kui autojuht kuskit vasakpöördega välja keeras, siis tõenäoline jah, et ei näinudki, et keegi veel vastassuunas, autode varjus tuleb. Aga auto vigastuste järgi tundub, et auto jõudis ennast enne ilusti sirgeks keerata.
Aga nõme jah, et keegi ennast veel niimoodi vahetult enne lume tulekut jõudis ära lõpetada. Ju mõtles ka, et teeb veel hooaja viimase.Siin administraator pani video maja küljes olnud kaamerast! Rattur süüdi, aga ta ei oleks samuti näinud, et keegi kavatseb sealt niimoodi välja keerata!
Minu kaastunne. Kaassõitja suri ka täna haiglas.

Statistika: Postitatud Postitas MustVälk — 35 minutit tagasi

kui autojuht kuskit vasakpöördega välja keeras, siis tõenäoline jah, et ei näinudki, et keegi veel vastassuunas, autode varjus tuleb. Aga auto vigastuste järgi tundub, et auto jõudis ennast enne ilusti sirgeks keerata.
Aga nõme jah, et keegi ennast veel niimoodi vahetult enne lume tulekut jõudis ära lõpetada. Ju mõtles ka, et teeb veel hooaja viimase.

Statistika: Postitatud Postitas Krl — 56 minutit tagasi

Selline tükismaad lihtsam ehitada kasutades sama tüübi tõstukit.
iframe

Statistika: Postitatud Postitas franz125 — 56 minutit tagasi

Mark ja mudel: Honda CB600F
Kubatuur: 600cc
Võimsus: 70 kW
Aasta: 2001
Värvus: sinine
Läbisõidunäidik: 34000

Varustus, lisad, muu info: Ratas jookseb väga ilusti. Sel hooajal saanud uue õli, filtri, jahutusvedeliku, küünlad ja uued gaasitrossid. Karpad äsja süngitud. Vahetatud esipiduri ketas ja klotsid. Ees ja taga Michelin Pilot Road 4 rehvid, mis sõitnud kõigest umbes 500 km. Ülevaatus kuni 2025 kevad.
Lisaks kaasa usb laadija, soovi korral Quadlock telefonikinnitus, raam ja Givi topbox (lukk katki), tagaratta pukk ja Haynes manuaal.
Rattal märgid sellest, et kunagise kasutaja poolt on külje peale pandud. Kahjustused tehnoseisundit ei mõjuta.
Ratas olnud seni pea igapäevases kasutuses, kuid uue kodulooma saabumise tõttu saaks ilmselt liiga vähe sõitu edaspidi, millest oleks kahju. Mitme ratta talvitamisega samuti probleeme, seega annaks mõisliku hinnaga ära.

Hind: 1500

Asukoht: Vääna- Jõesuu

Telefon: 55689416
mototehnika.ee

Statistika: Postitatud Postitas Utepils — 2 minutit tagasi

Noh, kirstude maailma korüfeede arvates on selle amort-vedru kombinatsiooni nimi veel "küünal" Kui seda esimest korda kuulsin, siis esimene küsimus oli, et kumba küünlaga see paralleel nüüd tõmmatakse? Kas sellega, mis jõulukuuse peale käib, või siis...

Ma muidu pooldan igati omakeelse terminoloogia juurutamist, aga noh, selle protsessi käigus võiks ikka natuke ringi ka vaadata, et mis sõnad inimestele suupäraseks muutuvad ja mis seda ikka kohe üldse teha ei taha.Antud artikli point pole üldse mototehniline ehk seal nende moto(ja muude) detailide kroomkatte nõuded vist peamine.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 41 minutit tagasi

Tuleb kahjuks traagiliste õnnetuste lisa.
https://www.delfi.ee/artikkel/120326934 ... otorratturVäga loll õnnetus, kaastunne lähedastele, aga ilmselt oli tsiklil kiirust ikka palju rohkem kui tohiks olla. See autojuht ilmselt ei näinudki, et sealt kedagi tulemas oli.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 20 minutit tagasi

Need mootorratturid, kes on suve üle elanud ja ellu jäänud, saavad hakata uueks hooajaks valmistuma.
Talvel tuleks tsikkel pulkadeks lahti võtta. Tegin selleks mootorratta tõstelaua, sest ei taha jälle garaazi põrandal pikutada.
Eeskuju võtsin kahest videost Youtube 1 ja Youtube 2. Esimeses videos on antud kogu kaadervärgi mõõdud. Selline tõstelaud tõstab üles 180 kg kaaluva mootorratta (või kaks sajakilost sõpra).

