalse 50 punktiga, Kutsar (44 p) oli teine ja Jakobson (40 p) kolmas. MX Open A klassi Eesti karikavõistluseid juhib Jakobson.

Harrastajate TOP200 karikavõistluse kiireimas MX Open B klassis võttis etapivõidu kodurajal võistelnud Günther Põllumäe (KTM, Tihemetsa MK), kes oli avasõidus kolmas, kuid võitis viimase. Teise koha sai kahe sõidu kokkuvõttes Marttin Poljakov (KTM, Kagu MK) ja kolmanda Danel Dreving (Yamaha, Paikuse MK). Sarja liider Marek Sonn (Husqvarna, Kose AMK) pidi seekord 7. kohaga leppima, kuid ta säilitas sarjas esikoha.

Kiiruselt järgmises MX Open C klassis võttis esikoha Kaarel Aamer (KTM, Motoextreme), kellele järgnesid Risto Ild (Yamaha, Pärnu MC) ja Karl-Eerik Türnpuu (Honda, AYR Racing Team). MX Open D klassis võidutses aga lätlane Agris Jauntevs (Yamaha), teise koha sai Kevin Mõts (Kawasaki, Sõmerpalu MK) ja kolmanda Mairo Soomets (Husqvarna, Pärnu MC). MX Open E arvestuses oli parim Fredi Kostikov (KTM, Kohila Motospordi Klubi) Ralf Nõmmiku (Honda, AYR Racing Team) ja Algis Kelderi (KTM) ees.

Veteranide karikavõistluste klassis 40+ võtsid Tihemetsas kaksikvõidu venelased Dmitri Moisejev (Yamaha) ja Mihkail Gydkov (KTM), kolmas oli kahe sõidu kokkuvõttes Avo Ärm (Yamaha, Kohila Motospordi Klubi). 50+ arvestuses oli aga parim kolmandat etappi järjest lätlane Janis Mironovs (Husqvarna), kellele järgnes sarnaselt eelmisele etapile Jaan Tang (KTM, RedMoto Racing). Kolmas oli seekord Pertti Salonen (Yamaha, Kagu MK).
Alates eelmisest Räpina etapist võistlevad naised koos veteranidega. Tihemetsas oli kaunima soo parim taas kindlalt venelanna Lybov Leontyeva (Yamaha, Narva MK), kes on võitnud mitu etappi järjest. Lauri krossirajal järgnesid talle Teele Raja (Honda, HRC Eesti Racing Team) ja Kadri Ehamäe (Honda, RedMoto Racing).

TOP200 järgmine etapp sõidetakse 28. juulil Valga lähistel asuvas legendaarses Jaanikese motokeskuses.

Romeo Pikand sai EMX65 klassi Euroopa meistrivõistlustel 20. koha

Romeo Pikand. Foto: Rauno Kais

Lõppenud nädalavahetusel sõideti Tšehhis Loketi krossirajal lisaks motokrossi MM-etapile ka EMX65 ja EMX85 klasside Euroopa meistrivõistluste finaaletapp. Eestlastest tegi seal parima tulemuse EMX65 klassis osalenud Romeo Pikand, kes sai 20. koha.

Loketisse oli kummaski klassis kohale sõitnud 40 sõitjat, kes pidid eelnevalt neljas Euroopa regioonis peetud etappidel kokkuvõttes 10 parema sekka saama. Kirde regioonis võistelnud eestlastest pääsesid 85 klassis võistlema Romeo Karu, Mikk-Martin Lõhmus, Martin Michelis (kõik KTM) ja Tristan Uiga (Husqvarna) ning 65stel Ragnar Paat ja Romeo Pikand ning Mark Peterson (kõik KTM), kes pääses võistlusele ootelistilt, kuna 1 konkurent ei saanud Loketis võistelda.

Laupäeval peetud esimeses sõidus sai Michelis EMX85 klassis hea stardi olles esikümne piirimail, kuid sõiduviga langetas ta kolmandasse kümnesse. Teiste eestlaste start nii hästi ei läinud, kuid sõidu edenedes suudeti veidi oma kohti parandada ning meie parim oli Karu, kes oli 25., Michelis oli lõpuks 28., Lõhmus 31. ja Uiga 37.

EMX65 klassi esimeses sõidus tegi meie poistest parima tulemuse Paat, kes ei saanud eriti head starti, kuid oli lõpuks siiski 22. Enamus sõidust teise kümne keskel punktikohal kihutanud Pikandi langetas sõiduviga kolmandasse kümnesse ja ta lõpetas 23. kohal. Peterson ületas lõpujoone 31. kohal.

