Spoiler: Seda varrast ei peaks jaksama näpuga vajutada. Mina enda suzul ei jaksa. See pilt ongi vist samasugusest suzust nagu mul. Hüdraulikal on veits rohkem jõudu taga, sellega (õige asjaga) ikka vajutasid?Probleem oli sellest, et lambist kuurist võttes sidur ei töötanud. Link käib kergelt ja pole haisugi siduri tööst. Võtsin lingi ja töösilindri? (slave cyclinder) lahti. Lasin uue õli sisse ja õhutasin ära kõik, käte vahel töötas töösilinder. Siis hakkasin varrast uurima, sisse välja käib ilma ühegi takistuseta. Näpuga lükates kuhugile edasi ei läinud. Ainult varrast välja tõmmates on alguses hästi hästi õrn vaakum või takistus tunda.
Eks ma proovin järgmine kord mingi tummisema asjaga varrast suruda. Muidugi ma praegu seda ei mäleta, kas seal töösilindri sees siduriõli leke oli. Äkki lihtsalt surve all töösilinder ei tööta mis poleks ka ime, sest netist lugedes selgub, et 99% lagunevadki laiali.Sul on ilmselt siduri töösilindri tihend läbi, see ei paista õlilekkena kah välja sest õli jookseb käigukasti. Selle tihendi läbiminek on tüüpviga. Kusjuures see on selline loll viga et kui töösilinder maha võtta ja niisama proovida, siis töötab ilusti, kuna takistus puudub. Mina otsisin kunagi Hydroscandist p**s* võrra suurema rõnga läbimõõduga O-rõngastihendi, kuna originaal ei tahtnud kuidagi pidama jääda.
Varras käibki ilma üheg takistuseta sisse-välja. Aga kui sa arvad et suudad sidurivedrud näpuga kokku suruda - palju õnne, oled Eesti tugevaim mees .
Statistika: Postitatud Postitas mx77 — Eile, 16:49
