Mis su pikkus on?

Statistika: Postitatud Postitas reedik.s??ber — 13 minutit tagasi

Olen huvitatud komplektist, 100€!

Statistika: Postitatud Postitas reedik.s??ber — 15 minutit tagasi

Kui keegi rohkem kogu kupatuse eest ei paku siis liiguvad. Reedeks panen lukku nagu kirjas. Soov oleks vâhemalt enamus myya. Nimelt kapp sai eemaldatud ehk pole kohta kus neid hoida

PS! Tânud mode Vint et posti muutsid ja kustatuatnud

Statistika: Postitatud Postitas Source — 22 minutit tagasi

Nimetus: Sinisalo vest XL
Kirjeldus: Ostetud kunagi 2015-2016
Seisukord: aegajalt suvel palavaga kantud, korralik.

Nimetus: Evolution L püksid
Kirjeldus: Ostetud motodepoost kunagi 2013-2014, soevooder eemaldatav, kile vihma jaoks sammuti eemaldatav.
Seisukord: Kerge kukkumise läbi elanud, paremal jalal kerged kriimud.

kas need eraldi liiguvad ? pakuks 50 nende kahe eest

Statistika: Postitatud Postitas andu — 29 minutit tagasi

Oysin 600 fazerit 97-02 aasta versiooni

Statistika: Postitatud Postitas Sundah — 12 minutit tagasi

Jõud jagatud massiga ongi kiirendus ju, Issanda ristike küll, see on reaalselt põhikooli materjal... Enne rulli on ju kaaluplaat, see mõõdab massi, rull mõõdab pidurdusjõu, ehk stend kokku mõõdab kiirenduse. Olgugi, et mõneti virtuaalse, sest sõiduk ise ei liigu mõõtmise käigus. Aga kui sa saad pärast rullidel käiku pihku paberi, kus on kirjas näiteks "pidurite efektiivsus 86%", siis see tähendab sama, mis lenksuvidinaga mõõdetud 0,86g ja minuarust võib neid võrrelda vabalt jõuludeni, mingeid põhimõttelisi probleeme ei ole.

Seda Maitene-t soovitan ka külastada, kust see "netist leitud" jutt pärit on, saate oma raha eest pool tundi sarnast mokalaata nautida ja siis nac aja pärast teist korda veel, kui kordusülevaatusele tuled

Statistika: Postitatud Postitas Jesper — 31 minutit tagasi

Ma ei tea, kuidas see rullikute osa täpselt konstrueeritud on, eraldiseisvalt mõõdab see jah jõudu, aga kogu stendil läbitud mõõteprotseduur koos kaalumisega väljastab sisuliselt sellesama kiirenduse, mida lenksu peal olev karp mõõdab. Lihtsalt natuke rohkem ringiga ümber nurga (see lenksul olev kiirendusmõõtja ei mõõda ka kiirendust, vaid teadaoleva massiga kehale mõjuvat jõudu), aga ma ei näe mingit sisulist põhjust, miks neid ei peaks võrrelda saama.

Põhimõtteliselt töötab see rullidega mõõtmine nagu Dynopink.Mootor ajab rulle ringi ja rullid üritavad hoida sama kiirust pidurit andes.Nii elektrik ei ole et oskaks öelda mida siis seal tõstetakse pinget või voolu või võimsust aga igatahes saab sealt rehkendada palju njuutoneid pidurdamiseks vaja läks.ja telje massi on vaja teada ilmselt sellks et mingilgi määral arvestada hõõrdejõudu ja siis sellekaudu kogu seda elektrit juhtida.Lõppühikuks on vist mälu järgi ikka njuutonid(pole ammu enam ühtegi testi teinud)

netis leidus selline jutt

Tehnoülevaatusel kontrollitakse autode pidureid rullstendidel millede tööpõhimõte on kõigil ühesugune. Piduristend mõõdab rataste pidurdusjõudusid ja seejärel analüüsib saadud mõõtetulemusi ning võtab iseseisvalt vastu otsuseid arvestades auto kaalu (esitelg, tagatelg ja ka kogu auto kaal).
Piduristendi testirullide elektrimootorid asuvad liikuval alusel mis on omakorda ühendatud hoovastiku abil dünamomeetriga. Pärast seda kui elektrimootorid on pannud stendirullid pöörlema, hakkab arvuti kohe andmeid salvestama. Kui auto ratast pidurdatakse siis on elektrimootoril raskem piduristendi rullikuid ringi ajada ja sellega tahab elektrimootor nihkuda. Mootori alus on ühendatud hoova abil dünamomeetriga mis mõõdabki pidurdusjõudu njuutonites (kilod saame siis kui jagame mõõtetulemuse 9,81 ja ega väga palju mööda ka ei pane kui jagame lihtsustamise mõttes 10-ga).

