Biker.ee

Sherco ST1.25 0.125 2011

Kui soovid mootorrattaga sõitmisele kulutada minimaalselt aega ja raha, kuid saada vastu võimalikult palju, on parim lahendus traiel.
Võid harjutada koduhoovis seismist ja keeramist või aia taga kivihunnikus turnida - oskused tulevad mõlemal juhul.

Vähe sõitnud ja väga heas korras traiel nii täiskasvanud algajale kui noorele.
Vajab minimaalselt hooldust, Rehvid peaaegu uued. Kaal 68kg.
Kaasa 2 tagumist porilauda. (Siiani pole vaja läinud)

Hind 1900EUR.
kontakt: info ät mootorratas.ee

Vaba teema • Re: Hälvik- Mootorratturid

Kui mootorrattur käitub liikluses debiilina, siis on teda siia OK panna.
Kui mootorrattur käitub mujal debiilikuna, siis ei ole teda siia OK panna.

Saan ma nüüd asjast valesti aru?

Statistika: Postitatud Postitas Elevant — 23 minutit tagasi

Kaupmehed, kaubandus & ühisostud • Re: Kus poes on ... kohapeal olemas?

Kus poes võiks kohapeal olla mingit tihendi tegemise silikooni vms?
Midagi sellist, millega saaks siduri kaane ära tihendada. OEM kataloog sinna tihendit ette ei näe, tuleb mingit löga vahele panna.

Motonetis näitab, et kõik sobilik on otsas. Ehku peale mööda poode kolistada nagu ka ei taha.
Ma eeldan, et midagi taolist võiks sobida:
https://www.motonet.ee/et/toode/602334/ ... koon-80-ml

Statistika: Postitatud Postitas srx — 24 minutit tagasi

Vaba teema • Re: Numbrisuurused on välja mõeldud (või siis mitte).

viewtopic.php?p=824032#p824032

Ostke ära. L/M olen tavaliselt, aga siin tuleb XL järgi minna Ostaks, kui kõht mahtuvuse pärast protesteerima ei hakkaks.
Numbrimaagia on vägev. Kunagi olin nii tark, et ostsin kiivri paljalt välimuse pärast. Suurus oli toona üsna poogen. Olin nagu kilpkonn Remuse saagast, kes ka kangesti kannatas. Aga minugi pea on aastate mõjul kogutud tarkusest üsna suureks paisnunud. Nii, et 64 cm AGV ei mahtunud kuidagi ära, nina segas. Mõni kiivrimark istus veel perverssemalt! Samas Scorpion ja Shark nr 61 mahtusid mõnusalt pähe. Jutt kinnistest kiivritest! Nii, et sentimeetridki kipuvad ka oma pikkuse poolest väga erinevad olema!

Statistika: Postitatud Postitas Luxor — 41 minutit tagasi

Vaba teema • Re: Hälvik- Mootorratturid

Ei olnud eriti hea näide, sest mulle ausalt öeldes väga ei meenu ühtegi avalikku kemmergut eestis, vähemalt viimase 5a jooksul või nii...mis oleks selliselt ära reostatud nagu sa kirjeldad. Erandiks on ehk klubi vetsud (mida ma just tihti ei külasta), aga noh eks pildituna kusemine olegi üsna keeruline tegevus, nii et naljaga pooleks võib öelda, et ega sealgi pole asi otseselt pahatahtlik ega võibolla üldse mitte tahtlik.

Aga seoses selle harjaga, sõidan tsikliga kohale ja vaatan isiklikult üle täna nii selle harja kui ka need imelised sildid, mis sinna ümber igale poole üles on riputatud.

Statistika: Postitatud Postitas will111 — 49 minutit tagasi

Vaba teema • Re: Hälvik- Mootorratturid

Talsingi kesklinnas kui 1 onu püüdis reguleerimata vöötrajal striitglaidida läbi avoskasid kandva memme.Kus kohas? Üritas mis asju kandva memmega mida teha ?

Statistika: Postitatud Postitas Madlobster — Täna, 15:10

Vaba teema • Re: Hälvik- Mootorratturid

Hea, et veel titte ei hakatud selle švabraga pesema. Kõige parem näide sel teemal on meil ehk avalike kemmergute kasutamine. Mõni oskab seal ka lisaks põrandale, potile ja seintele ka lae ära reostada. Vot see on tase kuigi hälvikratturitega otseselt ei seostu.
Minu viimane kokkupuude hälvikuga oli Talsingi kesklinnas kui 1 onu püüdis reguleerimata vöötrajal striitglaidida läbi avoskasid kandva memme. Onu ilmselt möirgava raadio tõttu ei näinud teed ületavat memmekest.

Statistika: Postitatud Postitas Luxor — Täna, 15:00

Mootorrattad ja projektipäevikud • Re: Suzuki V-Strom DL1000 '02 - Martinez

Pole siia pikalt kirjutanud. Vaatasin vanemaid poste ja märkasin, esimeste pidurite remont pole kajastust leidnud. Kuna esimesed pidurid hakkasid äkkpidurdustel vibama siis sai lähemalt uuritud mis piduritega toimub. Eelmise omaniku väitel vahetas ta kolivid, tihendid jms vidinad enne müüki ära. See ei vastanud aga tõele ja tuli endal see töö ära teha. Uue kolvi sai ka tagumine piduri peasilinder mille töökäik normaliseerus.
Esimesi pidureid aga tummiseks peale seda ei saanud. Sai õli vaakumiga läbi supportite imetud ja ka süstlaga alt üles pressitud. Viimati proovisin nö kaugem support üles tõsta ja nii pidi ära õhutada aga päris heaks ikka ei saanud.
Tuleb vist manseti remondikomplekt ära tellida.

