Mis mõte on mootorrattal akupangast, millel pole stardiabi funktsiooni? ... Niisama saab edukalt ratta pealt ka igasugu telefone jne muud kraami laadida.

Statistika: Postitatud Postitas ranel — 19 minutit tagasi

Ma kardan, et tegu on kahvli endaga, nimelt kahvli ülemise toru ja alumise hargi kinnituskohaga (kui see on pressliitega). Veebist leiab üritusi miskite keermeliimide sinna vahele ajamisega, aga minu puhul aitas kahvli vahetus. Naksumist saab esile kutsuda n. esipidurit all hoides ja edasi-tagasi nõksutades.

Statistika: Postitatud Postitas tmgb — 48 minutit tagasi

Palju selliseid krõpse/naksumisi võib olla näiteks lenksust või keskjooksu padrunist. Pole korralikult kinni ja naksub. Laagrid läbi siis pigem ühtlaselt kuuled sellist paha häält. Kaelakausid teevad tavaliselt keerates midagi aga väga harva. Piduriketastest on tulnud häält kui kõverad. Klotsidega ka mingi hääl kui velg kõver ja käib vastu. On ka juhuseid kus rehvi kummist niblakad käivad vastu ja teevad häirivat häält.. Pedaalidest on ka vahest naksumisi olnud
võimalusi palju..See krõpsumine on selline, et see ei tule kindlasti keskjooksust. Heli pole ühtlane vaid tuleb aega ajalt ja see pole millegi vastukäimise heli, et rehvid või klotsid, pigem selline klõps-klõps-klõps aeg-ajalt, pole püsiv ja pidev. Näib, et seda on rohkem, kui lenksuga mängida aga jube raske on aru saada, et mis seda tingib. Kui kohapeal ilma koormuseta proovida siis pole kusagil midagi.Ma laseks natuke laagritele lõtku sisse ja prooviks siis. Äkki on siiski liiga kinni, sellele viitab see, et sa neid just vahetasid. On endalgi olnud sellist asja kui jooksulaager liiga kinni.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 41 minutit tagasi

Kas tavaliikluses on veel ilma lamellideta naastrehve?Need vis jäid 90-ndate algusse. Mul olid ühed Nokia naastud millel olid klotsid sakiliste servadega ja mõned sooned klotside sees ning naastud. Järgmised olid 1997 aastal juba Gislaved Nordfrost II ja nendel oli lamelli palju.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 47 minutit tagasi

Klapp murdus ja kukkus silindrisse.

Vaja uut kolbi, silindrit, silindripead.

Võivad olla kasutatud kuid peavad olema korralikud.
2002-2006a

Asun Jõhvis
Tel 5l9l26ll
Tõnu

Statistika: Postitatud Postitas fomoco — 38 minutit tagasi

Kohapeal saab neid naksumisi paljudel juhtudel proovida esile tuua kui tead kuidas seda teha... aga seda pigem lenksu ja keskjooksu puhul. Arvan, et kui ise ei leia siis mine kuhugi rattaremondi töökotta ja küsi abi. Mina esimese hooga kaelakausi teema jätaks kõige viimaseks. 10+ aasyta jooksul pole mina kaelakausside häälitsemist kuulnud rattaremondis. Kõike muud aga küll.

Statistika: Postitatud Postitas Ain — 43 minutit tagasi

Palju selliseid krõpse/naksumisi võib olla näiteks lenksust või keskjooksu padrunist. Pole korralikult kinni ja naksub. Laagrid läbi siis pigem ühtlaselt kuuled sellist paha häält. Kaelakausid teevad tavaliselt keerates midagi aga väga harva. Piduriketastest on tulnud häält kui kõverad. Klotsidega ka mingi hääl kui velg kõver ja käib vastu. On ka juhuseid kus rehvi kummist niblakad käivad vastu ja teevad häirivat häält.. Pedaalidest on ka vahest naksumisi olnud
võimalusi palju..See krõpsumine on selline, et see ei tule kindlasti keskjooksust. Heli pole ühtlane vaid tuleb aega ajalt ja see pole millegi vastukäimise heli, et rehvid või klotsid, pigem selline klõps-klõps-klõps aeg-ajalt, pole püsiv ja pidev. Näib, et seda on rohkem, kui lenksuga mängida aga jube raske on aru saada, et mis seda tingib. Kui kohapeal ilma koormuseta proovida siis pole kusagil midagi.Kausid ise on õiged? Äkki need krõksuvad oma pesas?

