Biker.ee

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku

Aku oli tsikliga ühendatud küll kogu talve. Laadisin 3-4 korda talve jooksul nii, et laadija näitas "täis" taset.
Klemmid olid küljes akul, mitte ära võetud.
Kui aku vanus on 2 aastat umbes praegu, siis ta peaks ju veel kestma?
Kui kaua ja kui tihti peaks teda laadijaga enne sõitmise alustamist laadima veel, et ta püsiks täis ja
et oleks tal piisavalt käivitamiseks voolu või mahtuvust?Kui jutt on selle tsikli akust, mis on sinu signatuuris ehk vana Intruder 800, siis seal on tavaline konventsionaalne happeaku, mis sellise 3-4 korda laadimisega võib olla tühjaks keedetud. Tänapäevased nutilaadijad ei oska laadimistsüklit happekatel õigel ajal lõpetada. Võta see sealt kõhu alt kastist välja ja kontrolli üle kõikide purkide vedelikutase. Vajadusel lisa destilleeritud vett tasemeni MIN-MAX vahele. Peale seda lae täis, aga ära keeda tühjaks. Äkki ärkab ellu, need vanakooli happekad ei ole nii kapriissed kui AGM-id.

Sorry, ei lugenud algset posti korralikult, aga eelnev lõik äkki üldhariv kellelegi teisele. Kui originaal happekas on juba asendatud mingi AGM-iga, siis AGM lõpetab enamasti töölepingu kui pinge on kukkunud alla 8-9 voldi. Kas see sul ka nõnda oli, seda ei oska kommenteerida. Üldiselt nad elustamisele ei allu rohkemaks kui paariks järgnevaks käivituseks. Pidades juba 15 aastat motohotelli ja laadides igal talvel u 80 tsikli akut, siis statistika on olemas ja soovitan tungivalt võtta enne talve aku miinuse lahti ning korra täis laadida. Normaalses korras aku kestab laetuna kevadeni ja siis enne sõiduhooaega täiendav laadimine ning rohkemat vajadust temaga tegeleda ei ole. Kinnised akuotsad ja nutilaadija minu praktika kohaselt alati ja kõikidel juhtudel ei toimi.

Statistika: Postitatud Postitas StreetMoto — 37 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku

No kui tsikkel seistes voolu võtab, siis vahet pole, kas aku on uus või vana või kukk või kana, tühjaks saab aku ikkagi, ka suvel. Selle võiks südamerahustuseks ära mõõta, aga teine variant on lihtsalt sõita ja mitte torkida, kuni töötab

Statistika: Postitatud Postitas Jesper — 1 minut tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku

Kui on heas korras aku ja 100% laetud, siis elab talve üle ilma laadimata isegi, kui vahepeal miinust on.
Kui aga sul korra juba oli laadimise ja käivitamisega probleem, siis on see vähetõenäoline, et aku iseenesest kuidagi ellu ärkab.
Miks ta ära suri, ei julge öelda.

Statistika: Postitatud Postitas Piipz — 19 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku

Aku oli tsikliga ühendatud küll kogu talve. Laadisin 3-4 korda talve jooksul nii, et laadija näitas "täis" taset.
Klemmid olid küljes akul, mitte ära võetud.
Kui aku vanus on 2 aastat umbes praegu, siis ta peaks ju veel kestma?
Kui kaua ja kui tihti peaks teda laadijaga enne sõitmise alustamist laadima veel, et ta püsiks täis ja
et oleks tal piisavalt käivitamiseks voolu või mahtuvust?

Statistika: Postitatud Postitas ressi — 29 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Motoaku

Kas aku oli talvel tsikliga ühendatud? Kui jah, siis tõenäoliselt imes mingi tuli või vile seal voolu ja aku ise on korras. Kui klemm oli maas, siis vii kokkuostu ja too poest uus, pole mõtet pead vaevata.

Toas võib laadida küll, see "mürgine gaas" on vesinik, mis nii väikestes kogustes on kahjutu.

Statistika: Postitatud Postitas Jesper — 26 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Motoaku

Mul oli motikal aku küljes terve talve jooksul sellises ruumis, kus alla 0 kraadi ei langenud, aga
pigem oli kraad kuskil +3 kuni +6 külmal ajal.
Kas selline külmas ruumis olek talvel võib umbes 2 aastat vana aku ära rikkuda või ei mõju see külmem
temperatuur kuidagi halvasti akule?
Ma mõned korrad laadisin ikka ka talvel külmal ajal teda ja laadija ekraanil näitas laetuse taset, et on täis.
Nüüd nädal aega tagasi käivitades oli aga aku nii tühi, et käivitamiseks enam voolu ei jätkunud.
Laadisin mitu tundi teda ja lõpuks ikkagi sain motika käima.
Praegu seisab aku toas, kus on umbes +20 kraadi. Ehk see toas hoidmine taastab aku kuidagi paremaks.
Kas toatemperatuuril hoidmine võib akule mõjuda nii, et aku muutub uuesti tugevamaks või enam seda
külmas ruumis hoidmise mõju ei saa muuta ja aku jääbki nõrgaks?
Aku firma on EXIDE ja liik on AGM ehk vist geelaku siis. 18 ah on ka kirjas peal.
Ja lõpuks küsiks, et kas ma oma eluruumis võin sellist AGM akut laadida või peaksin kuskil mitte-eluruumis laadima, et
vältida võimalike mürgiste ainete levimist akust?