Peab kohe ütlema, et ise tegemine ei tasu ilmselt rahaliselt ära. Lihtsam on minna Motonet poodi ja osta tõstelaud, mis maksab 500 EUR (link)

Isetehtud tõstelaud läks maksma umbes 300 EUR:
- tungraud Amazonist 100 EUR
- rattad Amazonist 50 EUR
- esiratta transporditugi Moto24st 60 EUR
- puit ja kruvid Bauhausist 100 EUR
- elukindlustus Swedpangast 30 EUR
- Six pack õlut sõpradele, kes olid proovitestimisel raskuseks 8 EUR

Mida õppisin:
- esiratta tugi võiks olla korralik. Ei tasu osta väga odavat, mis reaalsuses kinni ei hoia.
- tõstelaud peaks olema piisavalt pikk, et ei hakkaks esimest otsa alla kaaluma. Youtube 1 videos toodud variant ei tööta!
- tungraud peaks olema raamiga ühendatud. Youtube 2 videos toodud variant ei tööta, kus esimene ots on põrandal
- stopperi, mis ei lase tõstelaual all kukkuda, tegin ühest prussist. Youtube videotes toodud variante ma ei usalda
- materiali tuleb osta varuga, sest kehtib meistrimehe vanasõna: Kolm korda mõõda, aga ikka lõikad valesti ...
- tagumised jalad võiksid olla tugevamast puidust, sinna tuleb peamine raskus. Võiks kaaluda tagajalgade tugevdamist metalliga

Kellel on kogemusi omatetud tõstelaudadega?

Statistika: Postitatud Postitas slev — 27 minutit tagasi

Tuleb kahjuks traagiliste õnnetuste lisa.
https://www.delfi.ee/artikkel/120326934 ... otorrattur

Statistika: Postitatud Postitas M.T. — 37 minutit tagasi

Iru ringil mootorratturiga õnnetus...

Ezduny:

На Ируском кругу возле сиркла авария, разбился мотоциклист. Надеюсь с ним все хорошо!

https://www.facebook.com/share/p/fctsU3uB8Jh7PLks/

Statistika: Postitatud Postitas Aspelund — 18 minutit tagasi

Kohtusid mopeed ja väikebuss

03.10.2024 Tallinnas Vabaduse pst 156 (Vikerkaare bussipeatus, Nõmme ujula) juures toimunud vahejuhtumi asjaolude väljaselgitamiseks vajame Sinu abi.

Sõidukid MB Vito ja mopeed liikusid mööda Vabaduse pst-d linnast välja. Kui Sinu sõiduki pardakaamera salvestusele on jäänud eelnevalt nimetatud sõidukite liikumine 15:35-16:00 paiku Vabaduse pst-l või vahejuhtum Vikerkaare bussipeatuse juures, või nägid seda juhtumit vahetult pealt, anna sellest palun teada pille.vilu@politsei.ee

https://www.facebook.com/share/p/6gEDyK9HQY7R1bi9/

Statistika: Postitatud Postitas Aspelund — 12 minutit tagasi

Tere,

pakkumisel plekkgaraaz suures garaaziühistus (Garaažiomanike MTÜ Pajuvitsa 2 - leiad googlist üles, kus asub). Ei ole kinnisvara s.t. ostad liikmelisuse garaaziühistus ning nö plekkgaraazi. Kohapeal on mehitatud valve ja kaamerad päevasel ajal ning öösel ka valvekoerad lahti. Päris öösel ligi ei saa oma garaazile - ühistul on omad reeglid selle kohapealt. Valvuri juures tõkkepuu.

Garaaz asub suhteliselt ligipääsu lähedal, heas asukohas, nii valvuri, kaamera, kui ka autoga ligipääsu osas.
Lähedal on ka betoonist autode estakaad, mille peal on võimalik kokkuleppel ühistuga kiiremaid remonttöid teha vms.

Garaaziühistul on ka kuumaks - 22 euri kuus, mis katab valvurite jms kulud.
Lisaks - antud garaazil on sees elekter ja voolumõõtja ning paigaldasime ka paar valgustit. Elektrikulu ei ole antud tasu sees.
Taganurgas on vent-ava ette pandud arvutiventilaator, võimalik niiskel ajal tekitada õhu liikumine. Kas vajalik on, ei tea, aga tundus, et halba ka ei tee.

