uudised

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

yeekim kirjutas:
Lembit kirjutas:yeekim kirjutas:Lembit kirjutas:........

Siis äkki nii, et võtad lehekülje adminnidega ühendust, maksad nende eest selle domeeniga seotud võlad ära ja admin paneb lehe uuesti üles?



No ega ma ju ei tea, kui väga sul neid kontakte ja infi vaja on
Tahad, pakun veel variante?
Võid küll, eeldusel, et see ei hõlma kellegi teise võlgade maksmist.

No karmavõlg on ka võlg.
Aga võta ikka foorumi adminniga ühendust, äkki tal on sind huvitavast perioodist backup olemas ja laseb sellest vajalikud andmed 6-packi eest välja.

Statistika: Postitatud Postitas Lembit — 32 minutit tagasi

Uuudiseid ja teateid kogu maailmast • Re: [U+] Vähem, kui 1% mootoratturites ületab järjekindlalt kiirust.

Biker.ee -

Enesehinnangu põhjal tehtud uuringud ei ole kunagi adekvaatse tulemusega.
Kui siin oleks toetavana välja toodud ka reaaselt mõõdetud kiirusi, siis oleks juba teine tera.

Liikluskäitumiselt peavadki 80% vastanutest ennast keskmisest paremateks juhtideks ning sama paljud vastavad, et kardetakse eksimusi, mida teevad just teised juhid.
Inimesele omane ennast õigustav ja teisi süüdistav suhtumine.

Reaalse näitena võin tuua Eestist, kus värskelt pinnatud teel pidasid mootorratturid kehtestatud ajutisest kiiruspiirangust (30 km/h) oluliselt paremini kinni kui neljarattalised.
Kiirus (V85) oli mootorratastel olenevalt lõigust 31-37 km/h ja autodel 84-87 km/h. Isegi poolhaagete kiirus oli sama parameetri järgi 80+km/h.
Eks see ole seletatav ka ebasoodsast tee seisundist kahel rattal püsti püsimiseks, aga mingi ägeda artikli pealkirja liikluskäitumisest annaks välja treida küll.

Statistika: Postitatud Postitas 3rik — vähem kui minut tagasi

Uuudiseid ja teateid kogu maailmast • Re: [U+] Vähem, kui 1% mootoratturites ületab järjekindlalt kiirust.

Biker.ee -

Olud on erinevad ja ilmselt ka kaherattaliste arv liikluses on seal suurem. Meil pole ka kiirteid,kus see 1% kihutada saaks.
Samas meil on päris palju häid ja kurvilisi tsiklisõidu teid nii rannikul kui lõuna pool,aga ma ei tunne ennast siinkandis pimedates kurvides hästi. Ei julge isegi niipalju peale keerata,et oma reas maksimum kiiruse lähedaselt neid läbida,sest debiilikuid,kes vastu tulles kurve pea kogu auto laiuses lõikavad, on ikka sitaks palju,et mitte öelda enamus. Selleks peabki alpidesse või Itaaliasse-Prantsusmaale sõitma,et ennast turvaliselt tunda ja mõnuga kallutada.
Muidu olen, aga pigem seaduskuulelik liikleja ja seda nii autoga ,kui rattaga.Ma ei loe rikkumiseks möödasõidul kiiruse ületamist(niipalju kui vaja) ja +10 +20 heal teel pole ka mu meelest mingi rikkumine just meie kontekstis,kus teed on selgelt paremad,kui lubatud maksimum kiirus.Stagnatsioon ühesõnaga

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 8 minutit tagasi

Uuudiseid ja teateid kogu maailmast • [U+] Vähem, kui 1% mootoratturites ületab järjekindlalt kiirust.

Biker.ee -



Või nii vähemalt väidab Briti kindlustusfirma Devitt Motorcycle Insurers, kes viis läbi mootorratturite sõiduharjumusi ja hoiakuid käsitleva uuringu. Uuringus osales 1400 mootorratturit ja 1000 autojuhti. Kui möödunud kümnenditel olid mootrratturid pigem "mässajad" ja antikangelased siis kaasaegne mootorrattur on suures osas huvitatud pigem turvalisest teekonnast kui reeglite rikkumisest ning kihutamisest. Uuringust selgus, et 90% sõitjatest eelistab pigem aeglasemat ja turvalisemat teekonda. Vähem, kui 1% (0.21%) mootorratturitest väitsid, et nende põhiliseks eesmärgiks on sõita kiiresti. Uuringust nähtub, et turvaline sõit on 41% sõitjate esimeseks valikuks. Samal ajal valmistas paljudele ratturitele (71%) muret autojuhtide käitumine roolis. Põhilised murekohad oli tähelepanu puudmine ja kõrvalised tegevused roolis ning närviline käitumine liikluses.

