Mis nimega sellist gondli seibi/mutri kombot võiks kohalikust poest otsida? F800GS küljes ja suutsin ära kaotada, alis on küll olemas aga tahaks see aasta kätte saada.

kui ei leia siis mul Ameerikamaalt tellitud m6 ja m8 igasuguseid.

Statistika: Postitatud Postitas Ronk — 27 minutit tagasi

Siin soovitakse jah pisut võimatut. Igast sitast saab saia teha, küsimus on ainult selles, kui palju see maksab. Ise mõned rattad ehitanuna pakuks, et korralik tegija, kes oma tööle garantii annab, seda alla hinnalipiku 2500-3000 eur üldse ette ei võta. Teema algatajal tunduvad kah igasugused oskused puuduvat, tööriistadest rääkimata, et kulusid madalamatena hoida.
Siit tekib lõpuks ikka küsimus, mis idanaabritel kõlab: nahhui nado?

Statistika: Postitatud Postitas mx77 — 31 minutit tagasi

Tere! kas ÜV läheb selle tulega läbi?

Statistika: Postitatud Postitas Hendel — 6 minutit tagasi

kellelgi mingi sümboolse tasu eest alupex presse laenutada harjumaal?

Statistika: Postitatud Postitas werst — 42 minutit tagasi

Asi läheb nüüd akutrelli kodukasutamisest natukene kaugele.....
Oli endal kunagi 12V, "pulk"akudega(hiljem tulid need tavalised ja IMHO rikkusid ergonoomika ära) MAKITA komplekt- korteris ideaalne, kerged, piisavalt võimsad, et puurida, keerata, saagida.....
Maja puhul jäid nad natukene lahjaks ja soetasin 18V Makita kola.
Siis mingi aeg võitis ema miski tarbijamänguga Metabo kit'i. Müüsin kohe Makita käristi ja trelli maha, kuna on ikka kolakad, kodukasutuses täielik overkill.
Ratta(ja muude mutrite/poltide) keeramiseks sai suures vihas ostetud see, ei viitsinud seda õhuvoolikut tirida ja hoolimata korralikust keerajast ei suutnud mu kodukompressor midagi erilist sellega korda saata

edu

Statistika: Postitatud Postitas yeekim — 28 minutit tagasi

vot sellisega juba keerab rattapolte (isegi kasutan sarnast, samuti akuga asi). aga seal on ka 1/2 pea.

kusjuures väidetavalt on selle metabo lahtikeeramise moment isegi 480nm, kuid see on muidugi ilmselt see luule osa...eks ta pigem ehk on selline 200-300 vahel.

Statistika: Postitatud Postitas will111 — 47 minutit tagasi

No panen oma viis tugrikut, et normaalne Meistrimees ei võta seda projekti mitte kunagi ette.
Tee mulle taburett, millega muretult ümber maakera sõita
Ja siis õilsa näoga Leedust paukuma hakata, et see roim kaugemale ei sõitnud. Ning kindlasti on süüdi Meistrimees

Või kui läheneda tõesti nii, et see kogu su soovid vastu peaks siis ma arvan, et odavam on igal maal uus roller osta kui see soovidele vastavaks meisterdada.

Ma natuke ei saa aru, et äkki trollib hoopis (no nii piiripeal lugu on) aga vbl tõesti vajab sõbraliku suuna muutust, et see surnult sündinud idee maha matta.
Jaaa on igasugu "hulle", kes säärekaga ulme trippe teevad, aga no ei tundu see teema olevat

Statistika: Postitatud Postitas Madlobster — 9 minutit tagasi

Müü aretis kusagile muuseumi, kui külameeste taibukuse näitena ja osta korralik ratas, millega julgeks sõitma minna.
Vähesed sellised projektid on õnnestunud. Ebaõnnestumine on palju tõenäolisem.

Kunagi aastate tagune näide Motokuurist, Iz'i raami läks 350 Japsi mootor ja kogu tsikkel muutus sõidu -ja mis iganes muus osas vedelaks/ ei pidanud vastu. Lõpptulemusena lammutas ta selle ise juppideks ja hoiatas teisi, et nad sama viga ei teeks.