Pühapäeval sõidetud EMX85 klassi teise sõidu stardis esiviisikus olnud Michelis oma kohta hoida ei suutnud ja langes lõpuks 28ndaks, Lõhmus oli seekord 30., Uiga 35. ja Karu 37.
Euroopa meistriks tuli tänavu lõuna-aafriklane Camden Mc Lellan, teise koha sai hollandlane Kay De Wolf ja kolmanda 10-kordse maailmameistri Stefan Evertsi poeg Liam Belgiast (kõik KTM). Michelis sai kirja 29., Lõhmus 31., Uiga 36. ja Karu 38. koha.

EMX65 klassi teises võidukihutamises tegi hea sõidu Pikand, kes peale tagasihoidlikku starti oli alles kolmanda kümne lõpus, kuid sõidu edenedes kerkis lõpuks 16ndaks. Paat lõpetas sõidu 24. ja Peterson 28. kohal.
Euroopa meistrivõistlustel võttis kulla itaallane Brando Rispoli (KTM, 41 p), hõbeda sai taanlane Jakob Madsen (KTM), kes kogus võrdselt 40 punkti hollandlase Damian Knuimaniga (KTM), kellele kuulus pronks. Pikand sai 5 punktiga 20. koha, Paat ja Peterson jäid seekord punktideta ning nendele märgiti kohad 30. ja 31.

Samas peetud MM etapil oli Tanel Leok (Husqvarna) kuningliku MXGP klassi avasõidus 14. ja teises 17. ning kokku 11 punktiga 15. Etapi võitis MM-liider hollandlane Jeffrey Herlings (KTM, 50 p) tiimikaaslase itaallase Antonio Cairoli (44 p) ja sloveen Tim Gajseri (Honda, 40 p) ees. Herlings juhib nüüd MM-i 633 punktiga, Cairolil on teisena koos 603 ja Loketis 6 koha saanud belglasel Clement Desallel (Kawasaki) kolmandana 479 punkti. Leok platseerub 76 punktiga 21. kohal.

Loketis olid rajal ka EMX300 klassi võistlejad, kus tänavu poodiumile sõitnud Andero Lusbo (Husqvarna) oli sõitudes 9. ja 5. ning kokku 28 punktiga 7. Etapi esikolmiku moodustasid hollandlane Mike Kras (KTM, 47 p), sakslane Dennis Ullrich (KTM, 40 p) ja kohalik Vaclav Kovar GasGas, 36 p). Euroopa meistrivõistluseid juhib Loketis 5. koha saanud britt Brad Anderson (KTM, 204 p), teine on Kras (177 p), kellest ainult 6 punkti kaugusel on kolmandal kohal asuv Lusbo.

Järgmine MM-etapp sõidetakse 5. augustil kuulsal Lommeli rajal Belgias.

Eero Madisson võitis Aravetel SuperMoto EMV eelviimase etapi

Eero Madisson (124). Foto: Rauno Kais

Pühapäeval sõideti Aravete kardirajal Sivitrans Eesti SuperMoto meistrivõistluste eelviimane etapp, kus jagati punkte ka Läti arvestuses. Kiireimas S1 klassis võitis etapi eile samas peetud etapil teise koha saanud Eero Madisson. Et võistlus pealtvaatajatele ja sõitjatele huvitavam oleks, sõideti pühapäeval rada laupäevasele vastupidises suunas.

S1 klassis heitlesid esimestele kohtadele samad viis meest, kes laupäeval, kui Soomes elav Eero Madisson (KTM), soomlane Sami Uutela (Yamaha), Prants Pals (TM, TM Estonia), tema vend Patrick (TM, Degazoline) ja teine soomlane Sami Salstola (TM) mahtusid juba ajasõidus ainult 0,2 sekundi sisse.
Võistlussõitudes käis aga esikohaheitlus Madissoni ja Patrick Palsi vahel, kus mõlemas sõidus sõitsid noored mehed enamus distantsist ratas rattas ning kummalgi korral suutis Madisson külma pead säilitada ja napid võidud võtta. Mõlemas sõidus ületas lõpujoone kindlalt kolmandana laupäeval võidutsenud Salstola. Prants Pals oli nii sõitudes kui ka kokku 4. Uutela päev aga ebaõnnestus, kui avasõidust tuli katkestamine kukkumise tõttu ja viimasest tehnilistel põhjustel.
Etapi esikolmik oli seega Madisson (50 punkti), Patrick Pals (44 p) ja Salstola (40 p). Meistrivõistluste seis on sarnaselt viimastele aastatele väga põnev, kui liider on enne finaaletappi Madisson (223 p), kellele järgnevad Patrick Pals (217 p) ja Salstola (212 p), valitsev Eesti meister Prants Pals on 173 punktiga 4.