Kui autojuhtidele esitati sama küsimus siis nende esmaseks eesmärgiks polnud mitte turvaline teekond vaid kiire kohalejõudmine sihtpunkti (61%). Turvalist teekonda nimetas põhilise eesmärgina vaid 19% autojuhtidest. Kui küsiti, kas mootorratturid on liikluses närvilised ja rahutud siis 48% auojuhtidest leidis selle olevat tõsi. Samas, vaid 4% ütles, et tsiklistid pole liigeldes piisavalt keskendunud. 67% meesjuhtidest ja 73% naisjuhtidest kinnitasid, et nad liiklevad kõrgendatud tähelepanekuga mootorratturite läheduses.

https://www.devittinsurance.com/blog/bi ... ind-visor/

Mis mõtteid see meie sõitjates tekitab?

Statistika: Postitatud Postitas biker.bot — 23 minutit tagasi

Motomatkamine • Re: Lääne-Ukraina 2018

Biker.ee -

Mul sõber käib Valgevenes tööasjus küll autoga,aga dokumentatsioon on sama ka tsikliga ja pole tal aastaid ühtegi probleemi olnud.Just enne kirjutamist küsisin ja niipalju ütles,et nii bens kui disla on seal sitad,aga muu kõik OK alati olnud.

Statistika: Postitatud Postitas urmas66 — 23 minutit tagasi

Motomatkamine • Re: Lääne-Ukraina 2018

Biker.ee -

ogre111 kirjutas:
Kas soovitaksite valgevenest läbisõitu transiitviisaga.
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/l ... d=79639218
Antud delfi artikli põhjal ütleks, et kindel ei.
Samas foorumis olevad kommentaarid on ainult positiivsed ja probleemideta.

Kas oskate ka öelda, mis dokumendid need on, mis peab saama Läti-Valgevene ja Valgevene-Ukraina tollidest.
Et mingil juhul midagi puudu ei jääks.

Käisime eelmine aasta samuti Valgevenes transiitviisaga - pidime sisenema Lätist ja väljuma Ukrainasse muidu trasiiti ei anta(algul soovisime minna Leetu)! Siis ütlesime et ok lähne siis Ukrainasse.
Valmistasime ette kõik dokumendid(tegime saatkonna lehel eeltöö) ja ei tekkinud mingit probleemi. Artiklis olev tegelane jättis olulise doku(vara deklaratsioon) täitmata!
Plaan oligi koheselt väljuda Leetu - piiril ainult küsiti kas Ukrainas juba käisite, vastasime et plaanid muutusid ja kõik oli ok!

Statistika: Postitatud Postitas arbs — 34 minutit tagasi

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

Lembit kirjutas:
yeekim kirjutas:Lembit kirjutas:........

Siis äkki nii, et võtad lehekülje adminnidega ühendust, maksad nende eest selle domeeniga seotud võlad ära ja admin paneb lehe uuesti üles?



No ega ma ju ei tea, kui väga sul neid kontakte ja infi vaja on
Tahad, pakun veel variante?

Võid küll, eeldusel, et see ei hõlma kellegi teise võlgade maksmist.



Saadetud kettaga lauatelefonilt

Statistika: Postitatud Postitas yeekim — 41 minutit tagasi

Müük - motokiivrid, kindad, tagid, saapad, jne • M: Harley sõidusaapad nr.45

Biker.ee -

Nimetus: Blaine D96037 Biker Boots

Kirjeldus: Tellitud interneeduse avarustest. Endale lootusetult suured. Number EUR 45, USA 12W, UK 11 ja pigem 45 jalale (ise kannan tavaliselt 44 numbrit). Tegu Harley Davidson sõidusaabaste seeriast originaaltootega, karp ja sildid olemas. Veekindlad, hingavad, õlikindla ja libisemisevastase tallaga.

Seisukord: uued, tehtud üks proovisõit.

Uus hind: 150.-
Minu telefon/e-mail: 5058083, jurpot@online.ee
Asukoht: Tartu

https://estore.manchester-harley-davidson.co.uk/buy-mens-blaine-waterproof-boots-d96037-p130715.html#/29-body_fit-regular/283-colour-black/981-eu_shoe_size-45



Statistika: Postitatud Postitas Bud — Eile, 11:24

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

yeekim kirjutas:
Lembit kirjutas:........