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 53 minutit tagasi

M:Väga vähe kasutatud kiiver, suurus XS.

Viimased 7-8 aastat karbis ja kotis seisnud kiiver.Eelnevalt kasutatud max 4-5 lühikest linnasõitu.
Suurus XS
Hind 40€
Asub Pärnus, kuid kokkuleppeliselt võimalus saata üle-Eesti.
Kontakt PS

Statistika: Postitatud Postitas Hardrocker — 5 minutit tagasi

Kappi sai tühjendus tehtud ja kuna ratas 2a tagasi müüdud ja siiani kapis seisma jäänud täis varustus üle, äkki kellegil huvi. Hea oleks kogu kupatus korraga lahti saada (ise olen 185pikk ja 95kg)

Nimetus: Spyke kobme suurus 56
Kirjeldus: Sai kunagi ostetud siit foorumist, pakun 2015, palju ise sõitnud ei ole, rajal ei käinud, kukkunud ei ole.
Seisukord: Uued slideridostsin ise sinna juurde. Kombe lukuga jama nüüd kui kapist võttes proovisin, enam ei saa päris kinni, pooleni siis hakkab lukk pooma.

Nimetus: Forma 44 saapad
Kirjeldus: ostetud motodepoost kunagi 2013-2014
Seisukord: Kasutatud

Nimetus: Evolution L püksid
Kirjeldus: Ostetud motodepoost kunagi 2013-2014, soevooder eemaldatav, kile vihma jaoks sammuti eemaldatav.
Seisukord: Kerge kukkumise läbi elanud, paremal jalal kerged kriimud.

Nimeus: Axo tagi XL
Kirjeldus: Ostetud motodepoost kunagi 2013-2014, soevooder eemaldatav, kile vihma jaoks sammuti eemaldatav.
Seisukord: Kerge kukkumise läbi elanud, paremal küünarnukil väike auk, kriipud paremal käel.

Nimetus: Oxford kindad XL
Kirjeldus: Ostetud motodepoost kunagi 2016-2017
Seisukord: Vähe sai nendega sõidetud, korralikud.

Nimetus: Lazer DaytonGL helmet L 59-60
Kirjeldus: Ostetud motodepoost kunagi 2013-2014
Seisukord: Muidu korralik aga ajaga kriimud peal. Musta visiiriga kaasas uus läbipaisteb visiir fogiga.

Nimetus: Can helmet 57-58
Kirjeldus: ca 20-30x kasutatud
Seisukord: Lühikesed tln tiirudel mitte pikka maad, korralik.

Nimetus: Sinisalo vest XL
Kirjeldus: Ostetud kunagi 2015-2016
Seisukord: aegajalt suvel palavaga kantud, korralik.

Nimetus: Sinisalo põlvekaitsmed
Kirjeldus: Ostetud kunagi 2015-2016
Seisukord: aegajalt suvel palavaga kantud, korralik

Hind: Alghind 40euri kogu kupatus ja 10.04 kell 15:00 paneb lukku parimale pakkujale kui nii modedele sobib posti tegemine
Minu telefon/e-mail: 56615091/joonas.source@gmail.com
Asukoht: Kiili, Tln

Statistika: Postitatud Postitas Source — 36 minutit tagasi

Pirelli Scorpion Trail II esirehv
Suurus90/90 R21 m/c 54V

Toodetud: 28 nädalal 2017
Mustrijääk: 3+mm

25€
Asub Tallinnas, Paavli tänava kandis.
Võin saata ka postiga, kui mahub pakkiautomaati (kahtlen)

5 üks 68 null null 1

Statistika: Postitatud Postitas Põhja Siil — 47 minutit tagasi

Bridgestone Battle Wing BW-502 tagumine rehv.
Suurus: 150/70R17 M/C 69V

Toodetud: 42 nädal 2017
Mustrijääk: 7mm

40€
Asub Tallinnas, Paavli tänava kandis.
Võin saata ka postiga, kui mahub pakkiautomaati.