Statistika: Postitatud Postitas ressi — 30 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Mul on kodus peoga ostetud vaskseibe kodus vaja minevale tehnikale. Maksid mõõdu järgi ostes ~20s/tk. Ei tasu nüüd asja keeruliseks mõelda.
Täpselt sama teema on viimasel ajal esindustest filtrite hindadega, kui võtta koos hooldusega. Kui ma võtaks Aerost kataloogi kõige kallimad filtrid, siis hinnavahe kipub olema 10x võrreldes sellega, mis esindus pakub.

Statistika: Postitatud Postitas ranel — 12 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Me räägime õlipunni seibist mehed! Kui teed õlivahetust ise ja kui tihend maksab tõesti 10€ ja toimib hästi siis see ei ole ju palju ... Et eellistaks õli vahetada ja siis aga jälle välja lasta ja jebida ja jälle tagasi sisse valada seda õli.. Kui on vaba aega ja tahtmist siis palun..
Siis ma tõesti ei imesta sellise vaatepildi üle mille kunagi TÜV ülevaatuse uksetaga tegin kus asfalt oli ootekohal rämedalt õlilaike täis.. Aga ülevaatuse mehed on lollid ja türblid! Ainult nokivad kõigi kalllal!

Statistika: Postitatud Postitas Ain — 48 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

ja teine variant on see, kui hoiad käes täiesti mõttetult lihtsat vidinat (a'la mingi suvaline polt või seib) ja siis mingi müügimees või "esinduse" äss ütleb sulle selle vidina hinna ning sa saad aru, et asja tegelik hind on ~10x väiksem. ja ma ei mõtle siin isegi mitte omahinda vaid funktsionaalselt kas täpselt samaväärse või äärmiselt sarnase "generic" tükiga võrdlust. vahel on isegi teatud nö. originaalosade ja B-osade hinnavahed juba oma 5 kordsed.
vot sellise asja nimi on KIRVEHIND. mis vahet seal on, et mu tsikkel maksis 10k...tsikkel koosneb tuhandetest vidinatest, millest 90+% on keerulised ja spetsiifilised asjad võrreldes mingi pagana tihendi või poldiga. ja tsikli valmis mõtlemisele ning kokku panemisele kulus väga palju kellegi töötunde. see kõik kokku peabki maksma üsna palju. see ei tähenda, et suvaline tihend või seib selle tsikli juures peaks ka hiljem varuosana maksma a'la alates 20euri...imelik loogika inimesel, kes mõtleb et kui mingi komplektne keerukas seade maksis palju siis iga viimane kui pisike osake või mutrike sellest peaks ka maksma üüratut hinda. ja seda isegi siis kui 10 korda odavamale generic kaubale on lihtsalt tellitud "firma märgi" peale löömine

Statistika: Postitatud Postitas will111 — 15 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Liiga vali hääl

ägeda kirjaga "otsetorud" ei ole summutid. need on lihtsalt tühjad torud, mida on hirmus hea ullikestele tuhandekordse kasumi eest müüa. võib saada ja peakski saama trahvi selliste asjadega ringi sõitmise eest.

politsei ei pea ka eestis veel kedagi kinni niisama nalja pärast sellise asjaga. kui peeti kinni siis järelikult oli lärm ikka päris hirmus. summuti on asi mis SUMMUTAB väljalaste detsibelle...see toru, mille sa sinna külge keerasid ei summuta mitte m*nnigi ja selle pärast politseile silma jäidki

Statistika: Postitatud Postitas will111 — 29 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Liiga vali hääl

Sai masinale pandud black widow exhausts 125cc
Siuke asi, et sõitsin ja järsku peab politesi kes kiirust mõõdab mind kinni. Küsib kas ma masinaga ülevaatusele ei taha minna ja peaks vana summuti tagasi panema
Teiseks hakkas veel kiivri visiiri pärast kurtma et see liiga tume.
Aga peamine küsimus on see kas tõesti võib summuti eest trahvi saada, et see liiga vali?

Statistika: Postitatud Postitas eitea — 50 minutit tagasi

Pages