Biker.ee

Sherco ST1.25 0.125 2011

Kui soovid mootorrattaga sõitmisele kulutada minimaalselt aega ja raha, kuid saada vastu võimalikult palju, on parim lahendus traiel.
Võid harjutada koduhoovis seismist ja keeramist või aia taga kivihunnikus turnida - oskused tulevad mõlemal juhul.

Vähe sõitnud ja väga heas korras traiel nii täiskasvanud algajale kui noorele.
Vajab minimaalselt hooldust, Rehvid peaaegu uued. Kaal 68kg.
Kaasa 2 tagumist porilauda. (Siiani pole vaja läinud)

Hind 1900EUR.
kontakt: info ät mootorratas.ee

Vaba teema • Re: Osale kasutatud autode teemalises uuringus ja võida 50€-ne Olerexi kinkekaart

Nõustun eelkirjutanuga. Kütusekulu ja lollikindlus on tähtis.
Mul on endal väike TD. corolla junn, 1,4 mootoriga. Näiteks viimased neli kuud on päevas keskimine 160km. 2 Nädalaga juba 1600km. Ja need on ainult töösõidud.
Mootor lihtne ja lollikindel, nukkvõlli pööritab kett ja rihma pingutamine vanamoodsalt -genekast. Ei mingeid rullikuid ega muud jura.
Lihtsalt remonditav ja töökindel. Sellest oleks ka võinud küsimus olla.

Ja küsimustest-
Mõnes pidi valima kohustuslikult 3 ja teises taas 5. Oleks võinud vabaks jätta valiku. Vahepeal oli nii et ei leidnud asjakohast varianti ja vahest oleks isegi rohkem soovinud lisada.
Sotsiaalmeedia info allikana? No tõesti või? Liiga palju pa5ka, kasulik info kaob kassipiltide ja muude lolluste seas ära. Ei viitsi, mul on parematki teha.
Soovitan wikipediat ühena. Ingl. keelses on kohati väga hästi kirjutatud Facelift uuendustest, tüüpvigadest jne.

Statistika: Postitatud Postitas Vint — 45 minutit tagasi

Rehvid, rehvid, rehvid • Re: Tubeless rehvi lõikehaava parandamine

Seestpoolt avanes nii 5mm vigastus. Esialgu lahenes asi suure külgseina paikamise lapiga ja väliseks silmailuks törts silikooni. Garantiid loomulikult anda ei saa, ent mõistliku kasutuse juures võiks see rehv enda sõitu jätkata kuni mustrit jagub.
Kui keegi oskab aidata kummi vulkaniseerimisega, siis see on vist see teema, kus võiks enda teenust pakkuda.

Tänud!

Statistika: Postitatud Postitas Märtt — 24 minutit tagasi

Kaupmehed, kaubandus & ühisostud • Re: Kus poes on ... kohapeal olemas?

Spoiler: Sidurikaan võiks olla poltidega kokku tõmmatav..Ratturi keeleminutid:
Kurat, ma tahaks kohe näha seda kaani, mis siduri peale poltidega kinni tõmmatakse.

Vaata ka:
hobukaan, pisikaan, kalakaan, lamekaan, apteegikaan, verd imev kaan, kaas, Johannes ­Aavik, keelereeglid, aitähh, supper, paber kannatab kõike, keelenats, keelefašist, bandiiditõrje , keel tarrendis, koma, semikoolon, koolon, viies kolonn, kooma, emoji-keel, EMO, ELO, ko, ma, '
Mulle meeldib reka asemel rekka ka kirjutada ja rääkides kõlab minule kaan paremini sest kaas kõlab gaasina.
Aga jah märkus on kohane. Tihti leian ennastki teise keelekat kommenteerimast seega sellistele möödapanekutele tulebki reageerida.

Kas ndl vah värvime mune või munasid?

Statistika: Postitatud Postitas Madlobster — 39 minutit tagasi

Kaupmehed, kaubandus & ühisostud • Re: Kus poes on ... kohapeal olemas?

Spoiler: Sidurikaan võiks olla poltidega kokku tõmmatav..Ratturi keeleminutid:
Kurat, ma tahaks kohe näha seda kaani, mis siduri peale poltidega kinni tõmmatakse.

Vaata ka:
hobukaan, pisikaan, kalakaan, lamekaan, apteegikaan, verd imev kaan, kaas, Johannes ­Aavik, keelereeglid, aitähh, supper, paber kannatab kõike, keelenats, keelefašist, bandiiditõrje , keel tarrendis, koma, semikoolon, koolon, viies kolonn, kooma, emoji-keel, EMO, ELO, ko, ma,

Statistika: Postitatud Postitas Macintosh — 44 minutit tagasi

Üritused • Igamehe kiirendusvõistlus ja driftitrenn AVALAKS 2019

Tere, kas keegi plaanib ka osaleda mootorrattaga?

Vastavalt
http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... 4&t=167210

Igamehe kiirendusvõistlus ja driftitrenn AVALAKS 2019

ÜRITUST TOETAVAD AUHINDADEGA: Noortehnik, Atoy, Ladu24 jpt.

20 Aprill toimub Haapsalus Kiltsi Lennuväljal Avalaks 2019 Kiirendus ja DRIFTI hooaja avamine.

Sellel aastal oleme kolinud oma Drifti ja kiirenduse alaga raja teise otsa, suured muudatused on nii drifti rajal, kus sellel aastal saab näha kindlasti palju ägedaid BACKWARD Entrysid (Sienemine esimesse kurvi taguots ees) iframe


Tagasisõit saab olema nii nagu ikka, mööda esimest rada. Vahepeal lihtsalt hoitakse autosid natuke kinni, sest tagasisõit läheb läbi driftiraja. Kohapeal on reguleerija.