Noorte SM85 klassis ei leidunud pühapäeval sarnaselt laupäevale vastast Euroopa meistrivõistlustel osalevale Aksel Pärtelpojale (Husqvarna, Äksi MK), kes võitis kindlalt mõlemad võidukihutamised. Seni meistrivõistluste liider olnud venelane Ivan Mosin (TM) kukkus avasõidus ja katkestas ning oli viimases sõidus teine. Kahe sõidu kokkuvõttes järgnes Pärtelpojale sarnaselt laupäevale ukrainlane Maxim Koljakov (KTM) ning kolmas oli seekord Karl Kutsar (KTM, Äksi MK), kes oli laupäeval 4.
Tänu pühapäevasele etapivõidule kerkis meistrivõistluste liidriks Pärtelpoeg (222 p), Mosin (195 p) langes teiseks ning kolmas on Kermo Kaldma (Suzuki, MK Sinilind, 171 p), tema oli pühapäeval 5.

SuperQuad klassi meistrivõistluste etapil võitis nagu ka päev enne venelane Oleg Morgunov (Yamaha) ja seda mõlemas sõidus väga kindlalt. Mõlemas sõidus järgnesid Morgunovile lätlane Normunds Cirulis (Vipex) ja Viljar Värat (Honda, Estonian Supermoto Racing Team). Meistrivõistluste kindel liider on Morgunov (241 p), kellele järgnevad Värat (192 p) ja pühapäeval 5nda koha saanud Rando Lannusalu (Cobra, Estonian Supermoto Racing Team, 164 p).

Karikavõistluste arvestusse kuuluvas Open klassis võidutses nagu päev varem soomlane Tino Kapanen (KTM) ning seda mõlemas sõidus. Teiseks tuli laupäeva kolmas valgevenelane Alexey Chernovets (TM) ja kolmandaks laupäeva teine Alex Vetkin (TM, Vihur Motosport). Karikavõistluste võitja on Vetkin, kuna teisena olev Kapanen jääb eestlasest juba 84 punkti kaugusele.

Ainult asfaldiosal võistelnud S4 klassis võitis laupäeval kolmanda koha saanud soomlane Tuomas Harhala (Yamaha), kes pidas põnevad lahingud laupäevase võitja Sven Simulaskiga (TM, Vihur Motosport). Esimeses sõidus oli parim soomlane, kuid teises Simulask, aga kuna eestlane oli avasõidus lõpuks kolmas, siis kuulus talle Harhala järel teine koht. Kolmas oli kahe sõidu tulemusena venelane Ilja Scheglov (TM), kes on ka karikavõistluste liider ning seda 23 punktise eduga pühapäeval 7. koha saanud lätlase Zigmars Zvirbulise ees.

Kõige väiksemas SM50 klassis läksid aga kaks kindlat sõiduvõitu Läti poisile Andzejs Smulkevicsile (Husqvarna), nagu ka päev varem oli juhtunud. Pühapäeval sai Smulkevicsi järel mõlemas sõidus teise koha tema kaasmaalane Rudis Haze (Husqvarna) ning kolmandaks tuli kummaski võidukihutamises laupäeval teise koha saavutanud Kristjan-Erich Luhaäär (KTM, Pärnu MC). Sarnaselt laupäevasele võistlusele tegid tugevad sõidud ka kaks vaprat Äksi motoklubi tüdrukut, kui Martha Koort oli 12 sõitja seas kokku 4. ja Rita Liisa Mooses (mõlemad Husqvarna) 7. Karikavõistluste liider on Luhaäär, kes edestab Smulkevicsi ainult 5 punktiga.

Sivitrans Eesti SuperMoto meistrivõistluste viimane etapp sõidetakse 4. augustil Tabasalu kardirajal.

Sami Salstola võitis Aravete SuperMoto EMV etapi esimese päeva

S1 poodium. Foto: Margus Almers

Laupäeval sõideti Aravete kardirajal Sivitrans Eesti SuperMoto meistrivõistluste eelviimase võistlusnädalavahetuse esimene etapp, kus kiireimas klassis võttis võidu soomlane Sami Salstola. Lisaks Eesti meistrivõistlustele kuulub Aravete võistlus ka Läti tiitlivõistluste arvestusse.

