Biker.ee

Kirbuturg • Müün: kamin / ahi

Saksa tootja: DKG
Võimsus: 7 kw.
Hind: 295,- E

Ma müün enda kasutatud Saksa kvaliteedi kamiaahi: Tootja: DKG , mudel: "Olymp", võimsus 7 kw.

Transpordi puhul saame aidata, kaminahi on ikka raske asi..., aga meil on kaubik/haagis pakkuda.

Praegu seisab ikka Võru maakonnas.

Kontakt: viis6202212
eetarga (ätt) gmail . com

Statistika: Postitatud Postitas eetarga — 25 minutit tagasi

Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit • Re: Sõidueksami sooritamine?

Ma tegin küll kolm aastat tagasi load, aga klapid olid tavalised juhtmega. Eksamineerija siis ei vajanud tagasisidet.
Ratta eksami tegin raplas ja isegi siis oli marsuut selline mida õpetaja ette ei teadnud. Lihtsalt kõige keerulisemad kohad õpetati selgeks!
Tallinnas on selleks keeruliseks kohaks ringid. Või keelumärgid pimedates kohtades!

Statistika: Postitatud Postitas MustVälk — 36 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • CB600F Hornet ei lähe alati soojalt käima

2001 CB600F Hornet PC34

Sellel hooajal algas mure, et ratas ei taha alati soojalt käima minna. Esimest korda juhtus peale ca 30-40min sõitu, mille järel sai 5min poes käidud. Starter ajab mootorit ilusti ringi, aga ei luba. Sai proovitud kütusekraani erinevaid asendeid, õhuklapp kinni/lahti. ~15min sai katsetatud erinevaid lahendusi, peale mida läks algasendis (ehk nagu enne oli) koheselt käima.

Teine kord oli ca +28C sooja õues. Garaažist välja ajades läks käima alles kolmandal katsel (enne sai peale pandud värskelt laetud aku, 2-3a vana). 10min sõitu, ristmikul sai kogemata välja suretatud ja enam käima ei saanud, ka mitte peale 45min ootamist ja kõiki variante proovides. Tõin koju, järgmine päev keerasin ühe küünla maha sädeme kontrollimiseks - ratas läks koheselt ülejäänud kolme silindriga käima.

Külmkäivitusega pole kordagi probleemi olnud. Kui läheb käima, siis kõik silindrid töötavad, tühikäik korras, ratas kiirendab nagu muidu.

Mis variandid on, mida proovida? Aku, mis ei suuda piisavalt voolu anda teatud juhtudel? Mõlemad süütepoolid?

Statistika: Postitatud Postitas kalamees1 — 49 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Armeeritud pidurivoolikud

See jutt on sul antud teemas küll täiesti ebapädev.Pidurivoolikud ehk on siis head seal firmas.
Samas ma ühele oma autole lasin roolivõimu vooliku seal teha, see oli küll s**t. Liitmikud ja töö kvaliteet olid OK aga voolik ise oli mingist kergestilagunevast kummist või sarnasest "erilisest" materjalist.
Ehk siis ma küll päris pimesi kõike ei kiidaks millel Hydrocandi silt juures.

Statistika: Postitatud Postitas Fox — 13 minutit tagasi

Mootorratta remont, tehnika, elekter ... • Re: Armeeritud pidurivoolikud

take it iizi pöial-liisid, "skämmi" all pidasin silmas lihtsalt seda, et hydroscandis peab "skämmima" ehk ei tohi jumala pärast öelda (isegi mitte kogemata) mille jaoks sul seda voolikut vaja on eks voolik on seal muidu nagu voolik ikka...kuigi ma arvan selle vahega, et hydroka voolikut nähtavasti peale valmis vorpimist ei survetestita, päris pidurivoolikuid testitakse.Sirgelt ütlesin, et tsiklile esipidurile, armeeritud musta kattega voolikuid tahan, sest on originaalist pikemaid vaja.
Ja kuidas näiteks mõne kraana(mist tõstab sada+ tonni) voolik, mis seal tehtud on, vähem oluline oma kvaliteedi ja kooste poolest kui tsikli piduri voolik? Seda asja teevad masinad ja väljaõppinud inimesed ning kõik materjalid on vastavad. Enamus tööstuse voolikuid on palju suurema õhu allikad, kui seda mingi kaherattalise voolik ever olla saab. See jutt on sul antud teemas küll täiesti ebapädev.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 38 minutit tagasi

Vaba teema • Re: Tsiklistide käitumine liikluses on muutunud üsna jaburaks, tihti ettearvamatuks.