Statistika: Postitatud Postitas Vint — 42 minutit tagasi

Sust sõidetakse juba Poola kiirtee peal rekkadega nii üle, et märga plekki kah järgi ei jää

Kui sõidetakse las siis sõidetakse...ju siis oli õige aeg minna. Pole vaja oma negatiivsust väljendada vaid aidata otsida probleemile lahendust

Kui ta originnaaliks tagasi teha siis ei ole ta eurotripiks enam kõlblik, sest 45km/h sõites ei jõua kunagi kohale

Statistika: Postitatud Postitas rollerif2n — 30 minutit tagasi

Lehtedest on ka läbi käinud, et terviserike.
Kui suur vaim kutsub ja lahkuda saab tsikliga pehmesse heina sõites siis paremat moodust minemiseks on tsiklimehel raske ette kujutada.

Samas, kas oleks mõne.aasta (kümne) ehk veel maiseid teid mõõta saanud kui oleks sel palaval päeval kondiga autoga oma sõidud teinud?

Igal juhul kaastunne lähedastele

Statistika: Postitatud Postitas Madlobster — 25 minutit tagasi

Sellega olen nõus, et sportster ei ole mõeldud pikalt sõitmiseks maanteel, jah seda saab teha, aga tuul näiteks korralikult mõjutab masinat.
Sportster ei kaalu ka väga midagi võrreldes suurtemate cruiseritega.
Tühimass minu omal on 224kg, kuid samas suhteliselt kerge manööverdada jällegist.
Tellisin endale esiklaasi, kui kohale jõuab saab ära proovida kuidas siis on.
Ma ise ostsin teadmisega, et ma pigem sõidan sellega lühemaid otsi Harjumaal ja enamasti linnas.
Linnas on see masin väga hea ja madalatel pööretel ikkagist väga järsu minekuga ning loomulikult hääl

Statistika: Postitatud Postitas MRPharmacist — 58 minutit tagasi

Libe nagu must jää

Statistika: Postitatud Postitas pyta — 53 minutit tagasi

Selline Metabo mutrikeeraja 300Nm ,mitte kruvikas, on praegu Amazonis päris soodne https://www.amazon.de/-/en/dp/B07JQFS6Z ... yp_imgToDp

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 12 minutit tagasi

OT. Mul on lisaks ka üsna kõrge seljatugi elik ei pea ise tuulega võitlema . Istud täpselt nagu günekoloogi toolis, ainult et käed on üleval .

Statistika: Postitatud Postitas kris. — 21 minutit tagasi

Tänud

Statistika: Postitatud Postitas oldbanana — 28 minutit tagasi

Plekimutter. Autokaubad24.ee jms. paistab olevat olemas midagi...

Statistika: Postitatud Postitas Hiid — 30 minutit tagasi

Mis nimega sellist gondli seibi/mutri kombot võiks kohalikust poest otsida? F800GS küljes ja suutsin ära kaotada, alis on küll olemas aga tahaks see aasta kätte saada.

Statistika: Postitatud Postitas oldbanana — 39 minutit tagasi

Ilma esiklaasi ning kõrgete lenksudega on üle 100km/h veidi väsitav.

Eks needki asjad on suhtelised, inimesed tunnetavad/saavad aru erinevalt. Ma ütleksin, et ilma igasuguse klaasita/gondlita püstise istumisasendiga rattaga üle 80 km/h pikemalt sõites on veidi väsitav. 90 km/h ja veidi üle juba tundide kaupa päevas sõita ei tahaks ja 100+ km/h vaid lühiajaliselt (näit. möödasõidud).

Statistika: Postitatud Postitas Turist — 47 minutit tagasi

Isegi kärnaga on bituumen libe kui kurat. Kõrvalteelt keerates suuremale teele olematu kiirusega keset kurvi pigilaigus võttis ratta niimoodi ringi käima, et isegi mul, kes ma harjunud tagarattaga pehmes hullama võttis korra seestpoolt jahedaks.

Statistika: Postitatud Postitas Prets — 44 minutit tagasi

Arvamused, nagu näed, on seinast seina . Olen 1.90 pikk ja istunud erinevate Sportsterite peal. Ei kujuta ette et tahaks seal mitmeid tunde aega veeta ... minu jaoks ei ole Sportseter cruiser vaid pigem selline linnavahel hullamise masin. Aga paar semu sõidab ka pikemaid otsi nendega: jalad ees, kõrged lenksud jne elik sobib sõita küll kui endale meeldib. 883 mootoril on minekut küll ja alati saad 1200 peale ümber ehitada
Et arvamus niisama möla ei oleks siis ise sõidan 19" lenkusudega Road King'ga. Võin rahulikult terve päeva sadulas olla, kui just kiirused liiga suured ei ole, ning ennast igat mõnusalt tunda. Ilma esilaasi ning kõrgete lenksudega on üle 110km/h veidi väsitav.

Statistika: Postitatud Postitas kris. — vähem kui minut tagasi