Kohapeal toitlustus(ka FOOD TRUCKID) ja välikäimlad!

Kiirendus toimub vanas heas vormis, uuel rajaosal, tänu kiirabi/tuletõrje kohalolule on lubatud ka mootorrataste osavõtt. Mootorratta ettevalmistus peab vastama EAL-i tehnilistele nõuetele, kaasa arvatud õlikorgi splint ja loomulikult kogu juhi turvavarustus. Palume tsiklitega sõitma tulla ainult kogenud sõitjatel, kes on vähemalt korra varem osavõtnud kiirendusvõistlusest.

Avalaks on ühtlasi ka ametlik testimise võimalus autodele ja mootorratastele, kes plaanivad algaval hooajal osa võtta EMV sarja kiirendustest. Kõigile autodele, mis sõidavad kiiremini, kui 11,500 sek. ning mootorratastele, mis sõidavad kiiremini, kui 10,500 sek, luuakse eraldi stardirivi ning iga 20 minuti tagant võimaldatakse rivvi kogunenud EMV testijatel startida.


Ajakava:
10:00 Avatakse pääsla klubidele ja driftijatele.
11:00 Avatakse pääsla
11:30 Sõitjate koosolek ja ürituse lühitutvustus (driftijatele drifti alas, kiirendajatele kiirenduse alas)
12:00 Avatakse rajad sõitjatele
17:00 Suletakse kiirendusrada
17:12 BURNOUT KING Rändkarikas 2019 (kummipõletamise võistlus, driti alas)
18:00 Ürituse pidulik lõpetamine


Sõitja+auto 30.- sisaldab 1 juhi piletit..
Pealtvaatajatele 10.-
Ainult autopääse 25.-

Autoklubidele eelregistreerimisel klubiala ja pääse 25.- auto kohta, sisaldab 1 juhi pääset.

Tagasisõit on ringiga mööda esimest rada (et vähendada järjekorda) tagasiteel kiiruse piirang 70KM/h
Drifti ala ees on reguleeria, kes reguleerib drifti alast tagasisõitu.
Tagasi võistlusalasse pääseb vaid auto tehnilise kleebise ja käepaelte ettenäitamisel, kontrollitakse ka auto numbrit.
Sõidu ajad kuulutatakse välja kohapeal Raadiost ja kõlaritest, hiljem tulevad kõik ajad foorumisse.

LAPSED KUNI 12A TASUTA!

Väljumisel kaotab pilet kehtivuse.

KLUBIDE OSA

Autoklubidele on soodsam osavõtutasu (25.- sisaldab juhi pääset). Vastavalt klubipoolt teatatud autode arvule, broneeritakse parkimise ala, mille piiramise, parkimise ja kujunduse eest hoolitseb klubi ise. Osavõtjate arvust saab teatada sallu@driftime.ee küsimuste tekkimisel helistage +3725289380
KLUBIDE REGISTREERIMINE kuni 15.04.2019

BURNOUT KING
Burnouti rändkarika võistlusele Burnout king 2019 on võimalik registreerida saates sõnumi sallule +3725289380. Võitlsus koosneb 3 osast.

1. Osavusõit: 2 koonuse vahel 60sec
2. (UUS) Täpsus katse, käsipiduriga parkimine, 3 katset
3. Vabakava 60 sec
4. Grande finale, kes lõpetab rehvid esimesena.
Miinimum kasutatav rehvimuster 3mm kulumisjoonest, kasutada võib ainult suverehve või lamell rehve ja mitte kitsamaid kui 205 (erand alla 1.5L mootoriga sõidukitele aga mitte kitsam, kui 195)

Burnout king 2007 Renaldo Madfrog Mägi
Burnout king 2008 Marko DK Opmann
Burnout king 2009 Ken Biturbo Kasch
Burnout king 2010 Maero V8 Pruul
Burnout king 2011 Allan muhe Lätt
Burnout king 2012 Karl Sander Lebbin „juunior“
Burnout king 2013 Marek Everst Opel forever
Burnout king 2014
Burnout king 2015 Henri Driftiv Kivi Kivimägi
Burnout king 2016 Karl Kraht
Burnout King 2017 Reino Kühn
Burnout King 2018
Burnout King 2019 võid olla SINA

Üritus kooskõlas Eesti Autospordi liidu, kiirenduse alakomitee, drifti alakomitee, Haapsalu politsei, Kaitseliidu ja Vallaga.
Ootatud on kõik sponsor- ja partnerluspakkumised.
Ürituse käigus jagatakse auhindu erilistele, kiireimatele ja coolimatele.
Kui keegi soovib toetada Avalaksu, ennast reklaamida või muudmoodi osa võtta üritusest, siis andke teada Sallu 5289380 või sallu@driftime.ee või toitlustus küsimustega pöörduge palun Marko poole 5255561 (marko@driftime.ee) Oleme avatud kõikidele toredatele pakkumistele

PS! Abivägi oodatud alates 7:30

Võistluse juhend ilmub peagi

Statistika: Postitatud Postitas Sukusuku — 53 minutit tagasi

Vaba teema • Re: Hälvik- Mootorratturid

Kui mootorrattur käitub liikluses debiilina, siis on teda siia OK panna.
Kui mootorrattur käitub mujal debiilikuna, siis ei ole teda siia OK panna.

Saan ma nüüd asjast valesti aru? Jep, kui tsikkel ja sellega liikleja mahuvad ühele fotole oma hälviklusega, on täitsa OK siia panna. Kui sa aga kodus last ahistad, ratas samal ajal garaažis, siis ei ole nii OK, aga antakse (või noh, ma annan) andeks.

Statistika: Postitatud Postitas reimps — 57 minutit tagasi

Pages