No ei ole need Tallinna sõidurajad 100% kõik sellised, et nüüd tsikliga kõrvale ei mahuks. Ma pole kõiki Tallinna tänavaid läbi sõitnud ja peast kohe ei nineta ka tänavat, kus kõrvuti ei mahu, aga seda fakti ka ei usu. Eriti olukorras, kus kõik autod ei seisa ka kas keset oma rada või siis ei hoia kõrvutiseisjad oma küljepeegleid koos.
Kui seisad ratastega joone lähedal … Aga kui auto seisab nii ja peeglid on üle joone, siis mis ….? Kadriorus ju oli nii, et rekka ja buss ei mahtunud üksteisest mööda, sest peeglid oleks omavahel crash teinud. Et seni kuni tsiklist pole ratastega üle joone, on tema lane split igati ok.Ja jutu point oli tegelikult siiski see, et kui läbi mahud, siis sõida lõpuni ehk mine esimese auto ette ja ära jää töllerdama kahe auto vahele.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 50 minutit tagasi

Tsiklite varuosad ja lisavarustus. MÜÜK • M: Rade Garage KTM 690 K4 torn

Nimetus: Rade Garage KTM 690 K4 torn

Kirjeldus: Alumiiniumist torn 2019+ aasta 690 KTM'le mis pakub nii lisakaitset tuule, okste jms eest kui võimaldab tuua navigatsiooniseadmed kõrgemale ja ette poole. Erinevalt originaal tuledest valgustavad plug and play LED tuled ka päriselt teed/metsaalust.
Torni modifitseeritud natukene, et istuks ette ka vanemale 690'le. Paigaldatud 2009 aasta isendile.
Juurde ostetud uued esimesed LED suunad koos takistitega, uus kaablisuunaja ja teine "top plate" ning uued kummilutid märgutuledele. Võimalik plaati vahetades kasutada nii väikese kui suure spidoga (teatud möödnustega). Kaasa tuleb 3D prinditud tahvli hoidja.
Vajadusel aitan paigaldusega.

Hea alternatiiv 1500€ maksvale carbon tornile.

Seisukord: Kasutatud
Hind: 825€
Minu telefon: 53 viis neli 58 viis kuus
Asukoht: Tartu

Statistika: Postitatud Postitas Martinez — 57 minutit tagasi

Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit • Re: Sõidueksami sooritamine?

quote=suitsupakk post_id=892102 time=1715449182 user_id=46233]
Mul selline küsimus et, kes on see aasta 2024 Tallinnas sõidueksamit teind , kas sidevahendiks on nüüd oma telefon ja handsfree? Võib jagada ka sõidumasuuti ja lisanippe mida tähele panna
[/quote]

Eksam tehtud mõni nädal tagasi. Marsruutidest - võib ka kõik need netis avaldatud marsruudid läbi sõita, aga ikka võib sattuda mõni teine marsruut, mida varem ei ole näinud. Samuti on liiklusolukorrad on alati erinevad. Seega sellele pole eriti mõtet panustada. Endal oli selline: https://maps.app.goo.gl/qaEPZ5UMtBStHag5A

Üks tähelepanek küll- väga elementaarne asi, aga kui eksamile minnes varasemalt klappe ei omanud ja selle jaoks on vaja uued osta, siis klappide ja telefoni paaritamine tasub enne ära teha, mitte vahetult enne eksamit. Üldiselt see probleeme ju ei valmista, aga eksamieelne olukord ei ole vist see koht, kus seda testima hakata Samuti tasub enne eksamit kontrollida, kas klappide akud on ikka laetud. Üsna kurb, kui eksam jääks sellise jama pärast tegemata.

Statistika: Postitatud Postitas JohnPeck — 31 minutit tagasi

Pages