Siis äkki nii, et võtad lehekülje adminnidega ühendust, maksad nende eest selle domeeniga seotud võlad ära ja admin paneb lehe uuesti üles?



No ega ma ju ei tea, kui väga sul neid kontakte ja infi vaja on
Tahad, pakun veel variante?

Statistika: Postitatud Postitas Lembit — 56 minutit tagasi

Eesti ja Läti autoralli meistrivõistlused jätkuvad Võrumaa teedel

Motorsport.ee -

Georg Gross – Raigo Mõlder. Foto: Raivo Remmelgas

24.-25. augustini sõidetakse Võrumaa teedel Eesti meistrivõistluste kuues ja Läti autoralli meistrivõistluste viies etapp, Lõuna-Eesti ralli. Võrumaa kuppelmaastikel sõidetavale võistlusele on hetke seisuga registreerunud 43 võistluspaari, kuid kindlasti on see number lähipäevil suurenemas, sest võistlejate registreerimise lõpuni on jäänud vaid loetud päevad.

Järjekorras 16.Lõuna-Eesti rallile on end juba registreerunud möödunud aastased võitjad Georg Gross – Raigo Mõlder, kes rajale toomas Ford Fiesta WRC võistlusauto. Eesti meistrivõistluste klasside liidritest on end hooaja kuuendale mõõduvõtule kirja pannud EMV3 klassi liidrid Allan Popov – Aleksei Krylov (Mitsubishi Lancer Evo IX), EMV5 klassi juhtivad Karel Tölp – Martin Vihmann (Honda Civic Type R), EMV7 klassi senise hooaja parimad Madis Vanaselja – Jarmo Liivak (BMW M3), EMV8 liidrid Martin Saar – Karol Pert (VW Golf 2), Lõuna-Eesti teedel EMV9 klassi meistritiitlit kindlustada ihkavad Klim Baikov – Andrey Kleshchev (VAZ 2105) ning veoautode arvestuse EMV10 parimad Taavi Niinemets – Esko Allika (GAZ 51A).

Järjekorras 16.Lõuna-Eesti rallil sõidetakse 11 kiirukatset ning läbitakse 110,25 katsekilomeetrit. Reedel läbitakse karusell süsteemis neli kiiruskatset, millest kaks viimast sõidetakse Võru linnatänavatel. Võistlus jätkub laupäeval seitsme kiiruskatsega. 16.Lõuna-Eesti ralli punktikatse on SS10 Aegaon Watches (Luhamaa).

Lõuna-Eesti ralli parimale punktikatse Läti ja kiireimale esiveolisele võistluspaarile on Eesti esimene käekellatootja AEGAON välja pannud auhinnaks mudelid „Tabula Rasa“ seeriast, mis on just autorallist inspireeritud.

Võistluse stardi- ja finišipoodium asub Võru keskväljakul ning hooldusala Pikk tänav 2, A1000 marketi territooriumil.

16. Lõuna-Eesti rallipasse (käepaela) on võimalik soetada katsetelt ja kõikidest Võru Olerexi tanklatest ning ka Vastsesellina Olerexist, hinnaga 10 eurot. Katsete üksikpiletid on müügil katsetel ning hinnaks 5 eurot.

Lõuna-Eesti ralli 2018 võistlejate nimekirja, katsete kaardid jpm. leiab ralli nädala kolmapäeval ilmuva Autolehe vahelt, mis on saadaval ajakirjanduse müügipunktides üle Eesti.

Ametlik ralliraadio on RING FM, mis levib Võrumaal sagedusel 101,7 MHz. Stuudios tervitavad rallifänne Margus Kiiver ja Oskars Kaņeps-Kalniņš ning katselõpu intervjuusid toovad kuulajateni Gunnar Siiner ja Siim Metsmaa.

Ajaviiteks... • Re: Rumalad või segased küsimused jms

Biker.ee -

yeekim kirjutas:
reimps kirjutas:Spoiler: yeekim kirjutas:Hoi!

Kuda www'st kadunud infot kätte saada?
Margifoorum maas - http://www.club-renault.ee/ aga mul seal paar head kontakti ja muidu vajaliku infi ripakil
Kuskil miski history?

mfg

archive.org?

TNX aga see ei katnud seda ajavahemiku, mida soovisin.

MfG
Siis äkki nii, et võtad lehekülje adminnidega ühendust, maksad nende eest selle domeeniga seotud võlad ära ja admin paneb lehe uuesti üles?