S1 klassi esimest sõitu asus juhtima soomlane Sami Uutela (Yamaha), kuid peagi tõusis liidriks tema kaasmaalane Sami Salstola (TM), kuid seda mitte kauaks, kuna temast sai mööda Patrick Pals (TM, Degazoline). Eestlane juhtis sõitu mõned ringid, aga siis pääses Salstola temast ette ja liidrikohta enam ei loovutanud. Palsi järel ületas lõpujoone alguses ebaõnnestunud ja võistlejaterivi taha otsa langenud Soomes elav eestlane Eero Madisson (KTM), kes oli olnud ajasõidus kiireim mees. Valitsev Eesti meister Prants Palsi (TM, TM Estonia) võistles esimest korda uuel tsiklil ja proovis sellega sina peale saada, oli avasõidus kuues, jäädes ühest Venemaa kiireimast Alexander Latyshevist (Honda) ainult 0,3 sekundi kaugusele. Sõidu kolmas eestlane Kenor Kotkas (TM, Carma MK) oli 7.
Teise sõidu võitis aga kindlalt Madisson, kes asus võistlejaterivi ettotsa juba sõidu alguses. Teisele kohale heitlesid alguses Salstola ja Uutela, kuid esimesena nimetatu kallutas kausi kiiresti enda kasuks ning oli lõpuks kindlalt teine. Uutela ületas lõpujoone kolmandana, kuid edestas Prants Palsi ainult napi poole sekundiga. Patrick Palsile lendas sõidu alguses sisse Kotkas ja ta pidi sõitu viimaste hulgas alustama ning lõpuks kuuenda kohaga leppima, Kotka võistlus oli aga selle avariiga lõppenud.
Kahe sõidu kokkuvõttes saavutas etapivõidu Salstola 47 punktiga, teine oli Madisson (45 p) ja kolmas Uutela (38 p). Patrick Pals (37 p) oli 4. ja tema vend Prants (33 p) 5.

Noorte SM85 klassis võttis etapivõidu mõlema sõidu esikohaga Euroopa meistrivõistlustel osalev Aksel Pärtelpoeg (Husqvarna, Äksi MK), teise koha sai ukrainlane Maxim Koljakov (KTM) ja kolmanda Karl Takk (Honda, Vihur Motosport).

Kolmandas Eesti meistrivõistluste klassis SuperQuad ei leidunud taas vastast venelasele Oleg Morgunovile (Yamaha), kes võitis mõlemad sõidud. Kahe sõidu kokkuvõttes oli teine lätlane Normunds Cirulis (Vipex) ja kolmas tema kaasmaalane Rinalds Dislers-Kirilko (Honda). Parim eestlane oli Tõnu Zeiger (KTM, Kagu MK), kes sai kokku 4. koha.

Eesti karikavõistluste arvestusse kuuluvas Open klassis võidutses aga soomlane Tino Kapanen (KTM) mõlemas sõidus Sven Vetkini (TM, Vihur Motosport) ja valgevenelase Alexey Chernovetsi (TM) ees.
Ainult asfaldiosal võistelnud S4 klassis võitis Sven Simulask (TM, Vihur Motosport), kes oli parim mõlemas võidukihutamises. Kahe sõidu tulemusena järgnesid talle Kristjan Siilak (Husqvarna, MK Motohai) ja soomlane Tuomas Harhala (Yamaha).
Kõige pisemas SM50 klassis läks aga võit Läti poisile Andzejs Smulkevicsile (Husqvarna), kes edestas kummaski sõidus Kristjan-Erich Luhaäärt (KTM, Pärnu MC). Kahe sõidu kokkuvõttes oli kolmas Frankie Lvovs (Husqvarna, Vihur Motosport). Selles klassis osales ka kaks vaprat Äksi motoklubi tüdrukut, Martha Koort oli 12 osaleja seas kokku 5. ja Rita Liisa Mooses (mõlemad Husqvarna) 7.

Et võistlus sõitjatele ja pealtvaatajatele huvitavam oleks, siis sõidetakse pühapäeval rada laupäevasele vastupidises suunas. Treeningsõidud algavad Aravetel kell 9:00, kvalifikatsioonide algus on 10:30 ja esimene start antakse 12:30, kui rajale lähevad S4 klassi sõitjad. Kõikides klassides toimub kaks starti ja võistluspäev lõpeb kell 16:25 SuperQuadide teise sõiduga.

Kiireimas klassis S1 on sarnaselt eelmistele hooaegadele rahalised auhinnad väärtusega I koht 200 €, II koht 100 € ja III koht 50 €. Klassidele SM50, SM85, S3, S4, Open ja SuperQuad panevad auhinnad välja järgmised firmad: Sivitrans, Tridens, Harley-Davidson, Recticel, Aknasepad, MRA – Laudotois, A Le Coq, Castrol, StreetMoto, Nordic Smart Homes, www.gd.ee, Imago Auto, Flameko, Ramo, VPE, Kreston Ehitus, Autoekspert, Addinol, Monster Energy ja Saare Fishexport.

Lisainfo ajakava ja sõitjate nimekirja kohta leiab lehelt www.msport.ee/events/supermoto-emv-iv-ja-v-etapp-2018/

Pages