Statistika: Postitatud Postitas 701 — 51 minutit tagasi

Tere

ei julge siin reklaami eest vastu päid saada, aga Noco GB20 ja GB40 oleks tsiklimatkaks jah head lahendused, kuid päris " akupangad" nad ei ole"

https://www.motokaup.ee/et/products/noc ... ius-boost/

https://www.motokaup.ee/et/products/noc ... ivitusabi/

Kvaliteetseid akupankasid ( need on siin kõrgema hinnasildiga, ei ole sama mis ehituspoe reklaamkingitused):

https://www.patareid.ee/et/products/nit ... k-5000mah/

https://www.patareid.ee/et/products/nit ... -20000mah/

https://www.patareid.ee/et/products/nit ... -10000mah/

https://www.patareid.ee/et/products/nit ... -20000mah/

https://www.patareid.ee/et/products/nit ... -20000mah/

https://www.patareid.ee/et/products/nit ... -10000mah/

kui keegi tahab kogu laagriplatsi telefonid täis laadida - https://www.patareid.ee/et/products/rom ... d-akupank/

See on hea toode, millega saab ka sülearvutit laadida https://www.patareid.ee/et/products/bas ... h-akupank/

meil ka erinevaid akupankasid kompressoritega, kuid neid ei ole veel läbi katsetanud ja ei oska soovitada.

terv

karmo

Statistika: Postitatud Postitas Monstro — 53 minutit tagasi

Mul sama nagu jazzyl. Küll ma mõtlesin ja testisin, paigal, vaba hooga, vändates, suure koormusega, väikse koormusega, seistes pedaalidel, istudes sadulas, väänates sõidu ajal lenksu jne. Nagunii keskjooksu laagrid mis lõhuvad ka raami jne. Tegelikult oli asi sadulapostis. Ise avastasin õnneks. Tundus, nagu tuleks keskelt või eest. Ei olnud ratta veeremise taktis, tuli ja läks kui tahtis, muud reeglipärasust ei olnud.

Statistika: Postitatud Postitas Tort — 10 minutit tagasi

Palju selliseid krõpse/naksumisi võib olla näiteks lenksust või keskjooksu padrunist. Pole korralikult kinni ja naksub. Laagrid läbi siis pigem ühtlaselt kuuled sellist paha häält. Kaelakausid teevad tavaliselt keerates midagi aga väga harva. Piduriketastest on tulnud häält kui kõverad. Klotsidega ka mingi hääl kui velg kõver ja käib vastu. On ka juhuseid kus rehvi kummist niblakad käivad vastu ja teevad häirivat häält.. Pedaalidest on ka vahest naksumisi olnud
võimalusi palju..See krõpsumine on selline, et see ei tule kindlasti keskjooksust. Heli pole ühtlane vaid tuleb aega ajalt ja see pole millegi vastukäimise heli, et rehvid või klotsid, pigem selline klõps-klõps-klõps aeg-ajalt, pole püsiv ja pidev. Näib, et seda on rohkem, kui lenksuga mängida aga jube raske on aru saada, et mis seda tingib. Kui kohapeal ilma koormuseta proovida siis pole kusagil midagi.

Statistika: Postitatud Postitas Macintosh — 30 minutit tagasi

Teemaks jalgrattad. Kusagil eesotsast kostab selline aeg-ajalt krpõps-krõps-krõps heli. Esineb ainult sõidu ajal. Kas tegu võiks olla esiratta laagritega, mis on lootusetult läbi?Võib, võivad olla ka kaelakausilaagrid.Ma kaelakausid ja laagrid panin uued, ei taha hästi uskuda, et need naksuvad. Kui siis kuidas? Liiga kinni? Samas lenksu ei poo, liigub vabalt ja loksu ka sees pole.

Statistika: Postitatud Postitas Macintosh — 35 minutit tagasi

Mul on Mi 1000mAh akupank ja üks sama mahutavusega mille ostsin Lidlist, vahet pole, üks nendest läheb reisile. Laen sealt sideseadmeid ja mobiile, kui vaja on. Emasti pole. Käivituse pärast pole täpselt sama moodi nagu @morsegi muret tundnud, kohvri põhjas on mul ~1m kahesoonelist juhet (ristlõiget ei oska öelda aga midagi liiga mehist pole, äkki 4mm2) millel otsas paljad ja üle joodetud. Käivitusabkiks. Ühe korra on 10 reisi kohta vaja olnud. Aga ei kaalu sisuliselt midagi ja ruumi ka ei võta.

Statistika: Postitatud Postitas Macintosh — 38 minutit tagasi

Juba sel laupäeval, 6.aprillil, toimub “Eesti Liivakuningas 2024” tiitlivõistlus Saku Motokeskuses. Võistlus toob auhinnalauale traditsioonilise kuldse krooni ja Kenomeri nimelised 1000 eurot päeva üldvõitjale, kes selgub MX Pro ja MX Jun võistlussõitudes. Sel aastal saavad Liivakuningal võistelda ka 85cc kiiremad võistlejad, selleks on arvestus 85A ja EHKK sarja tavapärane 85AMA liigitub Liivakuningal 85B nimetuse alla. […]

The post “Eesti Liivakuningas 2024” tiitlivõistlus Saku Motokeskuses sel laupäeval, 6.aprillil appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Nimetus: RhinoWalk Universaalsed Rakmed Paunade Kinnitamiseks

Kirjeldus: Tootja link: https://rhinowalk.com/collections/moto- ... nting-base

Seisukord: Tutikad, kasutatud pole.