Statistika: Postitatud Postitas Lembit — 30 minutit tagasi

Marten Männi krooniti Ski GP1 klassi jetisõidu Põhjamaade meistriks

Motorsport.ee -

Marten Männi. Foto: Karola Koopuu

Nädalavahetusel toimusid Pärnus tänavused jetisõidu Põhjamaade meistrivõistlused, mis olid ühtlasi ka Piston Racing Eesti meistri -ja karikavõistluste teiseks etapiks. Freetime Racing ja Stingray Extreme koostöös korraldatud võistlusel oli esindatud üle 10 riigi pea 100 võistlejaga, mitmes klassis olid stardis jetisõidu MM-sarja tipptegijad. Marten Männi osales kahes klassis, Ski GP3 ja Ski GP1, viimane on tema nö põhiklass ja seal tuli ta tänavuseks Põhjamaade meistriks.

Pärnu jõel sõidetud võistlust iseloomustasid muutuvad tingimused. Kui laupäeval sõideti päikesepaistes ja suhteliselt vähese lainega, siis pühapäevane, kolmas sõiduvoor möödus hoovihmade ja sellega kaasnevate tugevate tuuleiilidega. Laupäeval sõidetud kahes esimeses sõiduvoorus ei andnud Kommanderi jetil sõitnud Marten Männi teistele suurt võimalust ja võitis need ning see andis viimaseks vooruks seisu, kus liigseid riske võtma ei pidanud. Avasõidus oli teine hea võitluskaaslane MM-sarjast, Daniel Andersen ja kolmas Ulrik Berntsen, teises sõidus sai teise koha ungarlane Barnabas Szabo ja kolmas oli Berntsen. Viimases sõiduvoorus, kus olud olid väga keerulised ja kohad muutusid pidevalt, suutis Marten suuremaid probleeme vältida ning lõpetas sõidu teisel kohal, Berntseni järel ja pikalt sõitu juhtinud kaasmaalase Markus Lutsokerdi ees. Sellest piisas, et kindlustada endale tänavune Põhjamaade meistritiitel klassis Ski GP1.

“Alustuseks ütlen, et see on super äge, et selline võistlus meile siia toodi. Võistleda kodus Põhjamaade meistritiitli nimel, koduste fännide ja toetajate ees, see oli võimas tunne ja andis mulle palju juurde. Esimesed kaks sõitu laupäeval olid lihtsamad, kuna vesi oli siledam. Pühapäeval tuli mere pealt korralik laine ja kivist kalda pealt lõi see jõele tagasi, nii tekkis olukord, kus laine lõi ühelt ja teiselt poolt. Ega kusagil mujal polegi selliseid olusid olnud. Ma teadsin suht kindlalt, kus ma asetsema pean, et kokkuvõttes võita. Paraku oli täna nii, et need, kes rohkem riske võtsid, need ka eksisid. Uue Kommanderi jeti oleme saanud selliseks, nagu oleme tahtnud. Nüüd saame siit hakata kiirust arendama. Seni harjusin uue jetiga, mis käitub hoopis teistmoodi ja täna sõidus saavutatud teine koht näitab, et selle jetiga saab sõita igasugustes oludes. Siit saab ainult paremaks minna,” rääkis Marten Männi peale võistlust.

Ski GP3 klassis, mis ei ole tema põhiklass ja kus sõitmine on pigem treeningu eesmärgiga, oli Marten Männi lõpptulemus kuues. Selle klassi Põhjamaade meistriks tuli tänavune selle klassi Euroopa meister Barnabas Szabo Ungarist.

Mootorrataste müük • M: Kawasaki ZX9R

Biker.ee -

Kuna aega napib ja tahaks hoopis poisiga merel/kalal käia ,siis panen oma truu sõbra müüki. Olnud minu käes nii 5 aastat. Toodi vist itaaliast.Hea väände ja minekuga ratas.



Mark ja mudel: Kawasaki ZX9R
Kubatuur 900
Võimsus: (kW)105
Aasta: 1999
Värvus: must
Läbisõidunäidik: umbes 35000km

Varustus, lisad, muu info: up side Down amordid, z1000 saba koos tumeda LED tagatulega, lai madal lenks, digi spido , taga 10 hammast suurem hammakas koos Uue veo ketiga. Mootoris vahetatud kett koos taldadega. Uued kollektori tihendid. Uued küünlad said sisse kevadel koos uue õliga. Sel aastal sõitnud ainult 700 km. Kauba peale annan kaasa sõidu tagi. Suurus vist m 52?

Hind: 1650eur

Asukoht: saaremaa, Orissaare.

Telefon: 56932977
E-mail: puuronija@gmail.com

Statistika: Postitatud Postitas Puuronija — 36 minutit tagasi

Pages

Subscribe to mootorratas.ee aggregator - uudised