Märtsi lõpus sai ratas garaažist välja aetud ja üks 100+km tiir tehtud ning vana õli lahti sõidetud ja ära vahetatud.
Odomeetri näit enne sõitu 41616.

Kuna väljas ei olnud just kõige soojem siis sai rutskasoendused järgi pandud kuid need hakkasid end välja viskama (battery saver mode). Tagasi linna jõudes avastasin foori taga, et hiina USB laadija näitab 12.6V. Põhimõteliselt siis sama jama mis Slovakias eelmine aasta. Siis sai testriga järgmine hommik laadimist kontrollitud ja asjad olid normi piires. Sai süüdistatud kuuma ilma ja kehva hiina vidina kvaliteeti.

Peale selle aasta esimest sõitu ja õlivahetust ei olnud mahti väga laadimise probleemiga tegeleda. Sai lihtsalt testriga vaadatud, et jah, laadimine on seal 12.5V kandis.

See nädal sai käidud asja kaemas. Peale 3 nädalat seismist oli aku 12.6V. Käima pannes koos tulede ja viledega 14V. 5000rpm juures ~13.8V (manuali järgi peaks olema 14-15.5V).

Vaatasin üle ka geneka mähise takistused. Näitas kõiki 0.8 (manuali järgi peaks olema 0.2-0,5). Mul kasutusel kõige odavam multimeeter mis saada.
Mõõtsin pingeregulaatori pinnide vahelise pinge. A-C oli 0.89 - lubatud 0,4-0,7. Teised olid kõik normi piires.

Lasin masina soojaks ja ~15 minutiga langes pinge sinna 12.5 kanti. Mõõtsin uuesti geneka mähise takistust ja kõik 0.9V. Lekket ei tuvastanud.

Kas kellegil on Tartus prooviks anda 02 DL'i või 02-07 GSX 1400 pingeregu (https://www.motorcyclespareparts.eu/en/ ... 3280042f00), et välistada genekamähise probleem või oskab soovitada kust veel viga otsida?

Lugupidamisega
Martin

Statistika: Postitatud Postitas Martinez — Täna, 14:57

Vaba teema • Re: Hälvik- Mootorratturid

Ma olen näinud, kuidas sohu uputatud mitmeveolisel peale tuuleklaasilt 3cm pasa maha lükkamist hakati sama svraabaga velgi pesema.

Selle kõrval on võrri pealt talvetolmu maha lükkav kabanossisõber suisa inglike.

Statistika: Postitatud Postitas Madlobster — Täna, 14:25

Vaba teema • Re: Hälvik- Mootorratturid

Tegu jo rangelt klaaside puhastamiseks mõeldud harjandusega. Sa ju ka kodus oma musis käiva hambaharjaga kempsupotte jms vahvat ei puhasta?! Või?!Ei oleks nii kindel Siin foorumis ei saa hetkel millelegi kindel olla! Karm aprillipäike on kruvid paigast ära paistnud!

Statistika: Postitatud Postitas Luxor — Täna, 14:19

Vaba teema • Re: Osale kasutatud autode teemalises uuringus ja võida 50€-ne Olerexi kinkekaart

Olen viimased 5 aastat sõitnud ligi 20a vana VAG grupi diisel liikuriga. Kütusekulu teeb ka mõnele tänapäevasemale silmad ette (4,6-5,5l/100km). Ainuke kulu on kütus, õli ja filtrid ja umbes 500 euroraha eest silla juppe, mõned rehvid ja hammasrihmakomplekt. Viib punktist A punkti B ja teele pole selle 100 000km jooksul veel jätnud. Isegi kui viitsütikuga pomm lõplikult hävineb, on kahju ainult 1750EUR + sisse pandud 500 + õli ja filtrid äkki 5 aasta peale 200. Tõenäoliselt müün aga mingi jääkväärtuse eest kunagi maha. Siis umbes 1000 eur 100 000km eest ja 5 aastat ratastel on tõenäoliselt odavam kui 5 aastat liisingut maksta. Jääb ära kasko maksmise kohustus, ei ole oluliselt ebaturvalisem kui tänapäevane linnapunn ja väga vähe kaotada, kui peakski sitasti minema. Häbi kah ei tunne.

- Keskmine harjumaa kooner

Statistika: Postitatud Postitas Märtt — Täna, 14:15

Vaba teema • Re: Hälvik- Mootorratturid

Tegu jo rangelt klaaside puhastamiseks mõeldud harjandusega. Sa ju ka kodus oma musis käiva hambaharjaga kempsupotte jms vahvat ei puhasta?! Või?!Ei oleks nii kindel

Statistika: Postitatud Postitas mx77 — Täna, 14:12

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: KTM 2015 hüdrauliline sidur

aga mind ka siiski tagantj'rele huvitaks, et mis see ööpäev leotamine nendele EBC ketastele siis ikkagi teeb? kui see aitaks/muudaks siis võiks ju ka peale installimist tõmmata siduri sisse, lasta natuke mootoril käia ning fikseerida siis ööseks link "sisse tõmmatud" asendisse ära. istuvad kah samamoodi sama õli sees. võib veel ratta rohkem külje peale ka keerata, et sügavamalt istuksKirjuta ja küsi sales@ebcbrakesusa.com
Ja kui vastuse saad, siis anna meile ka teda, muidu jäädki siia pläägutama.

Statistika: Postitatud Postitas mx77 — Täna, 14:11

Pages