5 üks 68 null null 1

Statistika: Postitatud Postitas Põhja Siil — 50 minutit tagasi

Ma ei tea, kuidas see rullikute osa täpselt konstrueeritud on, eraldiseisvalt mõõdab see jah jõudu, aga kogu stendil läbitud mõõteprotseduur koos kaalumisega väljastab sisuliselt sellesama kiirenduse, mida lenksu peal olev karp mõõdab. Lihtsalt natuke rohkem ringiga ümber nurga (see lenksul olev kiirendusmõõtja ei mõõda ka kiirendust, vaid teadaoleva massiga kehale mõjuvat jõudu), aga ma ei näe mingit sisulist põhjust, miks neid ei peaks võrrelda saama.

Põhimõtteliselt töötab see rullidega mõõtmine nagu Dynopink.Mootor ajab rulle ringi ja rullid üritavad hoida sama kiirust pidurit andes.Nii elektrik ei ole et oskaks öelda mida siis seal tõstetakse pinget või voolu või võimsust aga igatahes saab sealt rehkendada palju njuutoneid pidurdamiseks vaja läks.ja telje massi on vaja teada ilmselt sellks et mingilgi määral arvestada hõõrdejõudu ja siis sellekaudu kogu seda elektrit juhtida.Lõppühikuks on vist mälu järgi ikka njuutonid(pole ammu enam ühtegi testi teinud)

Statistika: Postitatud Postitas franz125 — 59 minutit tagasi

Endiselt olen seisukohal, et see kiirenduse mõõtmine ei ole hea moodus pidurite efektiivsuse hindamiseks. Jõudu tuleks ikkagi mõõta.
Aga seni kuni selle eksami läbimine kuigi keeruline pole, siis sigapohhui. Lihtsam on asi ära teha, kui kellegagi vaielda seal punktis.

Statistika: Postitatud Postitas Krl — 16 minutit tagasi

Kuidas on võimalik g'tega pidureid mõõta...sõidan ilma piduriteta vastu ülevaatuse seina ja seade näitab et pidurid on väga head..
Ja kas talvel siis enam ei saagi ratta ülevaatust teha..

Seal kus on stend ,saab ju

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 30 minutit tagasi

Mida seal arvutada on, tootja poolt või mitte? Korrutad passis oleva täismassi 5-ga ja ongi TÜV saamiseks vajalik jõud njuutonites.

Ma muideks olen suht kindel, et see TÜV test on võimalik ka kruusal ära teha. Film at 11

Statistika: Postitatud Postitas Jesper — 44 minutit tagasi

See on tootja poolt ammu välja arvutatud, kui palju jõudu on vaja rakendada, et soovitud kiirendus saavutada. Kõik need kõrvaltegurid, millest ka siin on jahutud muudavad kiirenduse reaalse mõõtmise nii ajuvabaks ürituseks, et seda pärismaailmas teha pole küll mõtet. Vähemalt mitte peale seda, kui sõiduk juba tootmisse või arvele on lastud.

Statistika: Postitatud Postitas Krl — 10 minutit tagasi

Nimetus: Sõiduriietus iXS (komplekt jope ja püksid)

Kirjeldus: suurus M, punane/valge/must

Seisukord: vähekasutatud ja heas korras

Hind: 100.-
Minu telefon/e-mail: 5052007/kristjan.viilmann@gmail.com
Asukoht: Tallinn

Statistika: Postitatud Postitas kristjan.viilmann — 40 minutit tagasi

Justnimelt kiirendust ongi vaja mõõta, sest raskemal sõidukil peavad pidurid rohkem jõudu arendama, et see samal distantsil seisma jääks kui kergem. Ma ei viitsi seda seadusepügalat hetkel otsida, see miinimumnorm on nagunii naeruväärselt madal latt, mida ületada.

Statistika: Postitatud Postitas Jesper — 51 minutit tagasi

Nimetus: Sõidusaapad Spidi Xpd

Kirjeldus: must, suurus 41(7,5)

Seisukord: vähekasutatud ja väga heas korras

Hind:70.-
Minu telefon/e-mail: 5052007/kristjan.viilmann@gmail.com
Asukoht:Tallinn

Statistika: Postitatud Postitas kristjan.viilmann — 55 minutit tagasi

Pidurite efektiivsuse mõõtmiseks polegi vaja ju kiirendust mõõta. Läbi kiirenduse selle pidusrdusjõu arvutamine on hoopis paras ussimnnitamine. Rullidega on asi poole lihtsam.

Statistika: Postitatud Postitas Krl — vähem kui minut tagasi