Me hoidsime seal sees mitut tsiklit ja kappides ka varustust (kappe sees enam pole), hea tiirutamas käia ja saab ka hooldused ja remondid ära teha.
Üks talv lisaks tsiklitele ka kaatrit, kui tuuleklaas eest ära võtta ning sinna otsa mahtus kummipaat ka veel. Nibin nabin mahtus kõik sisse. Hea talvekorter hobiasjadele. Mitme peale küllalt soodne ka.


Garaaz vahetab omanikku 800 euro eest.


Kontakt: ivokralla@gmail.com
58140780

Statistika: Postitatud Postitas claw — 54 minutit tagasi

Peaksid olema need kotid:
https://www.louis.eu/en/saddlebags-pair ... r=10068895

mahutavad kokku 40 liitrit

Statistika: Postitatud Postitas laurikaks — 50 minutit tagasi

M: Kasutatud GoPro Hero 5 Black
Kaasa tuleb kõik mis pildil (2 akut)
Hind: 120 eur
Asukoht: Tallinn
Tel: 50 65 75 3
Mail: janlipp73@gmail.com

Statistika: Postitatud Postitas paccar — 39 minutit tagasi

Tere laurikaks,
Mitu litra ölut mahutavad?
Indoneesia - see kölab hästi .

Statistika: Postitatud Postitas Ikka mina — 33 minutit tagasi

Tere tsiklirahvas,

praegune tiiru välja müüdud.

Aga ma kavatsen Oktoobri jooksul veel sõita. Nii nagu ikka;

transpordisoov koos postiindeks emaili teel ja ma võtan ühendus.

(Hedi, ära karda, sinu tsikkel läheb praeguse tiiru juba peale )

Statistika: Postitatud Postitas eetarga — 44 minutit tagasi

Noh, kirstude maailma korüfeede arvates on selle amort-vedru kombinatsiooni nimi veel "küünal" Kui seda esimest korda kuulsin, siis esimene küsimus oli, et kumba küünlaga see paralleel nüüd tõmmatakse? Kas sellega, mis jõulukuuse peale käib, või siis...

Statistika: Postitatud Postitas Jesper — 2 minutit tagasi

aaa kurja nüüd sellel pildil mis toodud ja morse kraatsiliselt kunstniku viipega tõmbas on n.ö. tagurpidi amordid ja seal tuleks siis A.Palu piibli järgi need "torud" defineerida kui joonisel detail nr1 ehk "hargi põsk"
No poleks eluski sellist väljendit neil "torudel" kasutanud ning võin isegi kihla vedada, et ükski eesti keelt kõnelev mootorrattur pole amordi toru asemel hargi põske kasutanud.
Isegi kui keegi küsiks "põse" väljendit amordil, siis esimene vastus oleks "möh..."

Kui just sellest kroomiga kaetud amordi elemendist on jutt, siis "amordi toru" saab isegi aru. Palu krijatükist on mitmeid aastaid juba möödas ning võiks jah tänapäevase kõnepruugi juurde jääda, sest kui peaks varuosa vaja tellida oleks otsing ikkagi amorditoru.

Statistika: Postitatud Postitas hmm — 41 minutit tagasi

Põhjamaad ja Eesti, Läti. Lõunas vist rohkem betoonteed?Alates Lätist puudub naastrehvide kasutus ja seal on asfalt lihtsalt siledam. Meil ka praegu uued, sel aastal asfalteeritud lõigud siledad ja autos ei kuulegi,et rehvid müra teeks. Balkanil on riigiti asfaldi karedus erinev, võib olla ka kivimitega,mida asfaldis kasutatakse, seotud.
Betooni on poolas, saksas, austrias, šveitsis kiirteedel, mujal peaaegu pole kaasaegset enam kohanud. Austrias on betoon üli hea ja pidamine ka vihmas olemas. Ahastus tuleb peale mõeldes, et kuidas see saab nii hea olla.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 5 minutit tagasi

See tekst on vist mingi jama ja valesti tõlgitud originaalkeelest. Eesti keelde tõlkida aitab sellist jama ChatGPT "Motorratta vedrustuse kahvli vardad ja mootorratta amordid: Need on ohutuselementide kõrgete töötingimustega, mida kasutab autotööstus."Mulle tundub ka isegi seda nö dokumenti lingilt lugedes, et sul on õigus. Ilmselt on siin hispaania keelne midagi sellest olnud. Ettevõte Bacrom S.L. kuidagi viitab sellele.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 15 minutit tagasi

Visuaalselt asfalt ikka, aga pole kare nagu meil.

Statistika: Postitatud Postitas ranel — 34 minutit tagasi