Hind: 25
Minu telefon: 56225602
Asukoht: Tallinn

Statistika: Postitatud Postitas swaggalot — 37 minutit tagasi

Nimetus: Bagtecs 2x30L Küljepaunad Mootorrattale

Kirjeldus: Universaalsed külgepaunad, 2x30L. Veekindlad. Piltidel demo mõttes üks kott täis ja teine tühi. Tootja link: https://www.motea.com/de/satteltaschen- ... n-125321-0

Seisukord: Kasutatud üks hooaeg. Loomulikud kulumisjäljed, aga kotid on terved. Puudu üks klõpsuga kinnitus (vaata pildilt), aga pisut loomingulisust lahendab selle mure.

Hind: 40
Minu telefon: 56225602
Asukoht: Tallinn

Statistika: Postitatud Postitas swaggalot — 39 minutit tagasi

Nimetus: BMW F800GS küljekandurid SW-MOTECH PRO

Kirjeldus: Kasutatud SW-MOTECH PRO küljekandurid, sobib BMW F800 GS aastakäikude 2008-2016 jaoks. Tootja link: https://sw-motech.com/en/products/lugga ... 051665.htm

Seisukord: Struktuurselt täiesti terve, mõni kriim siin-seal.

Hind: 150
Minu telefon: 56225602
Asukoht: Tallinn

Statistika: Postitatud Postitas swaggalot — 42 minutit tagasi

Nimetus: HJC I70 XXL

Kirjeldus:
Mõnituhat kilomeetrit näinud kiiver. Avariisid pole teinud, maha kukkunud ei ole. Kõik töötab tips-tops. Suurus XXL, sobib pea ümbermõõtudele circa 60cm. Kaasa tuleb ka pinlock udukaitse. Soovi korral originaal riidest kott.
Müügi põhjuseks: pikemal sõidul hakkab ikka pea valutama, pole päris õige mudel mulle.
Hind uuena Motodepoost 190 eurot.
NB! Kommunikatsiooniseade kaasa ei tule!

Seisukord: Puudused: üks kahest plastik klapist pea peal on ära tulnud, aga ventilatsiooni ei sega.

Hind: 75
Minu telefon: 56225602
Asukoht: Tallinn

Statistika: Postitatud Postitas swaggalot — 47 minutit tagasi

Nimetus:
Mootorratta transpordialus koos nelja koormarihmaga.



Kirjeldus:
Spetsiaalne mootorratta alus, esiratas vajub "lohku", sellega saab saata kaubavedajatega mugavalt oma mootorratta sinna kuhu soovid.
4 koormarihma kaasas.

Seisukord: kasutatud ühe korra, uueväärne.

Hind: 50€
Minu telefon: +372 5 O 2 6 8 2 2
Asukoht: Laagri

Statistika: Postitatud Postitas henri. — 59 minutit tagasi

Ei ole näitajatelt parim ega soodsaim aga minu jaoks on Nocco GB40 asja hästi ära ajanud. Oluline on see, et ma soetasin talle spets vutlari ka - võimaldab mugavalt tsikli kotti ära pista. Mõõtmed ja kaal on okeid.

https://no.co/products/power/boost

Tsikleid käivitab lõdvalt. Pakasega aitas isegi vana 3.0 diisli käima panna, mille aku oli nätsa.

Kõige lollim on see, et väljaspool kodu pole teda aastate jooksul eriti vaja läinud. Matkale minnes on masinad enamasti tip-top korras ja remontimist eriti ette ei tule (isegi KTMi ja Jawaga mitte). Viimati võtsingi Balkanile hoopis tavalise väikse USB akupanga kaasa. Loogika selles, et kui mõnel tsiklil peaks aku tühjaks saama, siis kannatab sõbra akult täkku võtta (kaks akut peadpidi kokku pannes või mutrivõtmete abiga).

Minu Nocco oli äsja ka Saharas Rallyl sõprade Villise ekipaažiga kaasas. Neil ka ei läinud vaja…

Mingit kogemust uudsamate asjadega ei ole.

Statistika: Postitatud Postitas morse — 24 minutit tagasi

Viimasest postitusest on 7a möödas. Vahepeal kindlasti arenguid toimunud. Millist akupanka/käivitusabi tänapäeval soovitaksite? Eesmärk oleks matkale kaasa võtta, ideaalis mida kergem seda parem.

Statistika: Postitatud Postitas Jalamees — 36 minutit tagasi