uudised

Mootorrattad ja projektipäevikud • Ducati 749S "Paul" - Kalapea

Biker.ee -

Kõik kurdavad väheste projektide üle, seega tulen kapist välja ja astun alasti teie kriitika ette - või kui mitte mina, siis vähemalt ratas on alasti.

Ratas on "valminud" vahelduva eduga teiste rataste kõrvalt nüüdseks juba kaks aastat ja kolmandat ei saa endale lubada.
Seega on valmimistähtaeg 2019 suvi - täpsemalt üheks ürituseks mis on veel salajane (kui Mac alt ei vea )

Originaalis gondlitega kaetud Pierre Terblanche meistriteos, viimane ratas mis tehti Bolognas otsast lõpuni käsitööna on nüüd siin, juhuste tahtel natuke katkisena (kasutaja EH1 teab täpsemalt rääkida).

Pikk jutt lühikesena, et selle ratta mootor ja mõned muud head tükid läksid minu teise 749s´i külge.
iframe
Ennem mootori vahetust sai alustatud disainipoolega. Kuna üheks minu "must have" rattaks olnud pikalt sportclassic, siis sai esigondliga see soov osaliselt rahuldatud.

Gondel sai hulga lõikust, aga kuna mõlema ratta disainer oli sama, siis olid juba sobivad jooned gondlis olemas.


Saba sai voolitud vahust, seejärel 3D skanneeritud, arvutis sümmeetriliseks ja väikesed parandused. Seejärel CNCs vahust uuesti välja lõigatud. Hetkel sai kaetud klaasriide ja kevlariga, eks hiljem mõtleb kas teen vormi või jääb vaht sisse.


Gondel oli enamvähem paigas tuli teha uuendusi ka jahutus süsteemile, kuna originaal kumer radiaator enam ära ei mahtunud, tuli leida väiksem. Ühest väikesest ei piisa, seega sai kaks ja needki paksemad,et kompenseerida väiksemat pindala. Üks radikas sai oma loomulikku kohta ja teine esitule taha. Ülemise radika kinnitusest sai 3in1 gondli/esitule hoidik ja ülevoolu anum.


(pildi noolel klõpsates leiad veel pilte)
iframe
Ässa diiliga sain ka omale MV Agusta Brutale tagahargi koos veljega, aga kuna äss diil viis mõttevõime - jõudis mulle oma viga alles koos hargiga kohale.

Ducati hark on vahega, kus käib mootor (doh). Ilma mootorita oleks isegi niisama sobinud aga no...

Igaljuhul pärast kõvemat lõikust sai hark külge, aga aukude lappimine ja amordi kinnituste tegemine on veel ees.

Hark paigas sai alustatud ka väljalaskega aga sealt viimati ka poolikuks jäi, ja sellega ka see post hetkel lõppeb.

Statistika: Postitatud Postitas Kalapea — 21 minutit tagasi

Priit Biene teenis enduro MM-sarja kokkuvõttes kaheksanda koha

Motorsport.ee -

Priit Biene

Saksamaal, Rüdersdorfis sõideti enduro MM-sarja viimane etapp, kus selgusid uued meistrid. Ainsa eestlasena sõitis terve hooaja kaasa Priit Biene, kes lõpetas oma debüüthooaja Junior-2 klassis kaheksanda kohaga.

Selle koha kindlustamiseks tuli Bienel olla kiirem Euroopa meistrist Mirko Spandrest, mida ta ka mõlemal päeval suutis. Seda hoolimata Bienel sees möllanud haigusvimmast.

Biene oli viimasel etapil Saksamaal esimesel päeval 11. ja teisel kümnes. Kokku oli MM-hooajal kavas seitse etappi, millest Biene osales kuuel. Biene teenis 75 punkti ning teenis aasta kokkuvõttes kaheksanda koha. Junior-2 klassi võitis itaallane Matteo Cavallo, kes võitis kõik etapid peale kahe ning teenis 200 punkti.

E-1 klassis läks MM-tiitel britile Brad Freemanile, E-2 klassis katkestas viimasel päeval punktitabeliliider Alex Slavini ning kolmandat korda võitis tiitli soomlane Eero Remes. E-3 klassis võidutses britt Steve Holcombe.

Tänavu kuulus esmakordselt MM-kalendrisse ka Eesti etapp, mis leidis aset 1.-3. juunini Tallinnas. Kõik eelpool nimetatud klasside võitjad teenisid võidupunkte ka Tallinna etapilt.

Priit Biene teenis enduro MM-sarja kokkuvõttes kaheksanda koha

EMF -

Saksamaal, Rüdersdorfis sõideti enduro MM-sarja viimane etapp, kus selgusid uued meistrid. Ainsa eestlasena sõitis terve hooaja kaasa Priit Biene, kes lõpetas oma debüüthooaja Junior-2 klassis kaheksanda kohaga. Selle koha kindlustamiseks tuli Bienel olla kiirem Euroopa meistrist Mirko Spandrest, mida ta ka mõlemal päeval suutis. Seda hoolimata Bienel sees möllanud haigusvimmast. Biene oli viimasel etapil Saksamaal […]

The post Priit Biene teenis enduro MM-sarja kokkuvõttes kaheksanda koha appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Gert Krestinov korraldab liivaeri treeninglaagri

EMF -

Gert Krestinov korraldab 22/23/24 oktoobril motokrossi treeninglaagri (LIIVA-ERI) ning seda Harjumaal asuvatel radadel. MILLAL: 22/23/24 oktoober, koguneme 22. otse raja äärde kella 13.00. ÖÖBIMINE: Peoleo Hotell. RAJAD: Saku-Männiku/Tankodroom/Maardu/Palivere (valime vastava ilma järgi) TREENER: Gert Krestinov ÕPIME: Kurvitehnikat, Hüppetehnikat, Starte ja töötame läbi raja tähtsamad elemendid. KELLELE: Noored kui ka hobi sõitjad, koostame grupid. HIND: 190.- […]

The post Gert Krestinov korraldab liivaeri treeninglaagri appeared first on Eesti Mootorrattaspordi Föderatsioon.

Mootorrattad ja projektipäevikud • Re: Fredy käest ratta tellimine. II vaatus.

Biker.ee -

Täpsustuseks, et tagasi pole midagi veel saanud. Kohtu korraldusel näidati lõpuks reaalselt minule kui omanikule oma vara. Enne tegi Fredy video millega püüdis väita, et ma ei mäleta millise mootorratta kunagi ostnud olin. Lisaks teist värvi plekkidele olid vahepeal küljes väiksemad piduri ja teine sadul. Kõgu komplekt oli nii kiiruga kokku krutitud, et sumpsi ots käis kurvis vastu maad. Praegu on all mingi kolmanda ratta tuhmid rattad millel rehvid teise mustriga.
Terve päeva kestma plaanitud teine istung toimib 5. novembril. Saali ja algusaega veel ei tea aga kuupäev pandi juba esimese istungi ajal lukku.

Statistika: Postitatud Postitas KRR — 10 minutit tagasi

Pages

Subscribe to mootorratas.ee aggregator - uudised