Ostsin Motodepoost Sena SMH5-FM kahese komplekti. Sain mõlemad seadmed intercomi ära ühendada aga millegipärast ühest mikrofonist heli edasi ei lähe. Teine töötab väga hästi, asi mikrofoni des olla ei saa sest kui ma neid vahetan siis nad töötavad, samuti seadmetes asi ei ole sest kui ma kõlari- mikrofoni komplekti ümber tõstan siis tööle ikka see üks kindel ei hakka, kas võib see mikrofoni juhe vigane olla või teen ma midagi valesti, et ma mõlemit mikrit tööle ei saa? Tegin kõik selle manuaali järgi mis pakendis kaasas oli, samuti kontrollisin Sena kodulehelt üle kas seal manuaalis kõik sama. Tegin mitu korda ka tehase reseti aga ei aita miski. Kas kellelgi mingit nõu anda kes sama mudelit kasutanud on?

Statistika: Postitatud Postitas P6rgukoer — 33 minutit tagasi

Naastudega autode tagant saad naastuga esiklaasi ka veel.Uus lamell korjab igast kivikesi väga hästi üles ja siis lennutab neid kõvasti tihedamini, kui naast ära lendab.

(sõidan juba aastaid lamelliga, sest käin tihti euroopa vahet)

Statistika: Postitatud Postitas simp — 44 minutit tagasi

Loomulikult on naastul eelis jääl sõites. Kuid seda eelist vajavad inimesed kusagil Lõuna-Eesti künklikel ja kaldus teede peal. Ülejäänud Eesti on pigem lame.
Praegu on juba mitu nädalat meil plussis ja ikka kõik klõbistavad ringi. Samamoodi on talvel, klõbistavad lihtsalt ringi, tekitades tolmu. Naastudega autode tagant saad naastuga esiklaasi ka veel.
Isegi jäite ajal saab mitte testivõitja, vaid pigem lõpu poole pingereas oleva lamelliga nii edukalt sõidetud piirkiirustega.
Selliseid olukordi kus päriselt naastu vaja läheb on 0(jällegi, kusagil kaugel metsavahel on erand). Saab sõidetud ilma selleta ka, kui sul vähegi mõistust peas on.

Ma ei mäleta 16 aasta jooksul mitte ühtegi korda kus päriselt on naastuga mingit eelist olnud. Olen sõitnud 50:50 naastu ja lamelliga. Lamelli plussid ületavad kaugelt naastu omadused. Lamellidel on tööpinda ka rohkem.

Statistika: Postitatud Postitas renx — 14 minutit tagasi

Jääl, naast vs lamell?
Füüsika vastu ei saa!!!

Statistika: Postitatud Postitas yeekim — 28 minutit tagasi

Mulle helistati vahetult peale pärimist ja samuti ka maakoha ostmist, mõlemal korral oli teemaks mets, maakohta ostes oli eelmise omaniku poolt metsateatis peale võetud ja seegi nüanss oli teada.

Statistika: Postitatud Postitas kiilas — 46 minutit tagasi

Kui naastumehi poleks, siis soolamata tänavatel naastumeesteta oleksid päris hädas. Naastrehvid karestavad jääd, lamell lihvib. Aga peale Tallinna ja Tartu on mujal ka Eestit, kus naastrehv on omal kohal.Tüüpiline naastumehe enesekiitmine...
Kas oled üldse lamelliga kunagi sõitnud, et sellist lollust levitada saab? Ma olen sõitnud mitu aastat jäärada lamelliga. Ma olen lamelliga sõitnud ebatasasel jäätunud teel mille peal on vesi. Ma sõidan oma 90te peldikuga 5mm firemax lamelliga kõikidest uutest kontrollidega autodest mööda igapäevaselt tööle sõites(kurviline kõrvalmaantee, talvel lükatakse lahti ainult väga tugeva saju korral).
Ma ei kiida ennast, lihtsalt inimesed arvavad naastust nii hästi ning levitavad müüte. Siis teevad pidevalt pigileotust, sest üllaülla naast loobib jõhkralt pigi autole, ning imestavad miks tuled nii häguseks tõmbavad ja plastik detailid halliks lähevad.

Statistika: Postitatud Postitas renx — 3 minutit tagasi

Võibolla mingi tolmu ja liiva osakesed mis siis aitavad lamellil paremini pidada?

Detsember kuni Jaanuar tõesti naast parem kui kiilas jää.

Statistika: Postitatud Postitas MustVälk — 49 minutit tagasi

Ma olen 21 aastat (alates 2003) sõitnud vaid lamelliga. Tolmu ei tooda, kevadist pori samuti mitte, asfalti ei kuluta.Kui naastumehi poleks, siis soolamata tänavatel naastumeesteta oleksid päris hädas. Naastrehvid karestavad jääd, lamell lihvib. Aga peale Tallinna ja Tartu on mujal ka Eestit, kus naastrehv on omal kohal.

Statistika: Postitatud Postitas ranel — 11 minutit tagasi

Nimetus: Honda originaal tagakohver koos alusraamiga

Kirjeldus: tagakohver koos alusraamiga ja seljatoega - v.t. pilte. Kahjuks ei tea, mille külge alusraam mõeldud on. Oli aretatud (mitte eriti õnnestunult) CRF 1000 külge.

Seisukord: kasutatud, aga terve. Võtmed olemas.

Hind: 6-pakk Tankeri sauna session õlu (või muud head ale/ipat)
Minu telefon/e-mail: 56225650
Asukoht: Tallinn, Pirita

Statistika: Postitatud Postitas Luik — 18 minutit tagasi