Biker.ee

Üritused • Re: Rajale sõitma

Hei! Nädalavahetusel kui ilm on ilus on mõte rajale korra minna. Mul on vaja Pärnus ärasõita oma kingituse vaucher... vaatasin, et veel rahvas sõitis eelmine nv. Kui juba nii kaugele ronida siis võtaks käruga ratta ka kaasa.

Kas veel rada kannatab mõistusega peale minna?

Statistika: Postitatud Postitas Ardilla — 42 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Tehnoülevaatus

Ma ei tea tõesti, mitu w on milline pirn ja mõtlesingi Omegat, millel on pargid ja lähituled ka kõik. Muu iba kohta ütleks, et ma ise sõidan võimalikult vähe, sest äkki läheb rehv katki. Kuluvad nad raisad kahjuks ju niikuinii.

Statistika: Postitatud Postitas Tort — 10 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Tehnoülevaatus

Tort kirjutas:
Pidasin silmas a la Opel Omega. Üldiselt igal juhul võõras mure, sest lähituledega võib alati päeval sõita. Mõni vist ei taha, sest pirnid kuluvad ja siis on tõesti vaja Automaailma ribasid paigaldada.

Ma võiks ju mööda vaadata, aga see on igas mõttes BS jutt:

Omegat oli 3 põlvkonda ja ühelgi neist polnud eraldi OEM päevatulesid. Ei saa täpselt aru, mida "a la" all mõeldakse. Midagi samast ajastust (Omega tootmine lõppes 2003)?

Jah, pirnid kuluvad (xenonid on üsna kallid ka), lisaks põlevad ära ja/või viskavad kroomi seljast maha moodsad plastist lähitulereflektorid (ülalpool toodud Audide tüüpviga näiteks). Ka luuptulede taga on muide reflektorid. Tulemuseks äärmiselt s*tt valgustusvõime pimedal maanteel, kus neid tulesid reaalselt vaja oleks. Uusi osta üsna kallis, retrofit'ide nikerdamine üsna töömahukas. Erinevalt kaugetest lisalähitulesid paigaldada ei tohi. Nii et kui oled päeval oma tuled ära põletanud, võid öösel olla olukorras, et kui keegi vastu tuleb ja kaugtuled maha võtad, sõidad praktiliselt tuledeta. Bi-xenoni korral oled päeval sõitmisega ühe hoobiga tapnud nii lähi- kui ka kaugtuled.

Ülalpool mainiti küll ka sigulli, kuid sa osutasid jutule, kus räägiti OEM päevatuledest. 21W lampidega laternate pakkumine gabariitideks ei ole asjatundlik, kuna ilmselgelt imeksid sellised tee ääres seistes aku oluliselt kiiremini tühjaks kui tüüpilised 4x5W. Miks peaks ükski tootja 21W gabariidid paigaldama, kui 5W on küllaldane pimedas auto nähtavaks muutmiseks? Ilmselgelt ka E-serdiga reglementeeritud. Samas ma kirjeldasin 21W OEM päevatulesid mitte mingi spekulatsioonina, vaid ühel mu praegusel autol ongi sellised küljes. Ning jah, olen korduvalt näinud ka linnapeal vaid gabariitidega sõitjaid, kelle kohta ei oskagi pakkuda, kas teevad niiviisi teadlikult või arvavadki, et tuledelüliti esimene aste on päevakad, teine öötuled... Esimeses astmes ei toimi kunagi ka automaatlülitus, nii et nad keeravad ise alati enne sõitu lüliti sinna.

Ei midagi isiklikku.

Statistika: Postitatud Postitas Black — 13 minutit tagasi

Foorumist. Ettepanekud ja kriitika • Re: Biker.ee foorumist - teata vigadest

Kalapea kirjutas:
Jube tüütu, ennem tulid sõnumid ilusti läbi taptalki telefoni teavitustesse, nüüd pead ise refreshimas käima. Ja taptalk oli enamvähem reklaamivaba, telefoni brauseris peale bännerite kerimise muud ei teegi.


ublock toimib firefoxiga ka telefonis, teavitused ehk notificationid(üleval paremal, like, vastas jne...) või midagi muud?

Statistika: Postitatud Postitas simp — 1 minut tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Tehnoülevaatus

Pidasin silmas a la Opel Omega. Üldiselt igal juhul võõras mure, sest lähituledega võib alati päeval sõita. Mõni vist ei taha, sest pirnid kuluvad ja siis on tõesti vaja Automaailma ribasid paigaldada.

Statistika: Postitatud Postitas Tort — 25 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Tehnoülevaatus

Tort kirjutas:
Black kirjutas:Vanemad OEM päevakad pole tihti isegi halogeenid, vaid labane 21W "piduritulepirn".


Need ei ole tõenäoliselt päevakad, vaid pargid ehk gabariidid ja päevasõidu tuledena tohib neil kasutada lähitulesid.
Need ON päevakad! Tüüpiliselt näiteks Audide kõõrdsilmades - algne C6 A6 ja Q7. Võid mu Q7 pealt vaatama tulla, kui tahad. Gabariit-hõõglambid on harva üle 5W.

Statistika: Postitatud Postitas Black — 53 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Tehnoülevaatus

Black kirjutas:
Vanemad OEM päevakad pole tihti isegi halogeenid, vaid labane 21W "piduritulepirn".


Need ei ole tõenäoliselt päevakad, vaid pargid ehk gabariidid ja päevasõidu tuledena tohib neil kasutada lähitulesid.

Statistika: Postitatud Postitas Tort — 25 minutit tagasi

Foorumist. Ettepanekud ja kriitika • Re: BIKER.EE uuendused-täiendused

Kui ilmaprognoos peab ja eeloleval nädalavahetusel on ilm vilets, siis saame olla kõik foorumi tarkvarauuenduse tunnistajateks.
Kolime versioonilt 3.1.X versioonile 3.2.2. Võimalikud on väiksemad häired foorumi töös ja ilmselt tunnikese jagu on kogu leht maas.

Mis muutub lisaks turvauuendustele?
Enam-vähem kõik jääb samaks, mingeid väga silmatorkavaid muutusi ei tule, nimpet-näpet siiski.
* parem moticonide tugi
* parem viitmis-/tsiteerimislahendus
* paremad teavitused
* kiirem lehekülgede laadimine
* mitmed tehnilised asjaolud, mis teeva haldamise ja uuendamise lihtsamaks
* edaspdi saab kasutada @name stiilis kaasfoorumlaste mainimist (rohkem sotsiaalsust)
* jääb alles 3 skinni: hele, tume ja vaikimisi

Võimalik, et uuendusega kaasub ka väiksemiad vigu: parandame neid juba jooksvalt.

Statistika: Postitatud Postitas Macintosh — 38 minutit tagasi

Pages